fortissimo

@aero Na gut....denn eben Dornröschen. Wer will schon von sieben Zwergen geknutscht werden, wenn man einen Prinz haben kann?

Hm....nicht das ihm die Brüllmücke auf die Füsse fällt...... Der Kerl muß'n Stoffwechsel wie'n Pferd haben. Ich für meinen Teil versuche noch immer meinem Körper beizubringen, das wir in einer Überflussgesellschaft leben und er keine Reserven hamstern muß. Junge Junge......in der Luftfahrt nennt man sowas wie mich "Nose down trimmed".

Heee, Erik Carlsson war auch nicht dafür bekannt die Dreiender auf den Fahrten zu Rally zu schonen. (Und die mussten damals selber auf eigener Achse hinfahren!) Die Anekdote besagt, das E.C. in Deutschland auf der Autobahn ein Kolben verreckt ist. Er hat; schwedischer Hühne der er ist; den Motor am Strassenrand ausgebaut, den Kolben gezogen, die Kerze rausgedreht und die Kraftstoffzufuhr abgeklemmt. Dann den Klotz wieder in den 96 gesteckt und dann mit zwei Kolben zu Rally. Dort konnte dann der Motor getauscht werden. Also......Killer oder Dressman?

Nö....kein Reetdach. Und kein Velux. Und noch zwei Dinge Gerd: 1.) Schneewittchen hätt's nicht besser treffen können. 2.) Späte Einsicht: P/T Cruiser schön und gut, aber vom 900 kommt man einfach nicht mehr los. Ich kenn das......

Nun,....vermutlich müssen wir K. und dich dann am Tisch mit etwas erhobener Stimme ansprechen, aber da müsste sie dann stilgerecht durch. Der Tinnitus geht wieder weg......kenn ich vom B212 mit Turboanlage.....

Herzlich Willkommen im Forum Viel Freude und Spaß mit Deinem SAAB :))). Hege und pflege ihn, dann wirst Du auch lange Freude daran haben. Herzlichen Glückwunsch zu Deiner Neuerwerbung . Trollige Grüße Detlef

Guter Vater... Gelle Tobi, so ist es doch . Ist halt immer toll, wenn Vater und Sohn sich das Hobby teilen . Gruß Detlef

Da kommt Freude auf @ Robert, ja prima, dann wird es aber auch Zeit für eine ausgiebige Ausfahrt damit der Motor mal sich so richtig schön erwärmen kann . Aber ich habs ja gesagt, so eine Kleinigkeit habt Ihr bald erledigt und der TÜV ist auch begeistert, endlich mal ein schönes Auto zu fahren . Viel Spaß auf der Testfahrt . Trollige Grüße Detlef

Hmm......bei mir ging damals der Gang einfach nicht rein....so als ob die Schaltgasse des 5. nach vorn hin überhaupt nicht existent war. Ein, zweimal neues Getriebeöl und dann liefs wieder. Okay...jammern auf hohem Niveau. Passierte nur jenseits der 4000 U/Min.

Stichwort: Wegen Auspuffanlage gegrilltes Getriebe....

Aha......ein Saaberati.

In diesem Falle: Wahlloses zusammenstecken diverser, nicht vordefinierter Komponenten ohne vorangegangene Prüfung der Kompatibilität. Der Zufall ersetzt die Planung....und von Haltbarkeit hat keiner geredet. Jedenfalls nicht zu der Zeit als der Biturbo "ersonnen" wurde. Da ging's lediglich um das nackte Überleben der Marke.

Herzlich Willkommen im Forum Da schließe ich mich meinen Vorrednern an, denn es gibt nichts mehr, was an diese Qualität rankommt. Habe auch mal einen gehabt und es schwer bereut,ihn verkauft zu haben. Viel Freude und Spaß mit diesem schönen Wagen und möge er Dir stehts die Treue halten . Trollige Grüße Detlef

Ich habs ja gewusst... alles Sammler und Jäger hier,einfach furchtbar diese Strolche . Ähhhhmmm, hat einer ein 96iger Prospekt übrig, bitte an mich senden . Liebe Grüße Detlef

was Dir so alles zuläuft... @ Gerald, in was für einer Gegend wohnst Du denn, daß ausgerechnet Dir der ganze Krepel immer so zuläuft ? Daß muß ja ne traumhafte Ecke für SAAB Fritzen sein:biggrin:. Oder hast Du überall Schilder aufgestellt, mit Pfeilen drauf, welche zu Dir führen ? Och, ich glaube ich muß umziehen - nach Österreich - in Deine Nachbarschaft natürlich :smile:. Liebe Grüße an Dich und Deine SÄÄBE Detlef

