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aero84

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Alle Beiträge von aero84

  1. Warum überrascht mich das jetzt nicht wirklich?
  2. Das zumindest stimmt: sowas nutzloses wie einen Endschalldämpfer hat der Turbo nämlich gar nicht.
  3. Hamse, dit könnse mir jlooben!
  4. aero84 hat auf aero84's Thema geantwortet in Hallo !
    Fragen wir doch einfach in Stuttgart nach:
  5. Die Vorderachse schreckt ab.
  6. aero84 hat auf aero84's Thema geantwortet in Hallo !
    w123 diesel - oder aber wieder ein SEL, diesmal jedoch als 500. Der 560 ist einfach zu unkultiviert.
  7. Wertgegenstände haben in der Krise Hochkonjunktur.
  8. aero84 hat auf aero84's Thema geantwortet in Hallo !
    Idee des Gefechts: Schneewittchen sanieren und mit dem Rest entweder einen kleinen Stern oder einen aero kaufen.
  9. Hier, Janny sei Dank, die versprochene Datei. Leider verhunzen Aufnahmegerät und Umcodierung eine ganze Menge... Fizi und Omega biete ich gerne mal eine Probefahrt an. Und an die Gesamtheit ergeht der Aufruf: Haben wir hier irgend jemandem mit einem gescheiten Mikrophon und Aufnahmegerät? Das geht nämlich nicht an, daß wir hier nur vom 900 schwärmen, aber keine gescheiten Klangdokumente haben. Ich hätte nächste Woche noch nichts vor... Soundclip2.zip
  10. aero84 hat auf aero84's Thema geantwortet in Hallo !
    Ist online.
  11. [/img] Ist online.
  12. Jetzt, wo das Kind in den Brunnen gefallen ist: Mag jemand meine Taxe haben?
  13. aero84 hat auf gulli808's Thema geantwortet in 9-5 I
    "Hey, ein Leerlaufregler!"
  14. Ja doch, aber offensichtlich ohne Erfolg.
  15. aero84 hat auf Envall's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Kusprig gebratene Heuschrecken in Schokoladen-Chili-Mantel gab es mal bei uns auf dem Weihnachtsmarkt. Sehr zu empfehlen!
  16. Ich sag doch: alles eine Frage der Technik. Ich bin übrigens stinksauer. Nachdem ich den 9000 vorher aus eigener Erfahrung ja nur als CC kannte - und der eine genauso üble Rappelkiste ist wie der 900, nur nicht ganz so spaßig - mußte ich jetzt endgültig feststellen, was ich zuvor nur erahnt: der 9000II ist ein gutes Auto. Gut, die Vorderachse poltert, aber das macht sie beim Fünfer BMW und selbst beim Siebener auch. Der Wagen ist leiser als die Diplomatentaxe und zumindest für den Fahrer hinreichend komfortabel (im Fond dürfte der SEL schwerlich zu schlagen sein, aber da sitze ich ja nur selten). Hinzu kommt noch der deutlich verringerte Minimalverbrauch (im Bereich um 200 dürften beide gleichauf liegen, aber wo kann man das Freitags nachmittags noch fahren?) Ein 9000 ist DER Reisewagen. Warum hat mich damals niemand abgehalten? Für das Geld, das ich für den Sternenkreuzer hingelegt habe, hätte sich sicher auch ein aero finden lassen (und etwas Spritgeld zum Verfeuern oder für eine Kettenkur wäre wohl auch übrig geblieben). Forum, warum hast Du nichts getan?
  17. Zu Demonstrationszwecken mit runden statt eckigen Klammern. (url=hierkommtderlink)hierstehtdertext(/url)
  18. so wirklich hilfreich war das noch nicht...
  19. so, ich bin's nochmal. Ich habe mittlerweile mit List und Tücke eine selbst aufgenomme Audiodatei auf meinem Handy gefunden und auf den Rechner gerettet. Nun hat das Ding das Format .amr Wie zur Hölle kriege ich das jetzt in ein menschen-, äh maschinenlesbares Format überführt? Mit .amr können nämlich weder der Windoof-Media-Player noch der vlc was anfangen (und vlc frißt doch sonst eigentlich alles).
  20. Für den Omega ein Vierzylinder. Copyright irgendwer hier aus dem Forum. Das ist aber natürlich Kinderkram, diese Spielerei im Leerlauf. Wenn mir jemand verrät, wie ich das von einem Nokia-Handy runterbekomme zeige ich gleich mal, wie sich dieses Auto bei bestimmungsgemäßem Gebrauch anhört... Auspuffsound_900t16s.zip
  21. Christoph, ich konnte das Auto aus Zeitgründen leider nicht mehr volltanken - aber ich denke, dir Restreichweite dürfte Dir trotzdem reichen. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=29786&d=1238786837 Leider ist das nicht der aktuelle Stand - die letzten 60km haben massiv Reichweite geklaut - aber ich denke, mit 814km bist Du immer noch zufrieden?

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