StRudel

...fehlen nur noch die Bilder. Der Rest liest sich spitze!

(hihi, die habe ich gestern bei Forza Motorsport auf einen Focus montiert...)

Sehr gut! (und ich komme nicht drumherum, darauf hinzuweisen: die "ollen" DIN-Kennzeichen möglichst gekonnt weiterverwenden!)

Super... bis eben auf die Kinkerlitzchen. Aber das kann man ihm ja doch nicht böse nehmen. Vor allem schön: Die Sache mit der Mitfahrgelegenheit. Bei mir ist es dann eher ein "oaah, das ist aber ein cooles altes Auto", und wenn, dann kommt später noch ein "ein Saab?!" hinzu. Immer kräftig werben, und zeigen, was das für feine Autos sind. Vielleicht bin ich auch bald mal als Mitfahrer dabei?! Eventuell stößt man ja da aufeinander. Na dann: Weiter so - und nicht schlimm, dass das mit dem Wochenende nicht geklappt hat.

Nein. Klar. Ich werde keine weiteren Strecken mit dem Fahrzeug zurücklegen, bevor da nicht alles so ist, wie es sein sollte.

"Nicht besonders gepflegt" schreiben die da. Liebe Herren... wäre der wirklich "nicht besonders gepflegt", dann stünde der vermutlich gar nicht mal mehr dort.

Sch**** Auch wenn's ein Mellow Yellow oder so war - er hat so gut es ging geschützt. Egal, ob selten, ganz selten, oder nun auch nicht - den Dienst hat er getan. Denn es geht hier um die Menschenleben. Da macht das Herz einen Aussetzer.

Nun ja - wenn ich das so sehen soll, dann sehe ich aber auch, dass eines davon kaputt ist. "Wie's halt so is... nützt alles nüschd" *schmunzel*

(...deswegen machte die Servo da auch nicht mit) Ja, Lichtmaschine etc. ist da mit zwei Riemen gesichert... einen davon siehst Du oben. Ich habe noch nichts dahingehend festgestellt, dass einer dieser beiden kleineren Riemen noch etwas anderes tun sollte, als es der erste tut. Gemerkt, wofür da zwei sind, habe ich ja nun wohl... oder sehe ich das total falsch?

Ups... http://up.picr.de/7046182plf.jpg Währenddessen... die passen zusammen: http://up.picr.de/7046183ash.jpg Um auch ein wenig von den technischen Friemelarbeiten zu berichten: Auspuff steckt wieder zusammen. Motorhaubenzug (naja, es war ja eher das 'Seil' aus dem Griff unter dem Armaturenbrett gerutscht) repariert. Professionell den Innenraumfilter ausgeklopft (jaaa, da kommt auch ein neuer...) Stauklappe überprüft - sauber wie Babypopo (aber - wie's auch bei dem ist - 'ne kleine braune Spur gibt's immer) Luftfilterkasten beschaut - ist keine Ölaufbewahrungsstelle Der Versuch, das rechte Außenspiegelgehäuse wieder ein wenig mehr zu befestigen, ist eher gescheitert - ohne Verluste, aber das gehe ich dann bei besserer Gelegenheit nochmal an. Leerlauf nun etwas niedriger (Riemen sitzen nun wieder besser... aber das Nachspannen ist nicht die Dauerlösung... da sollen neue her, und zwar... äääääääähm *augenrausfall* http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/antrieb-nebenaggregate/keilriemen/886/ Welche?!) (die Tanknadel ging nach der Aktion 'Steckerüberprüfung' auf einen etwas nachvollziehbareren Wert; die Nadel für die Temparaturanzeige will's noch nicht so richtig tun... bei 'nem Viertel (des Insgesamtbereiches) springt der Lüfter an, sie bewegt sich dann auch ganz langsam wieder nach unten; diesen Viertel-Bereich hält sie wohl für ihr gesamtes Tätigkeitsfeld...)

Überfordern? Naja... so gehört sich das zur reizüberflutenden, herumballernden BlockbusterprimetimediebestenFilmeallerZeitenFilmFilmZeit um Viertel nach Acht, Viertel Neun, Halb nach Viertel vor eine Runde rum nach Sieben.

So, Tom: Breite 178cm (knapp 180cm also, von der rechten Kante zur linken, von links nach rechts wird's genau so lang sein... habe nicht pikfein gemessen, aber schon das Maßband ordentlich angelegt) An der höchsten Stelle (Mitte Motorhaube, unter dem Emblem) ca. 4cm (wird ja um die Kante unter die Motorhaube noch ein Stück gezogen). Schließt, leicht schmaler werdend, mit den Blinkergläsern ab. Ich hoffe ich konnte helfen. :-) http://up.picr.de/7046184dfc.jpg http://up.picr.de/7046185ybv.jpg http://up.picr.de/7046186jcs.jpg

Jetzt ist aber auch mal gut... ei ei ei... wuuuuunderschön!

