StRudel

Aber immerhin ein Viertürer... da wurde gar nützlich gedacht. Hast Du nachträglich an der Auspuffblende auch rumgesprüht, oder ist der da verrußt?!

Du listest so fabelhafte Dinge auf, dieser 9000er steht da wie geleckt, ein Prachtexemplar, von dem kaum noch etwas in dieser Art existieren dürfte... und denkst daran, nur weil es ein 9000er ist, an nur 1000 Euro?! Selbst für 3000 bis 3500 ist der Wagen absolut PREISWERT. Was will man denn mehr?! Nur, weil da 'ne Null mehr steht... das Ding hat, da bin ich mir sicher, überaus großes Potential, Kult- und Sammlerstatus zu erlangen! (und: Wo überhaupt, nicht mal nur in Deutschland, findet man noch einen wirklich guten, voll gepackten 9000er der ersten Modellreihe?! Dürfte ich zwischen 900 und 9000 entscheiden, so wählte ich diesen da!)

Oder wir dazu warten erstmal ab, was es für Resonanzen gibt? Offenen Thread dazu starten und schauen, wie groß das Interesse ist. Bei ähnlichen Veranstaltungen lief das glaube ich ganz gut. Aber wie's da mit Belegungen ausschaut, wie schnell man vorplanen muss... schön wäre es allemal!

Und ich sitze im Mauerpark in Berlin und dieses verdammte Digitalfernseh-Antennchen empfängt kein Signal. Das wurmt! Wofür gibt's dann diese Dinger? Grrrr...

Das ist ja schon lange bekannt, und dort wohl der Regelfall. Wo sonst soll der günstige Preis herkommen, wie sonst sollen sich die Familien ernähren können?!

Was hat Saab da aber auch bloß?! Bisher hatte ich in jedem Auto verdrehte Gurte... ich glaube nicht, dass sie, wenn sie über die Knie und den Bauch gehen, einen Dreher machen sollen, oder?! Aber nur bei Saab - in anderen Fahrzeugen ist mir das nicht so krass aufgefallen.

Möglichst mit beiden Händen am Lenkrad, munter und nicht alkoholisiert.

Schade... ich darf laut Reglement nicht mitmachen...

EinE Kombi aus guten Produkten UND gutem Absatz ist besser als jedeR gute Kombi ohne Absatz....

Den Humor, sofern vorhanden, habe ich nicht durchschaut. Der ist doch schon lange da?!

900 8V Sedan? Daran soll's nicht scheitern: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=146421363&origin=PARK (wann wird denn schonmal ein relevanter angeboten...) Scheune... www.igbauernhaus.de Bei 'nem 9k CD wirst Du sicherlich keine Suchhilfe brauchen. Bei der doch Sonetten wohl eher - viel Glück bei allem! Der Rest aber ist doch schon sehr beachtlich!

Scheinbar doch nix so dringend... darauf hat er bisher noch gar nicht so richtig geantwortet.

Dagegen kämpfe ich an und muss sagen, dass kleine Erfolge zu verbuchen sind. Opel zu/an VW... irgendwann haben wir dann einen einzigen europäischen Autokonzern... Eucar... oh nein, bitte nicht!

...mit dazu passendem Werbesong der konzerneigenen Band 'SAABBA'.

Ja nee ja nee... es ging ja ums Scheuern. Also ich bin, was das betrifft, aber jetzt schon total bescheuert... keine Ahnung, die 195/60 passten und passen natürlich.

War Dein Aero nicht auch rot... da weißte, womit Du die anderen beschäftigen kannst =P Fahrsicherheitstraining: Wenn, dann das lange. Auch wenn's dann evtl. nicht das für Einsteiger oder so ist... aber wie Du bezüglich des Preises schon schreibst, kann man sich das kleine dann sparen, und gleich das größere nehmen! Da wäre ich auf jeden Fall auch mit dabei! (zuschauen können ja beliebig viele, oder? Es ginge ja nur um die teilnehmenden Autos...) Terminlich... puuh... bei mir ist da alles frei... noch.

Das ist aber sowas von fotomontiert... so geleckt kann der gar nicht dort stehen. Außerdem: Ohne Kennzeichen, nicht mal mit Halterung. Und ihn auf 'nem Trailer dahinkarren, nochmal wienern, und alles wieder abbauen... das können die sich gar nicht leisten.

Richtig, drei müssen es mindestens sein... angemeldet ist aber nur einer, ein zweiter könnte es sofort sein, der dritte wartet darauf, wenn der eine jene sein Kennzeichen (durch Ab-/Ummeldung) freigibt. Alle drei, oder gar zwei parallel laufen zu lassen, puuh... selbst einer sprengt den Rahmen ja eigentlich schon... ich denke, viele aus den Reihen hier werden dafür ihre vier Autos versichern können, was ich noch für einen zahle...

Um nochmal meinen Kern der Aussage hervorzuheben: Den Saab-Geist begreift jeder für sich selbst. Der ist nicht so und so, der wird gefühlt. Persönlich. Individuell. Da gibt's dann auch keinen richtigen und falschen Saab-Geist, und auch überhaupt keinen richtigen und falschen Saab. Gut, so ein 9-7x ist schon grenzwertig, was die Saab-Eigenleistung betrifft - aber der Eigner zählt. Und wenn ich da auf den Bergsaab blicke - er lebt den Saab-Geist und lässt sich dadurch nicht beeindrucken!

Oh oh, mit der öffentlichen Aussage "Platz hätte ich auch noch (in der Halle)" läufst Du aber Gefahr, dass da schnell keiner mehr ist, meinste nicht? (ist der auch zu verleihen? *grins*)

Er hat's geschrieben!

Fulda für den Sommer habe ich auf dem 99er drauf, 195/60er... und da scheuerte nix. Könnte ich ja mal irgendwann (wenn die Muttern für die Inkas da sind) auch auf dem 900er ausprobieren, aber da sollte es wohl keine Probleme geben.

...und das hört bei Haartrocknern noch lange nicht auf. Kleidung, ganz groß, ganz übel, ganz viel, ganz gleich...

Und bald auf Zweiundvierzig (ein Wortspiel, ein Wortspiel...)...

Nee, Kerze anzünden wäre fies ihm gegenüber... noch ein Motorbrand kurz vorm TÜV kommt nicht gut. (aber dann ist vielleicht das Holzarmaturenbrett frei... oder verwechsle ich da was?!) Blümchen: OFF-Topic, zu viel? Neiiiiiiiiiin, ach Quaaaatsch...