StRudel

Mit dem Schiebedach: Ein vorhandenes manuelles auf ein elektrisch zu betreibendes umrüsten, oder dem Wagen nachträglich ein Schiebedach verpassen? An sich ist ja beides möglich, allerdings ist die Frage, inwiefern der Aufwand sich lohnt (Zustand des Wagens etc.). Also: will man das dem Wagen antun, da nachträglich ein Loch ins Dach zu schnippeln und rumzudoktorn?

Genau - anderes habe ich ja auch nicht behauptet. Ich sprach vom (Auto, nicht Kennzeichen) Abmelden - zu viel gezahlte Steuer wird zurückgebucht, und im nächsten Jahr dann alles wieder von Neuem. Vier Leute hintereinander, die mir nicht folgen konnten... oder wollten: sollte mir das zu denken geben?

5 Monate - 196 Euro Steuern jährlich... ca. 16 Euro monatlich. Ergibt bei fünfmonatiger Abmeldung 90 Euro Ersparnis - die auch nicht durch die Ab- und Anmeldegebühren eingeholt werden können. Das mit der Ausfahrtssache bei schönem Wetter hingegen ist die verbleibenden 60, 70 Euro auf jeden Fall wert!

Lässt Du ihn dann über die nächsten Monate dennoch angemeldet?

Bloß weil das 'System' pups und kriddeli sagt, ist das für mich deswegen noch nicht endgültig geklärt - zudem die Erstzulassung erst Anfang 1987 gewesen ist. Samt der noch nicht geklärten US-Vorgeschichte - deswegen gehe ich lieber persönlicher (von StRudelangesicht zu Wagenangesicht) der Sache auf den Grund.

Also der eine verlinkte Fünftürer beweist ja zumindest (obwohl: nicht, dass auch der umgemodelt wurde), dass es das Malachitgrün auch wirklich an schrägen 900ern gab. Jedenfalls: wir können der Sache dann ja mal noch genauer auf den Grund gehen (erinnere mich mal an 'Fahrergurt', Luise).

Wäre ich ein guter Käufer?! Also Standplatz ist weiterhin im Angebot, gerade für diesen Wagen - er wird's sicherlich nicht so leicht haben, und auch gerade nach der geleisteten Arbeit und reingesteckten Zuwendung wäre es schade, wenn da einfach nur der Schlachter käme. Ich finde den Grund absolut nachvollziehbar - so gern man seinen Wagen auch haben mag: aber sich die ganze Zeit konkret körperlich dafür verbiegen zu müssen, ihn gern zu haben... nee. Das klingt nicht so gut. Wenn ich irgendwie helfen kann, lass es mich wissen, liebes Herrchen.

Ich wollt' ja hier nichts Verfängliches schreiben... aber. Wer weiß, vielleicht komme ich irgendwann irgendwie einmal dazu. Gerne auch für den Landkreise GG, da hätt' ich nämlich auch noch ein feines kurzes Nummernschild aus verblichenen Zeiten parat.

Unterstell mir nicht, Probleme zu haben... und halte die Unkerei wenigstens aus diesem Thema hier raus, bitte.

Wie will er den Wagen ohne vollständige Fahrzeugpapiere denn verkauft bekommen?!

Brauchen nicht - geht ja auch ohne. Mit allerdings noch besser. http://up.picr.de/12342807hy.jpg

Also in einigen Landkreisen bzw. landkreisübergreifend (innerhalb des Bundeslandes) soll sich das ja schon ein wenig durchgesetzt haben... allerdings ist wohl mit MTK zu BLK a) die Entfernung zu groß (Bundesland unterschiedlich), und b) zudem ja der Wagen schon nicht mehr auf MTK angemeldet. Das geht zumindest also (noch) nicht. Die derzeitige Option ist konkret (wenn ich Vera auch auf mich angemeldet lassen will): Ich brauche einen gemeldeten Wohnsitz im MTK-Raum (ob da ein Zweitwohnsitz funktioniert, habe ich noch nicht in Erfahrung gebracht), und kann dann mit ein wenig Pochen auf Bestandsschutz und vielleicht auch noch 'nem Quäntchen Glück die hier allerdings neu angefertigten Bleche bekleben (also Plaketten) lassen, sodass dann wieder DIN-Kennzeichen am Wagen prangen dürfen - wichtig ist: die Kennzeichen mussten bei dem Wagen schonmal verwendet worden sein, es ist sozusagen nur ein Rückummelden auf alte Kennzeichen möglich, um wieder an DIN-Bleche zu kommen.

...zu rationalisieren - pah! Da war wohl kein wahrer Genießer am Werk... ich mein' Vorspiel macht auch Spaß, aber den ultimativen Kick, eben den Höhepunkt erlebt man doch endgültig, wenn man zum Abschuss, pardon Abschluss det Janzen den Lappen um die Erhebungen am Heck wedeln kann - die Wellen der 900 entlangfährt, den Dreck aus den Poren der B-Bögen rausdreht, und zum Schluss mit einem Zeigefingertupfer das turbo-O auswischt. Das, ja das ist Befriedigung im Endstadium!