Wird der ebay-99er sein. Den Endpreis habe ich gerade nicht im Sinn. Hast Du denn die helle Ledergarnitur für den 900 Viertürer dazu bekommen, oder zumindest mal angesehen? War ja im Auktionstext erwähnt... leider hat sich der Anbieter nicht nochmals darauf zurückgemeldet. Na dann auf - ein wahrlich schönes Stück!

Aber ich kann Dich beruhigen - hier schreibt noch so einer... der sich aufgeschmissen fühlt, und einfach in den passendsten Momenten bisher nie dran gedacht hat, sich so 'n Reparaturhandbuch zu bestellen. Das macht Dich noch sympathischer. =)

Unperfekt? Nicht nur Rosi, aber im "vorliegenden Falle" sie speziell, ist GENAU dadurch perfekt, im Sinne der Vollkommenheit. Denn sie IST sie. Ein wenig Philosophisches damit zum Abend...

Meinst Du das hier: http://up.picr.de/7023982gjh.jpg Soll ich mal messen am Wochenende?

Nee, der Artikel geht wiederum nicht zu öffnen... Kauflandparkplatz an der Kesselsdorfer dachte ich zuerst auch, aber da ist doch kein REWE-Markt drin... und auf dem Bild an dem Einkaufswagenständer ist m.E. die REWE-Aufmachung zu sehen. Zudem ist die Abfahrt am Kaufland ohne Kurve, wenn ich mich recht entsinne... also scharf herum und gerade nach unten/oben. Aber das macht die Geschichte auch nicht durchschaulicher.

Ja... und wenn ich mir den französischen Bruder nochmal angucke... also zuhause, im Lampenlicht, ohne in dem Moment störende Sonne, könnte der doch auch glatt malachitgrün sein. Man hat's aber auch nicht leicht bei diesen Umwelteinflüssen...

Och... wo liegt das Problem? Du könntest ja den Klimawandler endlich mal verkaufen. *hähähä* Sogar in der Sächsischen Zeitung war heute ein Bericht über die mögliche (?!) SAAB-Rettung, ganz gut geschrieben. Bloß das dazugehörige Bild... ein goldenes 9-3II Cabriolet auf einer Genf-Vorstellung... da hätten sie ruhig etwas Aktuelleres wählen können.

Und bissel RumSTRUDELn ist auch mit drin... irgendwie doch alle mit reinziehen, die drumherum schwimmen, auch wenn sie's am liebsten gar nicht wollen. Und zum Schluss steckt nur noch der ganze Schmodder im Abfluss... So gefällt mir das Ding hier auch. :-)

Das haut rinn! Ich warte ja auch (mit gemischten Gefühlen... einerseits freudig, andererseits leicht fürchtend wegen des möglichen Hupkonzerts) nur so darauf, von 'nem wirklich großen Bruder mal gegrüßt zu werden... oder wenigstens beblinkert (aber nicht, weil ich ihn aufhalte). Gestern: Schwarzes 9-3II Cabrio auf einem Vorstandsparkplatz der Feldschlösschen-Brauerei. Heute: Schwarzes 9-3II Cabrio im Feierabendverkehr auf der Dohnaer Straße. Zwar Kennzeichen aus der fortlaufenden Folge der Zulassungsstelle (DD-GA XXXX), aber offen gefahren!

Das wäre aber schonmal ein Anblick, wenn auf der linken Spur mit 170 in der VertreterBMW und -Benz-Kolonne ein 96er mit vorbeisaust. Was für eine Vorstellung... hihi.

Malachitgrün ist eine wunderbare Farbe! Leider ist im gelben Forum keine Farbe zu erkennen... da der Farbcode mal gewechselt wurde, frage ich mich: Gibt es zwei versch. Malachitgrüntöne?! http://up.picr.de/6990135sbu.jpg Das ist Code 159, malachitgrün MJ1986, unpoliert/leicht ausgeblichen und nicht ganz so gut getroffen. Ein bisschen kräftiger müsst Ihr's Euch vorstellen. Aber ich wage daher zu behaupten, dass der 1000EUR-Franzose NICHT malachitgrün ist (wobei das ein Schrägschnauzer ist... der ja nicht das 1986er malachitgrün hat... sofern es da Unterschied geben sollte). Zum an die Wand gefahrenen grauen 900er von Gasparatos: Scheint nicht lange her zu sein mit dem Unfall... zumindest stand der Wagen, was ich vom Vorbeifahrer erkennen konnte, am Samstag noch nicht dort.

Liegt auch fast an der Autobahn *grins*