StRudel

Schade... nun habe ich hier noch wirklich neuwertige Winterreifen (letztes Jahr gekauft, so gut wie nicht gefahren) rumkullern, aber bei der Dimension 195/65 15 dürfen die ja nicht auf 'nen 900er... schade schade. Meine Winter-Pirelli auf dem 99er empfand ich jetzt nicht als so prickelnd, allerdings habe ich auch noch keine Vergleichspunkte setzen können. Aber was die Vorwärtskommen-Qualitäten anbelangt... da hatte ich deutlich mehr erwartet. Dann werden die auf den Grummel-900er umgestöpselt und da dann ausprobiert. (185 65) Die sollten ja passen, oder gibt's dann Probleme mit den US-Turbos (momentan 195 60 Winterschlappen draufgezogen)?! Ist das eine Huddelei...

Wird ja immer schlimmer... kannst Du nicht einfach irgendwie den Vorbesitzer fragen? Das Ganze ist inzwischen einfach zu interessant, als dass man das Teil bloß wegpfeffert und nicht weiß, was es nun war...

Bitte? Mit welchen Mehrkosten soll das verbunden sein, den (auch, oder nur?!) in Trollhättan zusammenzuwerkeln? Da muss ja wieder so viel durch die Welt geschippert werden... Naja, immer wieder Durststrecken, die überwunden werden müssen... 'bis der 9-4x mit Diesel', 'bis der 9-5 SportCombi', 'bis der neue 9-3'... 'bis Gelder' kommen.

Tjoa... und zum Abschied, weil ich ja dann doch mal schneller als er (man denke an sein Dachfahrrad) vorankommen wollte, nickten wir uns verständlich zu und ich machte mich von Dannen.

1. grüßte er 2. bewegten wir uns sinnlich beieinander *schwulst* - hielten uns also die Tür offen, zogen gemeinsam die Bahn entlang 3. blickten wir bei jedem Überholen einander an und 4. genoss er all das genauso wie ich Man sah es ihm einfach an!

Nee... ist doch wieder weg. Also ich blicke nicht mehr ganz durch...

Wunderbares Gefährt, dieser 480er. Und die Harley auch! Danke fürs Vorbeikommen, war ein netter Plausch. Und bevor Du Dir 'nen Ast suchst: Du könntest doch den Fridolin ausleihen?! :-)

Sehr gutes Gemeinsamgleiten: 9-5 Brillenkombi in schwarz, TiD, mit Braunschweiger Kennzeichen und Solofahrer mit Radel auf dem Autodach gestern Abend auf der A14. Wohl zum Reintreten in der Sächsischen Schweiz gewesen?! Und: Er wusste, was er fährt. Das war schön!

Eukalyptusgrüner 9000CS mit 2.3er-Maschine von 1992? Find' ich gut: http://up.picr.de/7296539hmj.jpg Und den Silberling auch! Feine Wagen! (keine Sorge...: Ich bin Stefan, zwar "erst" 19 Jahre alt, habe aber mittlerweile schon den 4. Saab. Geht gut runter, muss ich gar nicht viel am Text verändern...)

Na und ich? Keine PN, keine Erwähnung? Pff... auch wenn der gute Jesper Juul meint, Kinder benötigten keine Aufmerksamkeit: Hier vermisse ich sie. (also lade ich mich selbst ein mit: Ich will dann auch gerne dabei sein, grille aber nicht!)

Na also... so schlecht kann der doch nicht gewesen sein, oder?! Bleibt er oder kommt ins Forum?

Na wie? Der stand doch letztens für 'n Appel und 'n Ei bei mobile drin, war aber recht flott verkauft... aber schon vor Deinem Liegenbleiben. Oder wolltest Du ihn überführen, weil Du ihn gekauft hast?

Das Handy fetzt!

Joa, da grüßen nicht mal Fahrer(innen) gelber 901er Cabriolets, sondern gucken einen nur verdutzt dämlich vorwurfsvoll an, warum man denn da kurz aufblendet... In Dresden derzeit einiges an fremdem Publikum... Terrassenufer/Käthe-Kollwitz-Ufer: Silberfarbener 9000-II mit TIR-OL, vielen Aufklebern und alten CrossSpoke. Älterer Herr, vorher fahrend am Blauen Wunder gesehen. Früher 9-5 Kombi, dunkel, Nähe Schwebebahn. Und sonst so einiges hier und da... doch nie die Gelegenheit zum Grüßen.

Na na na... das war dem so gut es ging wackelfreien Bild geschuldet, dass die Geschwindigkeit da im unteren Bereich lag. http://up.picr.de/7281140gya.jpg Den Eindruck kann ich bestätigen... Automatik 2.3 ohne Turbo, also in einigen Augen wohl die Gruselkombination... wenn der Karren erstmal auf 120, 130 ist, dann bitte dort halten, und man kann zwischen der 7 und der 8 auf der Anzeige spielen (während es bei 100, 110 dasselbe, oder auch schnell konstant 'ne 9 anzeigt).

Ach, reingelegt wird man hier auch noch... ich dachte schon: "hey, das ist aber wirklich mal gut kaschiert von der Kameraeinstellung her"... aber nee... tsss...

Andersrum gefragt: Was wird denn gebraucht?

(Vielen Dank übrigens, dass hier so nett geantwortet wird auf die DIREKTE Frage zum KONKRETEN Problem, und nicht gleich wieder mit "Was zahlst Du Dummi auch noch so viel Geld für diesen Wagen..." auf den Fahrer eingedroschen wird!)

Aber wo sind die derbe Heckblende und das schöne Nummernschild hin...

Also gerade auf DIESEM Bild sieht das ja noch sehr gut getroffen aus... Zum Facelift, immer und immer wieder, wünsche ich mir nur: Rückt diese Modellbezeichnung nach oben!

Der Herrlichkeit abstrusester Ausdruck... zu fet(t)zig hier. (eigentlich ist sowas Exklusives höchstens Gesamtbildern zu entnehmen, aber damit Du nicht ganz unruhig schläfst, bekommste von mir zumindest einen Teil dessen (kurz vorm Nägelschneiden, aber de Schnegge (ja, es ist wirklich eine...) ging vor): http://up.picr.de/7273772lbf.jpg )

Jamjamjam... Und bei mir gibt's jetzt Frühstück. Solange man sich dem stellt und ungefähr begreift (zu begreifen versucht), was da (im Hintergrund) alles abgeht, kann man - so geht es mir zumindest - damit umgehen. Konsequenz und Verzicht bedeuten nicht zwangsläufig Unglück. Wenn man das sieht, dann weiß man auch, warum.

Na da brauchste auch echt nicht zu hoffen. Das einzige, was man da an SAAB sieht, ist das Autohaus irgendwann rechts an der Bahn... @Xavalon: Vom Bitterfelder? Da gab es mehrere dunkelgrüne 9000er CD(e).

Danke, danke und nochmals danke!

(ja, und wieder holt das Team der eingefleischten SAABisten einen Sieg nach Hause *hurra*)