Unsere Oldis Na ja Lucas, ist natürlich schon teilweise richtig. Saab Fahrzeuge waren schon immer ein selten anzutreffende Spezie im Straßenverkehr. Viele kenn die Autos ja überhaupt nicht. Preislich sind sie günstig anzutreffen, da nicht so gefragt. Saab hat halt nicht die Lobby wie jetzt Porsche und co. Aber keine Angst, daß wird sich ändern, da ja alles was kein TÜV mehr hat, nach Afrika verscheuert wird. Suche mal in der Zeitung einen 2 Ltr mit 118 PS, scheckheftgepflegt mit 120 000km, der locker noch mal 200 000km läuft, der auch noch aussieht, als wäre er drei Jahre alt und daß für 1500 Euro ! So habe ich einen schönen 99iger gesehen. Super tolles Auto. Der braucht nicht einmal die grüne Deppenplakette . Dieses Fahrzeug wird von vielen verkannt - gut für die Kenner ! Aber Du hast ja nen schöööönen 96iger und daß ist ja auch gut so . Lieben Gruß Detlef

Achtung aufpassen !!! @ Dan Saab : pass blos auf ... hast gemerkt...dieser Südschwede ( altes Schlitzohr ) will Dir Dein Prospekt abluchsen - diese Strolche hier mit allen Mitteln einen über den Tisch ziehen unheimlich:rolleyes:. @ Südschwede : nichts da , gibts nicht:tongue: , nicht verzweifeln , aber wenn Du gaaanz brav nachfragst, könnte Dan Saab das Prospekt ja abscannen oder Dir mal vererben ( in 100 Jahren ) . Nicht verzweifeln - an Treffen juckeln - und sehen ob es da was gibt. Manchmal hat man ja auch Glück . Drück Dir die Daumen für die Vervollständigung Deiner Sammlung . Trolligen Gruß Detlef

ob Du Dich da mal nicht verschätzt hast ? Wir habe doch damals bessere Autos weggeworfen, als wir heute kaufen. Wenn es einer richtig aufzieht, floriert so ein Laden auch noch. Schau mal bei einem Oldi Laden rein, da geht was. Viele stört schon die Einheitsform der Neufahrzeuge und von der Elektrik möchte ich nicht mal sprechen. Der Markt wächst und die Preise auch. trollige Grüße Detlef

Absolut richtig Dem schließe ich mich uneingeschränkt an !

Prima Erik, kein Wunder- guuuuter Vater @ Erik, bei den Genen, die Du vererbt bekommen hast, ist ja eh alles klar . Aber ich gebe Dir Recht, es geht ganz gut mit nem 99iger und H Zulassung. @ Lucas, der 99iger ist kein Säufer, mehr als der 96 braucht er auch nicht, bei gleicher Fahrweise und technisch ist es ein problemloser Wagen. Daß ich meinen mal verkauft habe, habe ich schon oft bereut , da er ein ganz toller Wagen war- ohne jeglichen Macken. trollige Grüße Detlef

Diese Louvres gab's bei Maserati meines Wissens nach nicht. Wäre also völlig zerschnippelt. Übel! Die Kiste ist optisch zumindestens verbastelt und birgt einiges an Dingen die verbessert oder verändert werden müssten. Einen QP besser nur wenn er einigermaßen passabel dasteht. Aber ich denke das ein technisch fahrbarer Biturbo mit mäßigem Rep.-stau die besser Einstiegswahl ist.

Uuuoh.......das sieht ja grausam aus. Ein Quattroporte ist nicht übel, aber ich glaube das Fragment braucht jede Menge Arbeit. Allein die Louvres in Haube und Kotflügel....uäääärks.

Zufälle gibts

Ich habs kommen sehn Klaus Der OP ist zur Zeit schon besetzt und einige Zeit ausgebucht . Aber was mir aufgefallen ist: bei dieser Wirtschaftskriese wächst der Bedarf an den alten Mühlen plötzlich immer mehr. Da finden die Leute plötzlich die potthäßlichsten Autos wieder super toll . Ja, wenns ums Geld geht, ändert sich die Meinung mancher ganz schnell wieder . Ob wir hier eine neue Abteilung gründen sollten ? Club der Bedürftigen ??? Aber nicht, daß es dann überhand nimmt. Wenn dann Frau Merkel auch noch kömmt und nach nem 95iger 2T ( günstig ) nachfragt krigsch Plack:biggrin: Liebe Grüße Detlef

Platzprobleme für olle SAAB ? Hier ist da Neue SAAB -Asyl- Heim vom Hochrhein. Alle ollen Kisten sind herzlich Willkommen . Asylanträge werden sofort bearbeitet - keine Wartezeit !