fortissimo

was ist , wenn in dem Motorraum... Da krich isch plack

Nö, man bekommt einen komplett neuen Handbremsgriff mit Ober und Unterschale und Arretierknopf. Ist alles nur geclippt.

Ledergriffe So, hier die versprochenen Bilder der Hirsch Ledergriffe. Die Montage ist sehr einfach, alles wird nur geklemmt und ist in max. 10 Minuten erledigt, wenn man die alten Griffe vorsichtig ohne Spuren entfernt. Man bekommt ja einen kompletten Satz neue Griffe und kann sich so in aller Ruhe ansehen, wo die Befestigungsclips sitzen. Der Innenraum gewinnt m.M.n. dadurch deutlich.

Fremdgegangen... Na viel Vergnügen, Pornoschleuder - Schlampenschlepper ??? Ja hast denn keine Lust mehr Auto zu fahren ? Willst Dich wohl unbedingt jeden Tag doof anmachen lassen ? In was für einer Gegend wohnst Du denn ? Fährst Du einen Daimler -ist der Tach im Eimer . Na ja, dann viel Vergnügen ...hast auch schon nen Hut hinten auf der Ablage liegen...wenn der Kofferraum wegen den Gastanks schon voll ist ? Aber: wenn ich Mercedes fahren wollte, würd ich mir ne Taxe rufen . Trotzdem: viel Freude mit dem Trecker .

Scheißhausgerüchte besagen, das man beim T8 Special die noch verbliebenen 8-Volt Turbomotoren aus den Lagerbeständen verbaut hat, welche sich nicht mehr an den Mann bringen ließen, nachdem der T16 auf den Markt kam. Eine rein schwedische Serie also. Der T8er sollte eine Grundwartung erleben und eine Einstellung der K-Jet. Und zwar von jemandem der weiß wo der K-Jet-Frosch die Locken hat. Die Kat-Frage hat sich erledigt. Hat er. Ob's dem T8 zuträglich ist....naja. Aber immerhin ein schönes Auto. Vor allem wenn die restliche Substanz stimmt.

Schick....bitte keine Pornofelgen! Das Teil ist eine graue Eminenz und der stehen Turnschuhe nunmal garnicht. Ansonsten sehen die Dinger im optischen Originalzustand immernoch am besten aus.

Neuer TÜV Stempel Hej Erik, herzlichen Glückwunsch , daß freut mich aber zu hören, wenn Dein 96iger wieder weiter das Straßenbild beleben darf . Lieben Gruß Detlef

Sowas lockert jede Vorlesung in's extatische.

Oh Mann......immer dieses ganze Gebimse am Innenspiegel. In einer flott gefahrenen Kurve hängt einem der Kram dann in der Optik. Nee danke....... Ansonsten aber eine nette Homepage.

zugreifen und loslegen Bei dem Preis.. zulegen - loslegen - erfreuen , viel Glück ( daß es nicht sooo wild mit dem Rost ist ,als man manchmal vermutet . Mit trolligen Grüßen Detlef

Was fahrt ihr eigentlich für komische Autos? Unser 9-3 klappert nur aus zwei Gründen: Weil die Töffel das Kabelbündel des nachgerüsteten Navis schlecht verlegt haben und es nun irgendwo hinter'm Amaturenbrett am Kunststoff anliegt und die Carbonblende ein wenig stramm auf dem Amaturenträger anliegt. Beides habe ich aus Faulheit noch nicht behoben. Ansonsten ist der Wagen mit seinen 180tkm meditativ leise.

Als ob der 900 durch die Bank das Gelbe vom Ei ist. Aber so'ne rosa Brille macht eben vieles erträglicher.

Silberner Wagen und große schwarze Alus........großartig

Die hintere Tür ist durch.....mindestens.....

eine Kleinigkeit Na ja, eine Kleinigkeit, daß packt Ihr auch noch. War halt etwas knapp mit der Zeit. Etwas nachstellen der Bremse hinten und deer Stempel ist drauf . Lieben Gruß Detlef

Heckscheibenheizung def Moin moin, Es gibt einen Schalter am Amaturenbrett. Gruß Bernd

Ausfahrt ins Blaue Na Tobi, wer sich da wohl mehr freut ? Der Papa wirds schon richten ( gaaaaanz stolz natürlich ) . Habt Ihr ja toll hinbekommen - dürft Ihr sehr stolz darauf sein . Da freue ich mich für Euch schon richtig, wo doch soviel Mühe und Arbeit dahinter steckt. Viel Spaß und Freude noch damit Lieben Gruß Detlef

Hör ma': Bald muß Netti resozialisiert werden bevor sie wieder öffentlich am Strassenverkehr mitmachen darf. Ansonsten wird's für die spröde Schwedin ein echter Kulturschock wenn sie ausser Holz, Werkzeugen und ab und an mal einer Katze nichts zu sehen bekommt.

Weiß nicht.......sind halt typische 9-3/I Problemchen. Wenn das SID und die DI schon getauscht sind fiele mir jetzt nicht wirklich was typisches ein, was noch kaputtgehen könnte. Ölwechsel alle 10tkm? Wenn nicht, dann solltest Du nochmal ein paar Euronen investieren und die Ölwanne demontieren und reinigen lassen. Das Ölsieb sollte ebenfalls eine Reinigung erfahren. Und dann.......fahren, fahren, fahren. Nach 10tkm Öl wechseln und wieder weitfahren und fahren und fahren. Und was die Zuverlässigkeit 901 vs. 9-3 betrifft.....wer im Glashaus sitzt sollte im dunkeln Ka**en. Klaaaaaar: Jaulende Getriebe, hängende Himmel, rissige Amaturenbretter, jämmerliche Orignalbremsen und was weiß ich nicht....all das ist nur eine Verschwörung von Saapelfahrern gegenüber den Gußeisernen. Sorry Leute,.....ich hab beide (901 und 9-3/I) im Fuhrpark. Und beide benehmen sich im Rahmen ihrer kleinen Schwächen anständig.

Zum TÜV Auf gehts, zum Stempel abholen und dem Prüfer mit dem knuddligen 96iger eine Freude machen . Daumendrück, daß der Prüfer nichts kaputt macht . Gleich danach ne Kaffeefahrt ins Blaue nicht vergessen . Lieben Gruß Detlef

Och Erik Hallo Erik, Du nennst Dich Selberbrutzler , na, na, na, Du bist doch unser SAAB Papst schlechthin... und dann so eine Herabsetzung Deines Könnens . Lieben Gruß auch an Deinen Frosch Detlef

So, dann will ich mal antworten. - Der Hirsch klebt genau da, wo ICH ihn haben wollte. - Die Ledergriffe sind einfach super in Aussehen und Haptik. Fotos mache ich morgen mal. - Die Rücklichter finde ich besonders am schwarzen Auto viel besser, als die Roten - Hirsch Tieferlegung wurde heute bestellt

Wert der SAAB 96 Och, ich kann warten, werde doch eh 200 Jahr alt . Klar haben wir Glück, denn unsere Autos brauchen keine teuren Heizbirnen und dann auch grad noch 2 davon ( gibt vom Wert her grade 2 alte 96iger ) Trolligen Gruß Detlef

Teile lackieren Dann bring die Teile zu mir und ich lackier die Teile alle schnell. trolligen Gruß Detlef

ist daß doch schööööön Herzlichen Glückwunsch und wie geil sich der anhört , so muß es sein - super ! Gruß Detlef