StRudel

Da seid Ihr ja Naumburg fast überlegen... aber nur fast. =P

"Herr Muller? Wie war denn das nochmal mit den Birnchen hier... müssen die roten vorne oder hinten rein?"

Naja... Klarglasblinker, aber Streuscheinwerfer - wie schaut das denn aus?! So zusammengefrickelt wie damals die Passat, die kein Xenon (also auch kein Klarglas), aber klarglasige Blinker hatten... oder beim Espace... Wenn, dann die gesamte Leuchteneinheit wechseln, oder nicht? Aber ich dachte, dass das nicht so einfach war... Grüße nach Bad Dürrenberg - es gibt da tatsächlich auch Saab-Fahrer... hoi!

Nun ja... in kurzer Zeit habe ich drei von den Dingern angesammelt. Selten können die wohl nicht sein, oder? Sowas liegt samt Ersatzrad im Kofferraum - und mehr nicht. Es liegt da einfach. Das nimmt doch keiner (oder etwa doch?!)...

Tja... wär's kein Steilschnauzer, und dann noch ein früher wie der da, hätte ich eher auf guten Ersatzteilspender getippt. Aber so... was sagen denn die Scheiben für ein Baujahr an? Und anders gesagt: Ich habe Interesse, dass dieser 900 gerettet WIRD.

Nunja. Wenn Du die Kaufberatung gelesen hast, wirst Du sicherlich das Wichtigste wissen: Problematik Ölschlamm (betrifft die doch, oder?!). Bei späteren Jahrgängen soll sich nach und nach die Qualität, v.a. was den Innenraum und die Gesamtanmutung betrifft, verschlechtert haben (Einsparungen). 9-5er aus dem Ende der ersten Jahre (gut, der da ist nun schon ein eher früher...) sind da eher auf dem Höhepunkt der Generation als späte Modelle. Fernab davon: Viel Glück mit dem neuen Wagen, was es auch wird. Schön, dass die Wahl auf SAAB gefallen ist.

Ich hätte auch noch... und könnte evtl. nach Berlin bringen. Auf in den Kampf, ha... (was nimmt man für solche Dinger eigentlich?!)

Bitte? Also man merkt... Außenstehende wissen so kaum Bescheid drüber... ich höre eher: "Aber SAABs sind doch ganz schön teuer, nicht?!" Oder: "Ich dachte das wäre ein Dacia" (zum 99er... ooookay...) "Ist der zu verkaufen?" "Ach, das ist auch ein SAAB?!?" Naja, und der Höhepunkt war irgendein abgedrehter, wechselnd englisch, osteuropäisch und deutsch redender Regisseur, soweit wir folgen konnten... der fand uns drei Öki-Jungen da schon ziemlich, naja... ich glaube das war ein in seinen Augen zu krass überzeichnetes und doch gern gesehenes Bild.

Na der hat's gut... als Belohnung für das geschossene Zeitungsphoto? Gute Fahrt(en) - und wie ich sehe: Da könnte ich ja auch schon mitmachen... aber so weit ist der 99er noch nicht.

Das will ich am neuen 9-3, sofern da noch etwas kommt, erstmal bewiesen sehen, ob Herr Castriota anknüpfen kann an die bisherigen Modelle, Sprachen und Ausdrücke der Marke... mit dem neuen 9-5 wurde da ordentlich was vorgelegt.

Da komme ich jetzt nicht ganz mit... wenn beide 9000er fahren, warum dann einen Hänger holen, und nicht einfach dem abzuholenden 9000er mit dem Zug/Mitfahrt entgegenkommen?! Der 900er hat einen Motorschaden... gut. Und den 9000er V6 hast Du dort gekauft und mit nachhause genommen? Und alle drei Wagen gehören Dir? Ich habe gaaaanz viele Fragezeichen im Gesicht...

Och. Also darüber mache ich mir ja nun überhaupt keinen Kopf... auch SAAB dürfen schlecht aussehen und Kratzer haben.

Hier is' was los... ei ei ei.

Ich glaube da ist eher etwas verrutscht, hieße es ja auch "findet's" und nicht "findet,s". Das Apostroph findet man zwischen der Bestätigen-/Entertaste und dem Ä.

