fortissimo

Als ob der 900 durch die Bank das Gelbe vom Ei ist. Aber so'ne rosa Brille macht eben vieles erträglicher.

Silberner Wagen und große schwarze Alus........großartig

Die hintere Tür ist durch.....mindestens.....

eine Kleinigkeit Na ja, eine Kleinigkeit, daß packt Ihr auch noch. War halt etwas knapp mit der Zeit. Etwas nachstellen der Bremse hinten und deer Stempel ist drauf . Lieben Gruß Detlef

Heckscheibenheizung def Moin moin, Es gibt einen Schalter am Amaturenbrett. Gruß Bernd

Ausfahrt ins Blaue Na Tobi, wer sich da wohl mehr freut ? Der Papa wirds schon richten ( gaaaaanz stolz natürlich ) . Habt Ihr ja toll hinbekommen - dürft Ihr sehr stolz darauf sein . Da freue ich mich für Euch schon richtig, wo doch soviel Mühe und Arbeit dahinter steckt. Viel Spaß und Freude noch damit Lieben Gruß Detlef

Hör ma': Bald muß Netti resozialisiert werden bevor sie wieder öffentlich am Strassenverkehr mitmachen darf. Ansonsten wird's für die spröde Schwedin ein echter Kulturschock wenn sie ausser Holz, Werkzeugen und ab und an mal einer Katze nichts zu sehen bekommt.

Weiß nicht.......sind halt typische 9-3/I Problemchen. Wenn das SID und die DI schon getauscht sind fiele mir jetzt nicht wirklich was typisches ein, was noch kaputtgehen könnte. Ölwechsel alle 10tkm? Wenn nicht, dann solltest Du nochmal ein paar Euronen investieren und die Ölwanne demontieren und reinigen lassen. Das Ölsieb sollte ebenfalls eine Reinigung erfahren. Und dann.......fahren, fahren, fahren. Nach 10tkm Öl wechseln und wieder weitfahren und fahren und fahren. Und was die Zuverlässigkeit 901 vs. 9-3 betrifft.....wer im Glashaus sitzt sollte im dunkeln Ka**en. Klaaaaaar: Jaulende Getriebe, hängende Himmel, rissige Amaturenbretter, jämmerliche Orignalbremsen und was weiß ich nicht....all das ist nur eine Verschwörung von Saapelfahrern gegenüber den Gußeisernen. Sorry Leute,.....ich hab beide (901 und 9-3/I) im Fuhrpark. Und beide benehmen sich im Rahmen ihrer kleinen Schwächen anständig.

Zum TÜV Auf gehts, zum Stempel abholen und dem Prüfer mit dem knuddligen 96iger eine Freude machen . Daumendrück, daß der Prüfer nichts kaputt macht . Gleich danach ne Kaffeefahrt ins Blaue nicht vergessen . Lieben Gruß Detlef

Och Erik Hallo Erik, Du nennst Dich Selberbrutzler , na, na, na, Du bist doch unser SAAB Papst schlechthin... und dann so eine Herabsetzung Deines Könnens . Lieben Gruß auch an Deinen Frosch Detlef

So, dann will ich mal antworten. - Der Hirsch klebt genau da, wo ICH ihn haben wollte. - Die Ledergriffe sind einfach super in Aussehen und Haptik. Fotos mache ich morgen mal. - Die Rücklichter finde ich besonders am schwarzen Auto viel besser, als die Roten - Hirsch Tieferlegung wurde heute bestellt

Wert der SAAB 96 Och, ich kann warten, werde doch eh 200 Jahr alt . Klar haben wir Glück, denn unsere Autos brauchen keine teuren Heizbirnen und dann auch grad noch 2 davon ( gibt vom Wert her grade 2 alte 96iger ) Trolligen Gruß Detlef

Teile lackieren Dann bring die Teile zu mir und ich lackier die Teile alle schnell. trolligen Gruß Detlef

ist daß doch schööööön Herzlichen Glückwunsch und wie geil sich der anhört , so muß es sein - super ! Gruß Detlef

Geduld... Hallo Gerald, na ja, wir haben uns ja schon ma über dieses Übel unterhalten. Leider ist es eben so, daß der Aufwand ein solches Fahrzeug zu restaurieren sich finanziell ( noch ) nicht lohnt, da man keinen findet, der diesen Wert dann bezahlen will. So heißgeliebt sind die Kisten halt nicht überall und solche Deppen wie mich, gibt es eben auch nicht genug. Doch mir konnte es ja Recht sein, da ich ja eh gerne rumfummeln will, hab ich mir halt ne Mühle gekauft. In der selben Zeit könnte ich zwar auch einen 911er Porsche machen und da bekomm ich auch die Kohle dann dafür, aber ich wollte halt einen echten SAAB und nichts anderes - 2T Rundnase wäre mir ja noch lieber gewesen. Doch nun, man ist ja anspruchslos geworden .

