fortissimo

Ein Kompaktwagen, ein Roadster und ein Minivan wären vermutlich die beste Lösung, aber stattdessen werden wieder SUV's und Crossovers geplant. Beides Fahrzeuggattungen die in zu spät kommen und nicht mehr zeitgemäß sind! Also alles beim alten: Volle Kraft gegen die Wand!

@Grufti ...und die Orthographie einiger ist auch beeindruckend. Ich salbe übrigens meine Hände mit DOT4,...als Nivea-Ersatz. Wäre das nicht mal eine Aufgabe, gar ein Lebenswerk, für dich lieber Gerd, zu erkunden was Leute so alles in ihre 901 kippen. Ich würde dir bei der Enzyklopadie "Grufti" gern behilflich sein.

Nur Einzenabnahme! Die paar Euronen musste schon investieren.....

2006er 9.3 Cabriolet 1,9 TiD Hallo auch, war letzten Oktober ziemlich geschockt als auf der Autobahn plötzlich der freundliche Bordcomputer von mir mehr Öl haben wollte... mein Saabhändler ( Trier)hat 1l nachgeschenkt (kostenfrei ) und dann ging's ne weile- im Dezember selbiges Verlangen- leider war ich unterwegs und mußte bei einem anderen Händler (Hannover) zwischen Opelkunden warten und dann einen Corsa als Leihwagen erstreiten, weil man meinen Saab zum Check dabehalten wollte; im Endeffekt haben die auch nur Öl nachgekippt und die Frechheit besessen mir dafür 24,- Euro zu berechnen, als ob das meine Schuld wäre das ein kaum 6 Monate alter Motor Öl braucht ... letztere Werkstatt sagte mir "hatten wir schonmal, dass der 1,9er auf den ersten 20tkm Öl braucht-Dublizität der Ereignisse- scheint halt so zu sein- auf wiedersehen". Da hatte ich doch anderes erwartet- fahr ja schließlich keinen Opel, sondern Saab und will auch so behandelt werden. Seit 5000km gab's jetzt keine Probleme mehr und ich hoffe das bleibt auch so. Ansonsten nervt nur der knirschende innere Türgriff und die schon bei moderater Lautstärke bei Bässen vibrierende Türinnenverkleidung.

Vielen Dank schon einmal für die vielen Tipps! Werde es mal mit druckluft oder Staubsauger versuchen. Muss dafür nur mal jemanden raus klingeln, der da wohnt, wo mein auto steht, denn da wohn ich nicht. Aber ein wenig strom wird ja wohl für mich drin sein?! Ich werde berichten, wie es ausgeht

das ist eine antwort auf eine nichtgestellte frage. also versuch ichs nochmal: weiß jemand, ob es bald einen saab 9-5 mit einem größeren (2,4 l?) dieselmotor geben wird.? danke für eine (echte) antwort und gruß.

UPS, da war wohl einer schneller als ich ! Schauts Euch halt nochmal an

ist ja alles ganz gut zu lesen, dass die dieselmotoren zuverlässig sind. weiß denn auch jemand, ob und wenn wann eine neuer größerer diesel erscheinen wird?? danke und gruß

...sieht doch ganz gut aus... http://www.trollhattansaab.net/archives/93_ss_my2008/

Hallo allerseits, vielen Dank für die letzten sehr netten Antworten. Die ersten Beiträge hake ich mal unter "falsch verstanden" oder "überbewertet" ab. Nicht weiter schlimm. Das Thema Dach bei 30 km/H öffnen hake ich ebenfalls ab. Es wäre schon hilfreich, aber wirklich wichtig ist es ja nun dann auch nicht. Mein schönes Saab Cabrio mag ich auch ohne diese Funktion. Werde also mal weiter das Forum durchstöbern nach interessanten und hilfreichen Themen. Evtl. hab ich ja auch mal ne Frage, die man mir dann hier hilfreich beantworten kann (ohne gleich ne Angeber-Diskussion loszutreten). Ich bin da guter Dinge. In diesem Sinne Euch allen noch einen schönen sonnigen (Cabrio-Wetter) Tag! rax

Bloß nicht den Filter mit Öl einsauen! Das mögen die LMM überhaupt nicht.....

Dat sind keine Noppen, det is Gänsehaut!

Moin moin zusammen, ich fahre einen Saab 99 Bj83 und mir ist da was saublödes passiert. Mir ist ein abgekniffenes elektrodrahtteil genau in den Zündschlossschlitz gefallen und nun kann ich, wenn ich den Schlüssel ins Schloss stecke, diesen nicht mehr drehen und somit das auto auch nicht mehr starten. ich habe schon versucht das Teilchen mit einem Draht wieder heraus zu holen, doch leider ohne Erfolg. Das Ding steckt irgendwo in den tiefen des Zündschlosses fest. Hat jemand eine Idee, wie ich das Zündschloss wieder von dem Fremdkörper befreien kann? Oder weiss jemand, wie ich das Zündschloss ausbauen kann? Gibt es da tricks? Ist das Schwer? Zu guter letzt, oder kennt jemand jemanden in Berlin, der sich mit alten Saabs auskennt?

