Nostra

am öl konnte es nicht liegen! da war nämlich keins drin

also wenn du das geld für nen neuen 3er hast dann würd ich doch auf nen 9-5 aero kombi zurückgreifen wenn se nen bmw will nen e34 540 touring

woran erkennt man einen begeisterten saab fahrer... ich würd mal so sagen man sitzt mti nem kumpel und dessen geliebter / frau im cafe wenn die frau jetz bei den vorbeifahrenden autos sagt "hey das war doch ein alter saab" und der mann nickt und die frau dann sagt "siehst du ! jetz kenn ich se schon raus" kann man von dem saab fanatismus des kumpels überzeugt sein

Ich hab das Problem bei meinem CS auch just unter der Fahrt geht die Kontrolleuchte für das hintere Licht an ... ich weis nicht obs am Lamp - Control Relay liegt .. ? Aber nahc einiger Zeit verschwindet es wieder .. passiert ganz selten.. 94ger CS

klar := ich wollt ja nur wissen ob ich das darf

naja mir gehts darum das ich mir die felgej a versaut hab und jetz vorne 185ger draufhab und hinten 195 ger :D

hmm ja darf man aber auch verschiedene breiten vorne und hinten nehmen?

weis eigentlich wer ob es erlaubt ist verschiedene reifen auf den achsen zu fahren also VA z.B. 2 x 205 und HA z.B. 2 x 195 oder so nen spass.. also vorausgesetzt es steht im schein man darf 205 und 195 fahren.. ?? ich hab mal in stvo §§36 nachgeschlagen und dort steht eignetlich "nur" das man die reifen nach bestimmung rauftun muss und ansonsten kann man fahren was man will hauptsache alle radial

ich könnte mir jetz mal so dumm vorstellen das bei einer ganzen bewegung auf der autobahn nix passiert kaum fährst du aber an hast den wackelkontakt.. aber warte lieber mal auf die profis die jetz mit ihrer family noch weihnachtsgans essen *g* gibts im 900 eigenltich ne DI box.. glaube ab 89 auch oder.. *grübel* weil das wäre auch ein verdächtiger kandidat die kann dir aber der autohändler mal zum leihen geben wechseln dauert nur ne minute und dann kannst mal mit ner anderen di box rumfahren und gucken ob die besser funktioniert..

Hmm Motorisierung Baujahr? Wisch wasch für Scheinwerfer sollte mit der für Frontscheibe automatisch mitgehen soviel ich weis... Kandidaten für Check Engine ist klasischerweise mal Lambda Sonde evtl mit Wackelkontakt würde so zu deiner Beschreibung passen.. aber poste mal nähere Infos

hmm werden die attatchments jetz nur noch verkleinert und schwarzweis angezeigt und erst voll wenn man sie anklickt?

euch auch allen ne frohe weihnacht und nen guten rutsch (nur an sylvester ;) )

passiert mir auch immer wenn ich 220 fahre und die handbremse angezogen lasse :D

hmm um nochmal die diskussion zu eröffnen.. ich hab bischen gegoogelt udn sachen gefunden wie 75W90 gear oil is too thick for a Saab manual transmission and you could have problems with a notchy gear change. Saab recommend something like 10W30 engine oil. It should also be a mineral engine oil ... ich hab auch 75w90 drin ... sollte man evtl doch auf das 10w30 umsteigen? empfohlen wird meist SAAB - 9000 '94>Transaxle 10W30 or 10W40 MT90 or OEM fluid

900 - I ? Ich weis nicht vieleicht kann mir auch wer sagen was ich für ein System habe ... 94 ger 9000 CS mit Single CD Player und Endstufe unterm Beifahrer Sitz.. hat das Kind nen Namen?

*meld* was stellst du für Anforderungen an das Fahrzeug? Kannst dich auch gerne per PN melden, handelt sich um einen 94ger 9000 CS metallic schwarz 164 t km (im Moment ;-) ) 170 PS 2.3 LPT

der unterlegte teil Saab 99 ist das lied im ersten beitrag

ähm.. war das kein 75w90?

mir doch egal wie der jenige der das Auto kauft den Glasschaden regelt, ich verkaufe das AUto mit Riss in der Windschutzscheibe und nicht mit dem Auftrag das seiner Kasko zu melden edit: ich sage das nur weil ich nen bekannten kenne der es genau so gemacht hat. bei der versicherung angerufen "guten tag ich habe nen glasschaden aber nur haftpflicht.. wenn ich ne teilkasko für mind 2 jahre mache wie schauts aus" antwort "übernehmen wir" wo is das problem? hab ich gesagt meldet es euerer teilkasko aber wartet ein paar monate das es ja keiner merkt oder sagte ich macht es mit euerer teilkasko aus? coachman: feines auto :)

ja klar :) ich verkauf ihn ja nur weil es als für mich nichtmehr tragbar is... erstens finanziell und zweitens mag ich das auto nicht mehr stadtverkehrsmisshandeln http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6954581&id=yvpaztyhwyn was hast du jetz gekauft?

achja euro 2 hab ich ihn auch umgerüstet .. ich stell ihn mal rein.. wenn ihn hier jemand will bitte melden.. reden kann man immer noch :)

leder klimaautomaitk aber kein temopmat

ja genau wollen wir mal wartungsteile vergleichen... saab 9000 2.3 und bmw 325... saab bei knappen 200 t und bmw bei 200t Saab: ausgleichswellen, steuerkettte, getriebe und meistens noch irgendwas am wärme kältesystem (wärmetauscher) und jetz sag mir mal was bei son nem gammligen 3er kaputt geht ... genau das is ne ganz ne andere liga....

tz das war / ist ein gutes auto... der B3 is gut :)

... bin ich im falschen film... *kinovorsteherfrag* also wenn 1,4 bar bei 4500 drehzahlen ohne 3 fache kopfdichtung und beten gehen dann beneide ich euch