WT-UL 23. Wie das mal rockt... und dann auch noch kürzer als gewöhnliches Kuchenblech - das sieht richtig gut aus! (falls wer aus dem MTK-Kreis seinen Wohnsitz für mich zur Verfügung stellt, nur anmeldetechnisch... dann könnt' ich die Vera auch wieder damit ausfahren. Das wär' was! Oder HP-Kreis geht auch - die lass' ich mir wohl auch noch nachfertigen. Nach der Ummeldung auf Privatperson fuhr sie nämlich damit rum. )

Es mutierte ja inzwischen zur Standardfrage - ja, und ich weiß auch, im Internet gibt's das, aber dann machen die da irgendwelche komischen Sachen, hauen einen Buchstaben in Schmalschrift rein, vergessen den Mittelstrich oder irgendwas. Nein, bei Kennzeichen werd' ich grillig, wenn die da irgendwas verhauen. Nun, die Standardfrage bei den Kennzeichenprägestellen war also immer: "Haben Sie eigentlich noch diese alten DIN-Buchstaben?" Am vergangenen Donnerstag gab es mal wieder den Anlass, sie erneut zu stellen. Und was antwortete der nette Sachse hinterm Tresen: "Joa, abbor das is ja schon eeewsch här... un die kriegn se ja ooch nich mehr beklebt, das macht ja de Zulassungsstelle nisch mähr..." Ich weiß, ich weiß - trotzdem! Also ließ ich erstmal den gedachten Satz Kurzzeitkennzeichenbleche pressen, behielt mir das im Sinn und kam aber in Gedanken daran überhaupt nicht zur Ruhe - nachdem ich also den Behördengang erledigt hatte, überkam es mich dann... Jetzt oder (so schnell) nie (wieder). Los, die Freude machste Dir - und ich machte sie mir: "Isch hob soggar noch den Middlstrisch gefundn" Nach einem herzergreifenden Gewühle in seinem Hinterzimmer kam er tatsächlich mit allen passenden DIN-Buchstaben wieder, und sogar dem erwähnten Mittelstrich - oah, da ging ja StRudels Herz auf. Und nun liegen sie hier - unbeklebt, ohne konkrete Funktion, aber einfach so, weil sie so schön sind, weil es so schön ist. MTK-JC 888 - Veras erste Kennzeichen. Frisch gepresst, unzerdellt, unverkratzt... andere schnuppern an ihren frischen Winterreifen, und mir geht einer ab, wenn ich hier viel mehr als nur altes Blech vor mir liegen habe. Leute, sofern Ihr sie noch habt - Nandonando, turbo-elch, und die wenigen anderen Verbliebenen: Behaltet Eure DIN-Kennzeichen! http://up.picr.de/12340014lp.jpg

...aber der sollte es nicht sein - wäre sonst ein beachtlicher Preisanstieg: http://www.ebay.de/itm/251167561035?nma=true&si=mV9GMNcuf3m9WGZNLKJva5umuBM%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true

...den kleinen Schaden auf dem Bild sehe ich auch - das macht aber noch keine Mehrzahl (Du schriebst 'Mäckchen').

Woher holst Du die 39T - sonst steige ich ja halbwegs durch, aber mit die 39.000 kann ich nicht mit dem von klaus verlinkten Cabrio verknüpfen.

...magst Du das vielleicht konkretisieren, klaus?

Hey, danke für die nette und erläuternde Antwort. Der, der mich mitnahm, fuhr einen 5er der Baureihe E34 (Baujahr so um 1990 herum), und kam wohl gerade aus Bad Oldesloe gefahren - ist dort im Umkreis (Ratzeburg, Mölln etc.) auch aktiv. Was Griechisches war aber nicht zu bemerken. Jedenfalls, der machte schon 'nen starken Eindruck auf mich - und geht 'nem Beruf nach, der viel mehr Gehalt hat als nur irgendein Gehalt, auch für ihn selbst.

Schick schaut er ja wirklich aus - dass es ein US-Modell ist, war Dir schon aufgefallen? Das soll nix besonders Gutes oder Schlechtes meinen, ich wollte es nur erwähnt haben... vielleicht sieht es mit einer europ. Zulassung warumauchimmer schwierig aus?! Frag doch da mal direkt an, vielleicht geben die ja etwas ausführlicher Auskunft darüber als in ihrer sehr knappen Beschreibung.

...der Wagen wurde auch erst ein oder zwei Jahre zuvor (korrekt?) auf der erwähnten Veterama gekauft - die Frau konnte sich aber nicht mit dem Wagen anfreunden... hat allerdings keine allumfassende 900er-Phobie: Falls Du da ein Cabrio kennst, am besten in gelb, das könnte was für sie (und ihn, den ursprünglichen Verkäufer) sein.

