Nostra

schon mal einfach BARLEAKS Kühlerdicht probiert?

Also ich kann euch trösten.. ein Bekannter von mir brauchte fast 4-5 Liter mehr!!! .... (....Öl auf 20 km weil die Trotteln beim Ölwechseln den Ölfilter net richtig festgemacht haben :D :D (nissan sunny))

hmm sei mir net böse... 16 jahre, getriebe am arsch, 300 t km , kein turbo, kein cabrio.. also es lohnt keine Schätzung mehr.. ich weis auch net.. beim ADAC kann man nur bis 1992 schätzen lassen im Netz.

Baujahr? bzw Datum der Erstzulassung wäre wichtig

Funzt des mit dem Überbrücken beim 9000 auch? *dummfragtundCschlauchabzieht*

Noch nicht, ist ein 94 ger Metallic Schwarzer LPT, aber sollte die Woche noch ein VOllturbo werden, APC Ventil is schon drin und angeschlossen und die Woche bekomme ich mein anderes Steuergerät (hoffe ich)

Meiner ? Schwarzer CS BJ 94

woher bekommt der Druckwächter eigentlich seinen "Abschaltdruck".. vom Steuergerät?

Ja ich meinte den .. Teppich jedenfalls der muss runter Boxen können nur von unten ausgebaut werden, bei mir wummern jetz schöne Axton drin : http://82.149.250.7/car/galerie/sound_einbau/imagepages/image14.html

Hmm also beim CS musst du die (graue) Verkleidung wegnehmen und dann siehst du die Schrauben von unten, sind glaub ich 8er, sind 6x9" Boxen

War des lustige Ausgleichswellenzerfetzen net erst ab 94?

Genau die Maschine läuft viel schöner bis die Wellen dir einen Kopf zerhacken... Ich würde nur gerne fast UNNÜTZE Dinge aus dem Auto werfen die bei meiner km Zahl (148t) kritisch werden. Lieber bischen rattern, als für paar tausend Euros Motor kaufen.

ja des will ich ja machen, die wellen selber musste drinlassen wegen öldruck

.. wenn ich diese Diskussionen höre.. spricht denn soviel dagegen diese Ketten von den **§R$"§ Ausgleichswellen einfach rausschmeiße... ich höre meinen Motor kaum mir würds nichts machen wenn er bischen lauter / vibrationsstärker wäre, und bevor mir die Wellen meinen Motor zerfetzen .. :nonono2:

Also ich kenne jetz noch fast keinen 9000 CS Bj 94 2.3 LPT oder 2.3 Vollturbo der keinen Schaden hatte, ich persönlich hatte Zylinderkopf verzogen und Schaden am Block bei 140 t km

Also,.. gestern hab ich mit nem SAAB Händler -Technik aus Muc telefoniert.. gott war der Mensch lustig am Telefon :D Also er meinte das mein LPT Steuergerät auch ein Magnetventil unterstüzen würde.. es hat nur andere Kennzahlen.. ganz sicher ist er sich dabei nicht..also hab ich gestern mal die Probe gemacht.. Magnetventil ran Anschlüsse ran... ging aber nix.. Tipp von Xenium .. Batterie mal weg wieder ran, Steuergerät ab und angesteckt aber ging leider nicht konstant 0,35 Bar. Jetz weis ich auch endlich wie der Grundladedruck zu Stande kommt.. (Verbindungsschlauch von Turbo zu Druckdose wo normal APC Ventil zwischen hängt). Also geh ich davon aus das das APC Ventil wenn es nicht gesteuert wird einfach von Schlauch C zu Schlauch W durchlässst.. also nix Anderes wieder wie ein Verbindungsschlauch. Den Spass hab ich mir allerdings gegönnt mal den C Schlauch wegzulassen.... :icon_lol: ... GÖTTLICH... also bis zum Druckwächter hin (der mich wieder zurück auf den Boden der Tatsachen holte) ... Jetz weis ich erst was LPT für ein Dreck ist.. dieser Durchzug... ohje... Deswegen jetz meine Frage: Wie deaktiviere ich den Druckwächter :D :D Spass.. ich bekomme jetz noch ein andereres Steuergerät von demjenigen von dem ich das hier auch habe. "Verheiraten" oder wie man das beim Steuergerät in der Werkstatt nennt muss man die Dinger nur wenn Sie ne Wegfahrsperre haben, was meiner nicht hat. Achja warum ich Ihn lustig fand : "Also wenn du nur Druck haben willst dann nimm den Schlauch halt runter und mach die Enden dicht" (Also Verbinderschlauch Turbo - Druckdose) "Ja .. öhm.. is das dann nicht problematisch wenn ich mit 6000 Umdrehungen und 1.4 Bar Druck fahre" "Ja mei auf die Dauer könnts Eng werden" :D

