Nostra

Hihi da fällt mir ne Story ein... ein lieber Mensch den ich gut kenne hat mal einen neuen Passat bestellt und der Termin wurde bei VW ca. 3 mal verschoben (Auslieferungstermin) ... jedenfalls hat er am Telefon sehr säuerlich gemeint er würde zum nächsten Termin mit ner Pumpgun kommen wenn der Wagen nich geliefert werde.. nächster Tag Anruf vom Cheffe des Händlers "Der Termin wird sogar verfrüht gehalten" und paar Tage später war das Auto da... derjenige besitzt natürlich keine Pump.. aber die Methode is doch gar nich schlecht *g* :D

DAS will ich sehen :) :icon_fear:

Ich hab den begehrten Saab Single CD Player rumliegen bei mir daheim war bei mir drinnen ... Hab noch das komplette Saab Audio System ausm "Sondermodell" 94 Limited Edition daheim.. kannste gerne haben für bischn Asche schreib einfach ne PM ... an die Anderen.. was is vernünftig für den Player. .wollte ihn immer aufbehalten weil jeder sagt "gott is der selten" .. aber der liegt jetz schon ewig rum :(

Ich auch nicht.. ich hab die stink normalen Sitze drin und bin mit diesen EXTREM zufrieden. Dem Leder sieht man die 10 Jahre null an und Sitzheizung funzt auch wunderbar. Ich finde die Sitze SEHR komfortabel

öhm.. wie sieht die recaro console aus?

machtt du hast also nen cc.. wie oben geschrieben einfach feste anziehn am gangknüppel

Also ich hab nen 94ger CS mit Trionic und da gibt es eiine unterschieldiche Trionic vom Schalter zur Automatik.. also hab ich mir sagen lassen... kann mal in EPC nachgucken wenn ich daheim bin ob es auch verschiedene Teilenummern sind. Bei wieviel km war das Loch im Block... ich werd bei meinem immer Hellhöriger ob manche Geräusche wirklich zu dem Motor gehören oder obs irgenwelche lustigen Lager sind :(

HAHA ERWISCHT ich dachte der druckwächter is ein parameter in der software

und wie? :D

filia... extrem coole einfahrt würd ich mal sagen *G*

CS 94`

pickup is das was in deutschland der golf is.. und wenn in dland der sprit nix kosten würe gäbs bald den golf 5.7 FSI *g* (und den 8.6 gti)

ich hab extra für dich ein baumarkt prospekt aufgehoben indem Wasserpumenzangen im Angebot sind.... Komm du mir mal heim... *grmsl*

hmm das turbo schildchen is rechts unten... auch interessant

also irgendwie... fehlt vorne nur noch das rote licht unterm kühlergrill das von links nach rechts wandert und das das auto irgenwie schwedisch spircht "knulla" dann isses der Ikea-Rider

das problem ist das du das auch nur vermutest...

Also ich hab auf meinem 9000 nigenlnagelneue 205 er Firestone Firehawk und bin damit suuper zufrieden. Flüsterleise bei trockener Fahrbahn und nass hatte ich erst 2 mal aber da war auch super Haftung... und billig :)

@xenium.. ja ich weis aber der muss doch irgendwie bescheißbar sein..widerstand einlöten oder sonstiges hatten wir ja schon mal.. naja egal.. :( scheiß teure Trionic und seltene 94ger 2.3 turbos.. naja @hyarden ja der turbo brennt durch.. mit was.. mitm ladeluftkühler nach schweden? das einzige was passieren kann is das du bei .. 1,4 bar oder was der turbo offen macht und dauervollgas mal nen kolben schmilzt.. aber der turbo macht gar nix... der macht seinen job wie immer nur das das wastegate zu bleibt außerdem meinte ich net den klopfsensor sondern den MAP Sensor, der Klopfsensor stellt doch nur das Klopfen an sich fest und keine Drücke Und irgendwer schon mal den Schaltknüppel zerflext? :D

ich glaube es schön langsam nimmer das dieser komische sensor mehr als druck misst...

Moin moin, 2 Fragen von mir : 1. Letztes mal habe ich .. halb mutwillig meinen Schaltknüppel zerstört. Da Xenium sein Auto schlachtet und nen schönen Lederschaltsack hat und nen Lederschaltknüppel wollte ichs gern gegen mein Plastik-Geraffel tauschen. Prob ist nur das beim CC der Schaltknüppel einfach abziehbar ist.. bei mir ist bei diesem Versuch leider des Plastik gerissen.. (gut ich gebs ja zu der Versuch endete mit einem Schraubenzieherabziehspektakel). Naja... jedenfalls is diese Plastik kacke auf einem weißen Hartplastikzylinder festgeklebt, der wiederrum auf der eigentlichen Schaltstange festgemacht ist. Ich würd mir gerne Xeniums Dingens draufmachen oder da der Orginale jetz .. putt is würd ich mich jetz auch für so ein SportTuntingdingens ausm ATU erweichen lassen. Hat jemand von euch schon mal sowas gemacht.. hab schon gehört das dieses weiße Hartplastik Dingens weggesägt wurde usw. kann auch mal Fotos machen wenns euch hilft. 2. Wo sitzt jetz eigentlich der Druckwächter, und isses ein gesonderter Sensor oder mit anderen Verbunden... und hat irgendwer Ahnung von euch wie man Ihn überbrückt bzw. eben bescheißt ;) (PS: Bitte keine Liternei über zuviel Druck etc. is nur für.. ähm Testzwecke... )

lol das sind ja methoden.. überfahrt doch einfach die politesse vorm einparken.. dann is das problem gegesssen :)

Hmm....also bei mir hats bischenwas gebracht.. also war danach schon besser.. aber seltens happerts noch bischen.. du kannst mit der Pumpen bischen was schaffen.. aber *grübel* .. .was hab ich mit Xenium da gemacht... das wenigstens bischen Druck da war.. *grübel* ACHJA.. wow das hat jetz fast 10 Min gedauert *Kaffeetrink* Den Motor anmachen und dann pumpen..das hat den nötigen Druck gebracht.. (was weis ich warum...BKV?) und dann war ich beim ATU hab entlüften lasssen und es wurde noch besser das ganz leicht hängen bleiben und dann zurück kommen ist verschwunden..manchmal muckt es noch ganz ganz wenig.. is aber normal..

wieso fragen so viele leute nach tipps wenn sie das auto sowieso in werkstatt bringen... ?

schön gemacht.. nicht billig gefällt mir sehr.. das einzige was ich davon auch an meinen 9000 schrauben möchte wären 1. die felgen und 2. ... ich hätte schon gernen nen gscheiten auspuff für meinen mit abe usw. wo hast du deinen her? ich hätte nich geglaubt das ich das mal sage... aber irgendwie is das auto nich leise.. sondern zu leise.... man hört bei ganz leisem radio net mal ob der motor an oder aus is... echt der wahnsinn das erste kommentar zum b234 wenn ich jemand mitnehme "boah... wahnsinn is der leise"

den effekt? :D :D