StRudel

Nein. So krass für gewöhnlich auch nicht... aber bei dem da, weil ich einfach wissen wollte, ob ER es gewesen ist.

Ist der 9-3DD heute die Wilhelm-Franke-Straße hochgefahren mit seinem schwarzen 9-3II Aero? Irgendwann am frühen Nachmittag? Das sah sehr verdächtig aus... Zwar bin ich aus dem Friedhof rausgerannt, konnte aber das Kennzeichen nicht mehr erhaschen.

Abend (!). Nun mal keine Bange und nicht vorzeitig 'nen Rückzieher machen...

Weil ich schon habe... anderweitig. Bisschen suspekt war der mir aber schon, ein ganz klein wenig. Es kann auch nur ein Kontaktproblem gewesen sein, die Sache, dass er seit längerer Zeit nicht lief oder oder oder... aber das anfängliche Rumspinnen...

Schade - da ist Kontratreffen bei Bitterfeld... Nächsten Donnerstag/Freitag hätte ich evtl. gekonnt. Dennoch viel Spaß Euch!

Das stimmt wohl, die fehlte ihm. Noch unglaublicher: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v4puni1bnrxy Der Bimpf soll(te) das Doppelte kosten... Denn die Leute wissen nicht so recht, was sie tun. Nicht, dass der 3er ein schlechtes Auto wäre. Doch wenn man bedenkt, was nebenan steht. Und steht und steht und steht...

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bjbsvz4ixo3p Mehr Auto kriegt man nicht... während nebenbei welche 'nen rottigen E36 318i für wohl dasselbe Geld OHNE TÜV kaufen, steht sich der wirklich gute 9000er die Reifen platt. Also: 500 Euro, dafür hätte ich ihn sofort mitnehmen können. Saubere Sache, das Auto. Die Laufleistung sieht man ihm überhaupt, und wirklich ÜBERHAUPT nicht an. Ich weiß nicht, was an diesen Dingern so verkehrt sein soll... ein Trauerspiel.

Denkste! Ich habe schon einen 900-II gefahren, na klar! Sozusagen als Werkstattersatzwagen. Mein erstes Vergnügen, einen Saab Turbo zu bewegen. Da dieser allerdings nicht mehr der Hit war, sondern eher der Nutzwagen, war's vom allgemeinen Fahrerlebnis wohl auch nicht das, was so ein Wagen bieten könnte. Ich mag diesen Typ Wagen auch sehr, es gab ihn in wunderbaren Lackierungen, und es wird auch schon noch einer seinen Weg zu mir finden. Bloß jetzt/so bald nicht, da die in den Versicherungsklassen für mich auf Dauer überhaupt nicht tragbar sind (HP Typklasse 17 und solche Späße... bei mir macht das noch einiges aus!).

Och neeee... ich musste bei dem Angebot(stext) nur sehr feixen. Lasst mich erstmal meinen 9000er abholen, okay?

http://cgi.ebay.de/Saab-900-II-Bj-07-03-1997-altersentsprechend-recht-gut-/270750708600?pt=Automobile&hash=item3f09fff378 Altersentsprechend recht gut. Ja, und die Radzierblenden sind für Baumarktmodelle auch ZIEMLICH schick. Die Mängelliste ist RELATIV kurz. Der aktuelle Preis für einen 900-II in diesem altersentsprechend recht guten Zustand ist EIGENTLICH zu billig. Aber auf dieses WIRKLICH gute Angebot sollte man, bei entsprechend BESTIMMT vorhandenem Besitz, unbedingt eingehen: "Eventuell Tausch gegen einen Smart möglich. Einfach mal alles anbieten" Anmerkung: Ich hab's mir gerade nochmals durchgelesen... hach Mensch, hätte ich bloß einen Smart oder sowas... ich würde ihn so gerne damit glücklich machen... und mich erst. Ich glaube ich wäre mit dem Wagen dann recht glücklich... so ziemlich.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=145987776&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&maxFirstRegistrationDate=1997-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2&picture=2 Alles andere als kurios - der wird nicht lange stehen, denke ich mal. Wunderbar, wie er zumindest ausschaut.

Der alte C70 ist ein wunderschönes Werk! Der neue (Cabriolet) mit dem Facelift, und darauf bezog ich das, ziemlich ätschig geworden.

SAAB baut jetzt Panda... äääh, Pang Da baut jetzt Saab. Auch nicht ganz. Aber der Name klingt schon von sich aus nach reichlich Dunst... zum Kichern, was der Muller da hier und dort herzaubert. Bloß: Was macht denn der Antonov? Will und will, aber nix passiert?

