StRudel

Nee nee. Lt. Verkäufer ein 16V. Mal sehen, ob der Unterschied zwischen 8V und 16V wirklich so beträchtlich ist. Als wäre der 8V lahm... Für die Landstraße wie gemacht!

Neeeeyyyy!

Also meiner hat ja viel Schlechtes, aber Rost?! Da blüht kein Radlauf!

Gelbsucht: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v4snw1pgncf4 http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bgdjjvqsoscg http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bjgea3mkprdb

Das dacht' ich mir beim Runterklappen auch... "Herr, eiii, äähm... wer war das doch gleich. Ach, dor gude Freind... nu glooor!" Aber nee, er ist's doch nicht... http://up.picr.de/7662286tsr.jpg Wer dann, ja wer dann...

http://www.quoka.de/autos-nach-marken/saab/cat_82_8203_9249_adresult_72556537.html Hier, und los geht's. Mit 'nem 1000er wollte der Verkäufer bei mir einsteigen. Ist auch ein Automatik, Photos hat er mir leider noch nicht zugesendet.

Klingt gar nicht mal so schlecht. Es bleibt beim 30., ja? Sitzt Du 'zufällig' auch den Samstag zuvor dort und schlürfst die Schorle? Passte bei mir besser, ansonsten der 30. aber auch irgendwie... solange ich noch ein wenig schieben, betteln, drücken, betüddeln, ningeln, bitten und flehen darf. Schäumen wir mal...

Mal 'ne andere Frage in dem Zusammenhang: Gibt das da nicht endlose Rennereien mit der Zulassungsstelle etc., denn von Diesel- auf Ottotechnik ist's ja doch noch etwas mehr, oder? Oder ist das sowieso dieselbe Rennerei, auch wenn ein anderes Dieselaggregat reinkommt?

Ausgeschüttet? Oder verschüttet? Das Fass ist doch am Überlaufen, oder? ;-)

Das find' ich ja mal 'ne coole Anfrage! Bevor aber irgendwer extra angekurvt kommt und rumgebaut werden muss, frag doch mal bei diesen Herren oder Damen hier vom Onlineshop aus Deiner Nähe an, die schlachten wohl so einiges, eben auch 9000: http://stores.ebay.de/Onlineteile/_i.html?_nkw=9000&submit=Finden&_sid=815123565 Viel Erfolg!

Ja sehr Ihr denn beim Saaburu denn alle nicht das angedeutete Flugzeug (Körper mittig, Flügel die beiden Kühleröffnungen rechts und links), das da auf einen zugeflogen kommt? Also ehrlich, der ist doch mal so durchgestylt.. *hust*

Bronze/Gold (Code 201). Etwas anderes käme wohl nicht infrage?! Richtig geraten: http://up.picr.de/7662427yqj.jpg

Neiiin. Doooch. Ooooh turbostar, oooh Laura. Schööööön!

9-5er überall in Dresden: Schwarzer Kombi, Facelift (Aero?!), vor Hertz Autovermietung Leipziger Straße, Nähe Esso, gestern Abend. Nähe Bahnhof Neustadt, weißer 9-5I Kombi. Recht einfach. Regionale Nummer. Und, sehr schön: Trachenberger Platz, echt schwedischer 9-5I, Limo, blau, wie's die einheimischen Fahrer so lieben: Schmutzfänger, Heckspoiler, kleine Felgen mit dicken Reifen... und natürlich schwed. Kennzeichen!

http://cgi.ebay.de/Radkappe-Saab-9000-Bj-90-schlachtfest-/270780762938?pt=Automobile&hash=item3f0bca8b3a DA!

Stimmt, das muss nicht. Aber das macht wahrlich keinen Unterschied mehr. Für sowas darf der da sein. Außerdem gehen diese Kratzerchen mit Spucke und Fingerrubbeln wieder weg, wenn man sich die Arbeit macht. Ich schiebe die ja nicht drauf, ich stelle sie. Kratzer oder im Lack oder nicht - täglicher Krams. ;-)

Whow, tatsächlich! In meiner Chronik kann ich ihn auch nicht finden... vielleicht habe ich ihn... nee, auch nicht. Na so ein Mist. Der war auch ganz frisch eingestellt. Vielleicht kommt er nochmal? War so 'ne Auktion unter Automobil, in der aber nur 'ne Radmutter angeboten wird.