Heftzwecken mit Geschmack? Völlig neue Dimensionen.....

Lesjöfors verbaut.........nun sollte er nicht mehr so nachgeben.*gg*

"Frau ohne Ahnung " war mehr ironisch gemeint im übrigen, aber jeder hat so sein Fachgebiet, Autos sind eben nicht meins. Mein letzter Experte hiess Fred, vielleicht hat jemand eine Ahnung, wo er abgeblieben ist. Werkstatt in Treptow.

Beide Werkstätten kenne ich. Ich unterstütze lieber die kleinen Werkstätten, da hoffe ich auf einen guten Tipp, Saab ist ja nicht jedermann`s Sache. Bin aus Wilm/Charl.

Die Kupplung meines geliebten 900 Bj 92 hat gestern Nacht den Geist aufgegeben. Pedal war urplötzlich ganz fest und liess sich nicht mehr betätigen, nach abgestelltem Motor ist es völlig ohne Druck. (Bin Frau und hab von Autos leider nicht viel Ahnung). Mein Schrauber hat die Handynr. gewechselt und ist unerreichbar. Kann mir jemand einen Tipp geben für eine bezahlbare Werkstatt in Berlin???? ccb

Die Kupplung meines geliebten 900 Bj 92 hat gestern Nacht den Geist aufgegeben. Pedal war urplötzlich ganz fest und liess sich nicht mehr betätigen, nach abgestelltem Motor ist es völlig ohne Druck. (Bin Frau und hab von Autos leider nicht viel Ahnung). Mein Schrauber hat die Handynr. gewechselt und ist unerreichbar. Kann mir jemand einen Tipp geben für eine bezahlbare Werkstatt in Berlin???? ccb

@[mention=169]saabi9-3[/mention]: Vielen Dank für Deinen Beitrag. Es ist wirklich unglaublich, da stellt man mal eine Frage bezüglich eines technischen Features welches bei anderen Cabrios normal ist, und was passiert? Obwohl mich keiner kennt werde ich direkt in die Angeber-Fraktion gepackt. Und das auch noch von erfahrenen Usern des Forums. Möglicherweise auch noch von Usern die Ihren Saab in Wirklichkeit mächtig aufgemotzt haben, und mir nun erzählen ich wär nen Angeber. Wirklich schade, ich hatte mich gefreut, ein interessantes Forum zu meinem schönem Saab gefunden zu haben, und dann direkt sowas. ICH habe mir den Saab nun bstimmt nicht zum Angeben gekauft. Und meine Frage war interessenhalber und hatte noch andere Hintergründe (die aber offensichtlich keiner hören will). Tja, hab wohl Pech gehabt und bin evtl. doch falsch hier... Liebe Grüße und allenen ein schönes WE rax

Ich fahre z.B. in meinem 9³ ein Speedparts Step 2. (von 150 auf 220 PS mit Sportkat und 3" JT) Alles eingetragen...... Wie gesagt, wenn's ernst ist, sprich mal mit aero270. Er wird dich bestimmt gern beraten!

Hallo, @Franken_Aero: Jipp, vollkommen richtig bezüglich "Poldi76(Baujahr?") Nun ja, ich glaube ich würde es auf den Verbrauch ankommen lassen, obwohl "... nie unter 10 Liter!" schon verhältnismäßig viel ist, kommt ja sicherlich auch auf die Fahrweise zum Einen und zum anderen auf die Strecken an, bei meiner Frau wären es überwiegend Bundesstraße und ab&zu Autobahn, Geschwindigkeiten über 140km/h sind eigentlich auszuschließen, mir kommt es natürlich in aller erste Linie auf die Zuverlässigkeit an und darauf einen Wagen zu haben der im Unterhalt in Anbetracht auf den Individualismus sich im akzeptablen und überschaubaren Rahmen bewegt! @Janny: ".... und viel kaputt geht da nicht!" Ähm.... - was geht denn mal kaputt und in welchem Rahmen bewegen sich die Inspektionskosten? "Leise auch bei höheren Drehzahlen!" In der AutoBild, AutoMotorSport und in den Gebrauchtwagenkatalogen wird immer geschrieben, das der 900-IIer und 9³er mit Windgeräuschen oberhalb 130km/h nervt, ist dem so? Auf Beschleunigung legt meine Frau und auch meine Wenigkeit nicht allzu großen Wert und wenn's mal schneller beim Überholen vorangehen soll, vermute ich mal, hilft es doch, 'nen Gang runterzuschalten, oder!? Ich glaube, das ich das mal wirklich mit meiner Frau machen werde und einfach mal 'nen Saab Turbo fahren werde, 'n freier Händler der sich bei uns in der Nähe auf Saab spezialisiert hat und früher ( vor ca. 10 Jahren ) Original-Saab-Händler gewesen ist, hat derzeit 'nen 97er Saab Turbo Coupe mit 136KW dastehen, der Wagen hat schon ca. 200tkm auf der Uhr, kostet keine 4TSD Euro ( nicht das ich den haben möchte!!!! Gott bewahre! *lach* ) - aber dann bin ich ja schon mal'n wenig schlauer! Vielen Dank für den Beitrag und verbleibend MfG Poldi76 @troll3: Der Verkäufer stimmt dem ADAC-Gebrauchtwagen-Check zu und würde auch noch mit mir zur Saab Werkstatt fahren auf Wunsch, damit ich halt weiß, das der Wagen dort scheckheftgepflegt ist und ich mit dem Meister 'n Gespräch führen kann, der Verkäufer möchte im übrigen bei der Marke Saab bleiben und beabsichtigt sich im Anschluss nach Verkauf des Saab 9³ 'nen gebrauchten Saab 9³ Limousine mit 1.8er Maschine für seine Frau zu kaufen, nun ja, scheint ja 'n wirklicher Saabler zu sein, aber wieso gibt er den Wagen dann nicht in Zahlung - es sei denn, der Händler hat ihm ein solch miserables und unakzeptables Angebot gemacht, das ihm dabei eher schlecht geworden ist!? Ich werd's in ca. zwei Wochen wissen.... - dann schau ich mir den Wagen mal näher an und werd Euch davon berichten, welch Eindruck der Wagen hinterlassen hat und ob ich mein Portemonnaie gezückt habe od. nicht! MfG Poldi76