Solche Treffen gibt's doch immer regional, und dann findet da noch das Internationale statt. Also alles andere als ausgestorben!

Nein. So krass für gewöhnlich auch nicht... aber bei dem da, weil ich einfach wissen wollte, ob ER es gewesen ist.

Ist der 9-3DD heute die Wilhelm-Franke-Straße hochgefahren mit seinem schwarzen 9-3II Aero? Irgendwann am frühen Nachmittag? Das sah sehr verdächtig aus... Zwar bin ich aus dem Friedhof rausgerannt, konnte aber das Kennzeichen nicht mehr erhaschen.

Abend (!). Nun mal keine Bange und nicht vorzeitig 'nen Rückzieher machen...

Weil ich schon habe... anderweitig. Bisschen suspekt war der mir aber schon, ein ganz klein wenig. Es kann auch nur ein Kontaktproblem gewesen sein, die Sache, dass er seit längerer Zeit nicht lief oder oder oder... aber das anfängliche Rumspinnen...

Schade - da ist Kontratreffen bei Bitterfeld... Nächsten Donnerstag/Freitag hätte ich evtl. gekonnt. Dennoch viel Spaß Euch!

Das stimmt wohl, die fehlte ihm. Noch unglaublicher: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v4puni1bnrxy Der Bimpf soll(te) das Doppelte kosten... Denn die Leute wissen nicht so recht, was sie tun. Nicht, dass der 3er ein schlechtes Auto wäre. Doch wenn man bedenkt, was nebenan steht. Und steht und steht und steht...

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bjbsvz4ixo3p Mehr Auto kriegt man nicht... während nebenbei welche 'nen rottigen E36 318i für wohl dasselbe Geld OHNE TÜV kaufen, steht sich der wirklich gute 9000er die Reifen platt. Also: 500 Euro, dafür hätte ich ihn sofort mitnehmen können. Saubere Sache, das Auto. Die Laufleistung sieht man ihm überhaupt, und wirklich ÜBERHAUPT nicht an. Ich weiß nicht, was an diesen Dingern so verkehrt sein soll... ein Trauerspiel.

Denkste! Ich habe schon einen 900-II gefahren, na klar! Sozusagen als Werkstattersatzwagen. Mein erstes Vergnügen, einen Saab Turbo zu bewegen. Da dieser allerdings nicht mehr der Hit war, sondern eher der Nutzwagen, war's vom allgemeinen Fahrerlebnis wohl auch nicht das, was so ein Wagen bieten könnte. Ich mag diesen Typ Wagen auch sehr, es gab ihn in wunderbaren Lackierungen, und es wird auch schon noch einer seinen Weg zu mir finden. Bloß jetzt/so bald nicht, da die in den Versicherungsklassen für mich auf Dauer überhaupt nicht tragbar sind (HP Typklasse 17 und solche Späße... bei mir macht das noch einiges aus!).

Och neeee... ich musste bei dem Angebot(stext) nur sehr feixen. Lasst mich erstmal meinen 9000er abholen, okay?

http://cgi.ebay.de/Saab-900-II-Bj-07-03-1997-altersentsprechend-recht-gut-/270750708600?pt=Automobile&hash=item3f09fff378 Altersentsprechend recht gut. Ja, und die Radzierblenden sind für Baumarktmodelle auch ZIEMLICH schick. Die Mängelliste ist RELATIV kurz. Der aktuelle Preis für einen 900-II in diesem altersentsprechend recht guten Zustand ist EIGENTLICH zu billig. Aber auf dieses WIRKLICH gute Angebot sollte man, bei entsprechend BESTIMMT vorhandenem Besitz, unbedingt eingehen: "Eventuell Tausch gegen einen Smart möglich. Einfach mal alles anbieten" Anmerkung: Ich hab's mir gerade nochmals durchgelesen... hach Mensch, hätte ich bloß einen Smart oder sowas... ich würde ihn so gerne damit glücklich machen... und mich erst. Ich glaube ich wäre mit dem Wagen dann recht glücklich... so ziemlich.