Transalpler

Jou und als Antrieb fungiert Elektroantrieb mit einer Brennstoffzelle als Range extender... Oder war das Kernfusionsantrieb? Oder Warp? ahh ja ein Screamjet wird es... dieser zuündet ab 3000km/h - derzeit wird eifrig nach geeigneten Teststrecken gesucht...

Moagähn - 11 Grad und bewölkt - schau mer mal

Mahlzeit - hier hats es 22 Grad - Blöd dass ich heute nicht mit dem Cabrio unterwegs war - mach ich aber wenn ich heimkomm..

Naja ob Febi Bilstein eine billige (im Sinne der Qualität) Nabe ist sei mal dahingestellt. Ausbauen müßtest du sie sowieso - also die 3 Aussentorx Schrauben lösen und die AW raus nehmen. Wenn du dir zu dem Lager auch noch die Aussentorx Schrauben und die AW Mutter dazu besorgst, und vielleicht beim Pressen den ABS Sensor beleidigst - dann hast du echt was gespart...

L20 Pergament beige Lederausstattung - ob nach 2006 besseres Leder verarbeitet wurde weiss ich nicht - irgendwer hat sein Cab hier im Forum von L20 auf "premium Leder " umgerüstet. Kann jetzt am Cabrio liegen, aber ich habe schon viele L20 ausgestattete Cabs gesehen, wo das Leder nach 120.000 km wesentlich schlimmer ausgesehen hat, als in so manch anderem Saab die beigen Sitze nach 300.000 km...

Vielleicht leigt der Verarbeitungsunterschied auch am Ort der Montage - Die Cabs wurden nicht in Trollhätten gebaut erst ganz zum Schluss 2014 oder so wurden ein paar in Trollcity zusammengeklöpfelt... Bin mit untserem 2004er Cab eigentlich was Verarbeitungsqualität recht zufrieden - OK das Leder L20 dürfte nicfth unbedingt das Höchstwertigste sein...

Hier ist alles Staubtrocken - Gartenwasserleitung noch wegen Frostgefahr ausser Betrieb...

Moagähn - 6 Grad und leichte Bewölkung - 18 sind prognostiziert....

Moagähn - 4 Grad Sonnenschein und angekündigte 18 Grad... Schau mer mal - Hat schon mal wer eine Potentialanalyse gemacht?

Die ganze vordere Radnabe ist mit rd. 90€ nicht sooo teuer... http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Febi-Bilstein/23377?categoryId=1277&kbaTypeId=18528&country=AT Daparto listet auch reine Radlagersätze für rd. 25€ auf, aber da braucht es zum Montieren sicher eine gute Hydraulische Presse und passende Druckstücke...

Mahlzeit - Ostermesse gesungen - Schweinebraten im Rohr - Sonnenschein und 12 Grad - leider windig - Nachmittags gets Blumengärten bewundern...

Moagähn - 2 Grad und es wird sonnig...

Mogähn - 5 Grad und Sprühregen und böiger Wind...

Und jetzt wissen wir, wer die ganze Fensterheber zusammenbaut .- nix da mit Sprit kochen... (Aufschrift am weissen kunststoffteil im letzten Bild)

Moagähn - 0 Grad und es wird wechselhaft - so wie gestern - Strahlender Sonnenschein gab sich die Hand mit Platzregen...

Ach die fahren doch nur das Freibrennprogramm vom DPF... sind eben andere Dimensionen...

In AT wären wohl auch die anderen Eintragbar - allein die Gutachten kommen auf ca. 30.000€....

Nehmerzylinder mit einem neuen Dichtsatz versehen (sofern nicht riefig - aber da du ja eh 2 zur Auswahl hast - gab eine Zeit Qualitätsprobleme mit den Nehmerzylindern im Aftermarket). Wellendichtring am Schaltgestänge erneuern,

Moagähn - 5 Grad und es wird sonnig - schön das ich im Büro bin, und auch noch länger die Stellung halten muß - Extrem viel zu tun...

Nun der Riemen sollte ja normalerweise alle 120.000 gewechselt werden - mir ist es trotzdem passiert, dass einer nach 3 Jahren und rd. 70.000 km sich aufgelöst hat - gmerkt hab ich es durch das Schlagen der sich lösenden Fasern... Bin schon gespannt, ob die Zahnriemen bei den aktuellen Jaguar Diesel wirklich 245.000 km halten, wie im Wartungsplan ausgewiesen...

Moagähn - 5 Grad und es dürfte ein sonniger Tag werden...

Hatte im Cab auch LED Standlichter vom Vorbeistzer - die haben nach dem Abstellen immer einige Zeit nachgeblitzt. Beim Pickerl hat die Werkstatt dann die getauscht und mir ins Handschuhfach gelegt - vonwegen nicht zugelassen. Nun liegen sie bei mir in der Werkstatt in der Glühbirnenlade.. Schau mer mal - find ich ja noch eine Verwendung...

Die größte Gefahr bei der Batterie geht wohl von ev. noch auslaufender Schwefelsäure aus - gefolgt von ev. Kurzschlussgefahr, falls irgendwas die beiden Pole verbindet - z.B. Werkzeug ein Stück Blech... Also aufpassen beim Rausfriemeln - die Säure brennt dir Löcher in Jeans/Arbeitshose/Haut etc.

Moagähn - -2 Grad und die Sonne lacht... Kommt jetzt Ostern oder Weihnachten?

Vom Funktionsumfang was Fehlerauslesen und so betrifft, gibt es keine Unterschiede zwischen der Lite und der Pro. Anderseits sind die 5 € für die Pro auch kein Beinbruch - ich hab die bezahlt, um die Entwickler zu unterstützen, damit sie weiter an der Soft arbeiten....