Hallo zusammen, will Euch kurz erzählen wie ich es gemacht habe: Brief scannen und an service-center.technik@de.opel.com senden, mit der bitte um Prüfung, ob dieses Fahrzeug umgeschlüsselt werden kann. Alternativ kann man den Brief auch an 06142-7-75009 faxen. Ich hatte nach einem Tag eine Antwort per Mail und nach 3 Tagen die Herstellerbescheinigung im Briefkasten. Mit Brief, Schein und Herstellerbescheinigung zum Strassenverkehrsamt, 15,00 EUR auf den Tisch und das Thema war durch. Statt 302,00 EUR jetzt noch 172,00 EUR Ich hoffe das hilft einigen weiter. Schönes WE traven

Hallo troll3, der Wagen ist Mitte 1998, um die 100tkm gelaufen, Limousine 4-türig, Farbe: metallic, Preis ist VB und soll so in etwa zwischen 4700,- Euro kosten, 1.Hand und lt. Angabe Zweitwagen von der Gattin und somit Garagenwagen! ;-) Scheckheftgepflegt von Original Saab-Werkstatt und lt. Äußerung des Besitzers 1A-Zustand und unten rum trocken - bieten möcht ich maximal 4000,- Euro, mich macht bloß stutzig, das der 9³ keine Seitenairbags hat, kann es sich dabei um ein EU-Fahrzeug handeln, das Nummernschild hat der Wagen hinten zwischen dem Rückleuchtenband, so wie es sich angeblich für einen 9³ gehört und zumal hinten am Heck auch 9³ steht! Ich werd mir den Wagen wohl mal anschauen und Probe fahren und dann auch dem ADAC vorführen und Gebrauchtwagencheck machen lassen, das Geld scheint wohl immer gut angelegt zu sein. Gibt es typische Schwachstellen beim 2.0i Sauger mit 96KW? Ein Saab-Techniker vor Ort erzählte mir, das man nach Erwerb sicherheitshalber ca. 300,- Euro für'nen neuen Ölfeinsieb in der Ölwanne samt Ölwechsel investieren sollte, damit sei man auf der sicheren Seite und hätte die nächsten 100tkm wieder Ruhe, ist dem so? MfG Poldi76

Hallo, @ Nightcruiser: "Seitenairbags - no" - ähm, entschuldigung, aber der Saab 9³ hatte doch gleich serienmäßig Seitenairbags oder täusche ich mich da nun? Sofern ich mich für den Wagen entscheiden sollte, werd ich gerne Bilder hier hereinstellen. @ Jeti: Wie bereits geschrieben... - sofern ich den Wagen kaufe, werd ich natürlich hier auch Bilder hereinstellen! :-) @ Franken_Aero: Tja, es scheint wohl so zu sein, als ob der 2.0er Sauger so um die 9 Liter Sprit verkonsumiert, 'ne allenfalls mittelprächtige Leistung, aber der Wagen soll ohnehin als Zweitwagen dienen und wird's im Jahr allerhöchstens auf 15tkm im Jahr bringen. Saab & Turbo gehören wohl zusammen wie das Blau zum Himmel! *lach* Ich habe jedoch schon oftmals gelesen, das gerade die Turbos von Saab sehr defektanfällig sind, es soll Ausnahmen geben, aber ist dem wirklich so, häufig werden die Sauger teurer angeboten als die Turbos mit 110KW bzw. 136KW, muss man solch einen Turbo mal gefahren haben um überhaupt mitreden zu können und wenn, hat es einen dann "gepackt" und man vergisst die negativen Seiten der Turbos, die da wären Zuverlässigkeit und Kosten!? Würd mich mal interessieren. . . Euch allen vielen Dank für Eure Beitrage.... Allzeit gute Fahrt . . . MfG Poldi76