SO ist es. SO bestätigen es meine bisherigen Erfahrungen. Ich habe Platz. Ich fahre wertverlustbefreit. Ich fahre durchdachte Autos. Ich fahre Autos, die mich zum Grinsen bringen (glaubt es, auch ohne turbo). Ich bin so gerne damit unterwegs. Ich brauche mir keine Sorgen zu machen über "ob das reingeht". Und JA, ich fahre nicht aus "der macht einen auf fett"-Gründen solche größeren Autos. Der tägliche Kram... geht immer rein: http://up.picr.de/7631535iol.jpg

http://cgi.ebay.de/Schlachtfest-Saab-9000-Bj-90-/270780517369?pt=Automobile&hash=item3f0bc6cbf9 So unscheinbar, und dann: Innen rot! Das stelle ich mir ganz hübsch vor, und vom Zustand her gut sieht's auch noch aus.

Ein Höbold Saab, mit Höbolder drin, der sich so gar nicht vom Rollen abbringen ließ. Starr geradeaus schauend, und den dunkelgrünen 9000 CSE aus dem Dresdner Kern immer weiter entfernend. Da hätte mein Wagen explodieren können, es hätte ihn nicht gejuckt.

Also bei V4 dachte ich jetzt an etwas anderes... Der Alltag: "Na die Saabs sind ja auch nicht das günstigste Fahrzeug. Wer Saab fährt, der kann eigentlich auch Mercedes fahren, von den Kosten her." Als würd' ich deswegen solche Fahrzeuge bewegen. Der Alltag ist auch, klar zu sagen, warum, und sich nicht unterdrücken zu lassen, was die Kommentare zur Marke betrifft.

Die 2.3er, egal ob mit oder ohne Turbo, werden bis zum Modelljahrgang 1995/1996 allgemein nicht empfohlen. Stichwort: Ketten, und dazu wohl in der Beziehung minderwertiges/zu weiches Material. Das kann halten, muss aber nicht. Dafür gibt es eben auch gerade die 2.3er turbo aus den frühen 90ern reihenweise in der Anschaffung sehr günstig. Wie lange man dann aber haltbar fährt!? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=143366260&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.modelDescription=cse&maxFirstRegistrationDate=1997-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2 Da wäre das angenehmer. Aber da sucht man eben kreuz und quer, von frühem 900 mit kleiner Maschine über günstigen 900 turbo als günstige, aber eben nicht top erhaltene Basis hin zu irgendwelchen 9000ern. Das vereinfacht die Suche bzw. Mithilfe nicht unbedingt. :-) 'nen fetten 9000 für 'nen Fahranfänger finde ich aber schon ganz schön dick. Die Diskussion darum gab's ja schon häufig genug.... Also die Sache in Ruhe angehen, vielleicht immer mal relevante Fahrzeuge posten (ist ja von allem was dabei), aber vor allem auch nach dem Gefühl gehen, dass man mit dem Wagen auch glücklich werden könnte, was das Erscheinungsbild etc. betrifft. Wenn weiß so gar nicht gefällt, der Wagen aber sonst sehr gut ist, dann muss man den dennoch nicht nehmen, ärgerte man sich nur unnötig darüber. Dafür ist auch der Markt noch groß genug und der Bedarf ja nicht so dringend, als dass man locker noch weiterschauen könnte.

Das mag da stehen. Mir ging es in meiner Aussage eher um die Örtlichkeit dort, v.a. was der Hintergrund an Karren noch erahnen lässt.

Und wieder bestätigt sich, wenn man den Sinn verfolgt, die Bilder betrachtet: Rosablume freut sich über sich selbst, über ihr Dasein, über rosa Blume. (und nicht nur sie) Sich über sich selbst und seine (abgefahrenen) Machenschaften zu freuen, auch das sollte immer mal Platz im Alltag sein.

Aktuell ist alles in Trollhättan in Schweden, wo allerdings - mal wieder, immer noch - nicht produziert wird. In Mexiko wird der 9-4x zusammengebastelt. Also: Die Cabrioanlagen aus Österreich sind nach Schweden gewandert. Willkommen aber hier!