Der C70 ist mir mit dem Facelift, wie auch der C30, zu schwammig, zu charakterlos, zu sehr 'platsch' geworden. Was die getrieben hat, solche wunderbaren Leuchten gegen dieses Einheitsgelumpe auszutauschen...

Verwunderlich ist es ja schon ein wenig. Doch wenn Du Dir richtig Mühe gibst, ordentliche und vor allem mehr Photos in den Anzeigen kommen, das Problem vielleicht noch näher beschrieben wird... auf ebay schon probiert? (habe gerade nicht nochmal durchgelesen) Verschrotten ist in dem Fall das sinnloseste, das man tun kann. Der Triumph, zu sagen "ihr wolltet ja nicht, und geschenkt bekommt ihr nicht, weil ich dann lieber selber gewinne und verschrotte" ist keiner. Überhaupt keiner. Das wäre ziemlicher Mist. Klar, wenn man verschenkt, hat man an Geld gar nix bekommen. Doch ein anderer, der den Wagen vielleicht gut gebrauchen kann und für geschenkt erstmal wegstellt.

Dir und mir mindestens - also zwei sind wir schon. Der eine zugewachsener als der andere... Und ganz ehrlich: Da habe ich für den Preis schon Schlechteres (allein nach Bildern zu urteilen) gesehen.

Vielleicht handelt es sich dort um Vorserienmodelle? Ich kann es mir sonst nicht erklären, dass die so schlecht sind. Norev ist mir nicht als laienhafter Hersteller im Sinn... den AeroX haben sie gut hinbekommen, und sonst erfreue ich mich auch gern an deren Modellen. Aber das dort...

Wunderschöne Aufnahmen! Der leuchtende Stratos ist echt Porno - anders kann man es nicht ausdrücken. Der Kadett trägt ein DIN-Kennzeichen und wurde nicht auf H umgemeldet... das nenne ich konsequent. Sehr gut!

Anschlüsse in Stoßstangen zu bauen, ist doch gar nicht mal so unüblich. Wäre es nun ein Panda, Opel Combo, oder selbst ein Subaru... da geht's ja noch. Aber in 'nen Klassiker mit vergleichsweise (!) rarem Teil so ein Loch zu bohren - ganz ehrlich... mit Fahrzeugliebe hat das wenig zu tun.

Teilebeschaffung? Also nun... außer bei Sondermodellen und extremen detailbedingten Kleinigkeiten ist es doch so, dass es da keine Probleme geben dürfte. Der 9-3 wird so schon nun jahrelang produziert... da soll es plötzlich Probleme geben, Teile zu kriegen, nur weil der Hersteller die Lichter ausgemacht hat? (Ja, über Saab dauern da einige Sachen wohl reichlich lange... doch dass von jetzt auf gleich nur durch Schließung alles weg ist - nee, da wird genug auf Halde sein für die nächsten Jahre)

Noch ist doch gar nichts endgültig besiegelt. Vielleicht ist es angebracht, sich dazu zumindest in anderen Threads so gut es geht neutral zu halten und nicht diese Miesepeterstimmung zu verbreiten... Und wenn Saab hops macht, heißt das doch kaum, dass die Autos nur noch die Hälfte wert sind.

Klar, ein paar Dresdner werden sich ja finden lassen. Ich schaue mal. :-) Und aufs Grüßen solltest Du vorbereitet sein - ja, manche gehen dem ziemlich energisch nach. Wenn ich mal wieder mit Saab fahrend unterwegs sein sollte... ich grüße auch. ;-)

Nee. Für mich sind da noch nicht die Tage gezählt. Da kommt noch was... Die können doch jetzt nicht einfach sterben gehen... also, neee... wie soll man da im Neuwagenmarkt Hoffnung auf schöne Autos schöpfen?! Subaru hat seinen Legacy nun auch versemmelt, Volvo sch(m)eißt auch nur noch komische Dinger auf den Markt, mit jedem Facelift werden die Autos hässlicher... Nein, Saab. Du nicht auch noch!

(na aber dann zu einem Treffen; ganz ruhig... in meinem Köpfchen schwirrt da so einiges herum)

Normal? Was ist schon normal... aber klar! Jeder SAAB ist ein SAAB (zumindest sollte es so sein). Keine Scheu - auch Deiner ist doch einer.