...soeben überschlug ich mal kurz mein bisheriges Gestrudel für den Oktober und stellte fest:___so___ viel . Somit endet dieser Monat nach dann über 5000km am Mittwoch dort, wo er zum 1. begann - mit der annähernd selben Zugverbindung, diesmal bloß fünf Stunden früher: am Morgen in Naumburg, zur Zielankunft in Odernheim am Glan. Dazwischen mehr oder weniger bloß Saab (bis auf die Strecke Schleiz-München). Das ist genug. Deutlich genug Aktionsradius und erstmal wieder genug Eindrücke. So viele schöne Saabtage - dabei einen netten Dank an alle Beteiligten. Da geht ein wahrhaft fetter Monat zuende. http://up.picr.de/12334871bc.jpg https://maps.google.de/maps?saddr=Odernheim&daddr=Mainz+to:Kolitzheim+to:Neckargem%C3%BCnd+to:mannheim+to:Jena+to:Naumburg+%28Saale%29+%28saale%29+to:Hamburg+to:Niendorf-Stecknitz+to:Laboe+to:bad+segeberg+to:Hamburg+to:Walsrode+to:Hamburg+to:Chemnitz+to:Leipzig+to:Naumburg+%28Saale%29+%28saale%29+to:Bitterfeld+to:Leipzig+to:Schleiz+to:M%C3%BCnchen+to:Leipzig+to:Hambergen+to:Neustadt+am+R%C3%BCbenberge+to:Leipzig&hl=de&ie=UTF8&ll=51.261915,10.524902&spn=7.675446,14.128418&sll=51.261915,10.92041&sspn=7.675446,14.128418&geocode=FQtZ9wIdqI51ACkXpNtS_QGWRzGA0doQ1dQiBA%3BFZ7U-gId1dd9ACl5E98zLpG9RzGgG9sQ1dQiBA%3BFQmv-QId0zqcACnDiKHwo1-iRzHAGGLwKLcdBA%3BFZCU8QId6U-GAClTjr_z-eqXRzGl11y8wypyUQ%3BFWMe8wIddy6BAClFP45RJMyXRzGH5gakev7ksQ%3BFc4VCQMdddawAClZLwpPuaimRzEgNjN0wY4gBA%3BFauCDAMd-CC0ACnVhdBMzpmmRzEwEwf4WWYjBA%3BFe0fMQMd0n2YACm5Exh-g2GxRzGgOtZ78j0mBA%3BFWauMQMd9tOhAClzVFV3Ef-xRzEAG1jGY4kkBA%3BFaUWPgMdgQGcACkHuCf_tvmyRzHGBeQ3IBjFoQ%3BFW0LNwMdVT-dACl_W1fPLD6yRzFAM1jGY4kkBA%3BFe0fMQMd0n2YACm5Exh-g2GxRzGgOtZ78j0mBA%3BFSSbJgMdBGGSACmVC4ygxVCwRzHEf9njB6HeOw%3BFe0fMQMd0n2YACm5Exh-g2GxRzGgOtZ78j0mBA%3BFUWSBwMdGirFACnpnf0BX0anRzEc0XUJKPjdUQ%3BFbBhDwMdU8y8AClzLA8gGPimRzFS9bS50oDfkw%3BFauCDAMd-CC0ACnVhdBMzpmmRzEwEwf4WWYjBA%3BFeq7EwMd7zC8ACm_SwCG10OmRzGYio1aOhxsXA%3BFbBhDwMdU8y8AClzLA8gGPimRzFS9bS50oDfkw%3BFSe7AwMd6DC0AClnIgkKAzihRzEBJ1paFb9wPw%3BFZ-B3gId_aawACnZX4yj-XWeRzF9mLF9SrgMAQ%3BFbBhDwMdU8y8AClzLA8gGPimRzFS9bS50oDfkw%3BFellLQMdvKOGACllX3LMIjGxRzGAUQBjd88mBA%3BFSIkIQMdNjmQACl_D_yyk2OwRzFQXayUbawlBA%3BFbBhDwMdU8y8AClzLA8gGPimRzFS9bS50oDfkw&oq=sc&t=h&mra=ls&z=6

Wer eine Flughafenparkhausausfahrt als Tankstelle bezeichnet, mit dem muss ich mich doch nicht weiter abgeben. Also ehrlich - das ist ja ganz unter meinem... nein, dieses Wort möchte ich in dem Zusammenhang gar nicht benutzen. Sebastian, gleich zweimal nachsitzen - aber vorher die Brille unter dem Schos vorziehen. Gut's Nächtle, Techtelmechtle!

Mach Du nur so weiter... dann spieß' ich Dich auch mit auf den Poller wie den Anni, wenn der nicht spurt! http://up.picr.de/12334539hh.jpg (gleich kommt die Frage nach dem zu tief hängenden Auspuffendstück... gleich...)