H-Zulassung Herzlich Willkommen, ist ja alles wie bei mir...meine Frau hat aber nun schon den Volvo . Aber Achtung: bei H- Zulassung darf man so max . 8000km im Jahr fahren - je nach Versicherung ! Nur so am Rande bemerkt. Deshalb habe ich noch nen Volvo - quasi als Alibi gekauft . Schau Dir aber bitte die Karre gut an, denn wie schon erwähnt wurde, Rost ist echt nicht wenig dran:eek:. Wobei der Boden selten betroffen ist, zumal dann, wenn die Simmeringe undicht waren und der Boden somit schön eingeölt war . Viel Freude und Spaß mit der geilen Karre noch .

Klingt für mich wie die typischen 9-3/I Syndrome. Nichts was mich überrascht. Nur der Turbo ist nicht unbedingt typisch. Schätze deine Buchsen der "Supportarms" oder die Traggelenke haben's hinter sich. Findet sich beides in der Querlenkerkonstruktion und ist beim Vertragshändler nicht für "schmales" zu erwerben. Fehlen eigentlich noch Pixelfehler im SID, 'ne abgerauchte DI-Kasette. Denn solltest du das Gröbste durch haben.

Möchlich! Ne' Hamburger Schnauze kannse nich' verheimlichen.

Wir trink'n Astra und hinterher 'n Linie. Die Hamburger kommen auf die Welt, frühstücken 'n Hering mit'm Korn, geh'n auf die Werft zu Blohm und Voss, kloppen 12 Stunden lang Nieten, fahr'n midder Barkasse wieder nache Landungsbrüggen hin und kloppen sich auf Pauli noch 'n Pils oder zwei in die Murmel. Danach geht's duselig nach Hause und morgen früh wieder los.......so'n Dampfer baut sich schließlich nich' von allein! Von den paar Piepen die der Buchhalter in die Lohntüte steckt geht er am Wochenende auf'n Zwutsch und lässt die Kühe fliegen. Wenn noch was über bleibt, denn steckt er die Kohle in 'n nordisches Automobil. Am Ende, wenn er vom Dock geplumpst ist, der Herr ihm die Hufen hochgeklappt hat, und vor der Himmelspforte steht, nieter er das olle Eisengatter erstmal richtich fest, damit das auch Hamburger Qualität hat. Denn geht er rein und setzt sich mit Noah und Störtebeker an Tresen und verhaftet ein paar alkoholische Getränke.....und leiert Noah noch das letzte Heringspaar aus den Rippen. So sieddas im Norden aus. Is' hart hinter'm Deich!

Wenn's 'ne Arbeitsvermittlung sein darf: http://www.arbeit-und-mehr.de/bewerbung/stelle.php?id=660

Das Dach stört auch mich ein wenig Aber als Ersatzteilträger wäre er schon nicht ohne. Sonst würde ich sagen : viel Arbeit mit Sicherheit. Man sollte sich das Fahrzeug mal genauer ansehen um zu sehen, was alles gemacht werden muß. Wenn ich von einem sehr günstigen Kaufpreis ausgehe, wird es sich nicht rechnen, das Fahrzeug flott zu machen, da man schon mit diesem Zubehör Angebote von ca 3500 Euro im Handel findet - mit TÜV . Aber wer so bekloppt wie ich ist, der kauft sich halt ne alte Mühle und knubbelt selber dran rum. Nur das Dach stört mich ein wenig.

Hi, ich habe einen 86er 9K Turbo gekauft und bin sehr glücklich mit dem Auto. Irgendwie ist das aber der Wurm in der Elektrik. Das Fernlicht funktioniert nicht, die Sicherung ist heil und ich höre auch kein Relais klicken. Wo finde ich denn das Relais? Die Heckscheibenheizung funktioniert nicht auch hier ist die Sicherung heil. Die Kontrolllampe leuchtet auch nicht. Der Bordcomputer funktioniert nicht. Damit kann ich aber leben. vielen Dank für Eure Tipps im vorraus Bernd und Hägar (9kturbo)

Viel hilft viel!

Ich denke darüber nach ob ich meinen Grünen mal für 18.000 reinstelle. Is' ja nur'n 2.1er. Aber dafür ist er zuverlässig...oder wie sollte er sonst 346tkm überlebt haben. Ich frage mich ab welchem Punkt die Leute diese Verarschung kapieren, wenn da jetzt plötzlich 10 oder 15 Autos mit total astronomischen Vorstellungen drinstehen. Nebeneffekt: Wenn jemand einen Crash baut, dann könnte der Wiederbeschaffungswert höher eingeschätzt werden, da der Sachverständige sich in den Portalen umschauen wird um ähnliche Fahrzeuge als "Referenz zur Wiederbeschaffung" zu finden. Interessanter Ansatz!

Och, halb so wild rüher haben wir schon bessere Autos weggeschmissen, als wir heute uns kaufen. Hol das Zeuch ab un jut iss ! Oder ist da noch Schmuggelgut drin ? Eher wohl die letzte Steuererklärung ! Viel Vergnügen bei den Kaufverhandlungen, sag Dein Schwager ist vom Amt für Umwelt und kommt die Tage und Du willst ihm nur einen Gefallen damit tun, wenn Du sie beseitigst ( in Deine Halle damit ) .