:( nie hab ich mich so nicht gefreut recht zu haben *g* trozdem danke warum muss man net einfach 3 mal den blinkerhebelziehen dabei die schwedische nationalhymne anstimmen und mit der anderen hand mit den knopf info und r ABBA morsen... naja :) irgendwer ein 2.3 turbo steuergerät noch über :P

Und warum geht dann ein Steuergerät von Speedparts??? Hab gerade mal nachgeguckt.. das Steuergerät steht im EPC mit von 90 - 93 UND mit TCS....meiner is BJ 94 ohne TCS.. ich glaub die TCS Sache is der Hauptgrund.. da keine gesteuerte Drosselklappe etc.

GEFREUT wie ein Schnitzel :dance: hab ich mich heute wie das Paket mit der Trionic und dem APC Ventil kam.. Voller Vorfreude gleich Ran.. :bash: Ventil ran.. angeschnlossen.. ordentlich alles verkabelt und verschlaucht. So dann die Trionic Erde ran .. Stecker ran .. reingesetzt.. würg würg würg würg würg.. :-( nix.. GRRRR nochmal alles gecheckt.. Zündschlüssel.. Anlassser dreht ... aber das wars auch .. springt nicht an. Ich hab dann mal gedacht das ich evtl scheiß Zündkerzen erwischt hab weil ich die auch neu gemacht hab (7er) .. die raus die funktionierenden 6er rein.. gleiches Schauspiel.. hmm APC Ventil abgesteckt geht auch nix.. okay.. APC Ventil runter.. wieder alte Trionic rein... 2-3 mal würgen und die Kiste springt an... :frust: also bitte ich die die wissen welche Boxen passen und nicht um Hilfe: Meine Box hat folgende Nummern und Bezeichnungen: Die alte (funktionierende) 2.3 LPT Box hat: (Auto, auch die Box denke ich Baujahr 94) SAAB AFM5 5A04 Part.no 4300877 Ser.no 030059 W414 4114-14 Die neue 2.3 Turbo Box die ich zugeschickt bekommen hab hat: SAAB AFM5 2C01 Par.no 9136516 Ser.no 006275 W249 4101-05 Entweder bin ich doof.. oder doof.. oder die Boxen passen wirklich nicht.

hey KA-RL ;) gibts dich auch noch? :bekloppt:

ja es gibt jemand der produziert die nach für gute 160 euros... http://www.sunstop-shop.de/ macht das.. unter Prewoodec Cockpit Design

und wieder mein tipp bevor you asking doofly pleas read the thread manche user haben mehrere autos wobei ich trotz diesem faktes die zahl sehr groß finde (siehe oben)

Hey das ist mein Prinzip.. mist ich hätte doch ein Patent drauf legen solln :D

pro user im durchschnitt 200 ps.. :D wenn wir jetz im opel forum wären würd ich zu ner penis vergrößerungs sammel OP raten :D :D

Hmm okay... noch 170.. sobald mein Paket da ist 200 *schonfroit* dann gibts auch paar Pics :D