herr b.

Komisch, laut Bentley gibt es nur beim CV einen Sicherungskasten unter der Rückbank. Da gibt es dann auch eine Sicherung fürs Radio. Soll die Nr. 5 ( untere Reihe mittig) sein.

Hilft Dir das weiter? Die Pos. 109 ist die 3. Bremsleuchte beim Cab.

Irgendwann sind auch die 247 erreicht.....

Ob der Druckspeicher noch Druck speichert, kannst Du einfach und schnell prüfen. Reinsetzen, nur Zündung an, warten bis Ruhe eingekehrt ist, dann ruhig und kräftig das Bremspedal betätigen, dabei mitzählen. Geht die ABS-Lampe bei weniger als 5x an, besteht dringender Handlungsbedarf. Zwischen 5x und 10x Lampe an, heißt, im Auge behalten, da bahnt sich was an. Über 10x: Kannst beruhigt die Zündung wieder ausmachen.

Okay, ob das ein Saab-Teil ist, weiß ich nicht. Aber paßt prima in das Fach unter dem Aschenbecher beim 9000er.

Hole das Thema aus der Versenkung, da auch ich den Sicherheits-Code brauchte. Hier wurde mir geholfen: ZAK CarMultimediaRepairCenter GmbH Clarion Service Center Deutschland Zimmersmühlenweg 14-18 61440 Oberursel Telefon: 06171-983581 Fax: 06171-981053 Per Mail dort anfragen mit den Daten vom Radio (SN und PU-Nr.), vollständige Anschrift nicht vergessen, dann kommt eine Rechnung. Bei mir sind es 15€. War innerhalb von 2 Tagen über die Bühne.

Schau mal ins WHB. Da gibt es ein Kapitel mit Fehlersuche Klimasteuergerät. Ist etwas für ein langes, verregnete Wochenende.

[mention=158]duo infernale[/mention]: Falls Du es probieren möchtest, ich habe einen mit der passenden Nr. hier. Einfach auf dem üblichen Weg anfordern.

An Zufälle in solchen Fällen glaube ich nicht.

Die Kombination Felgen/Reifen ist der Kasus Knacktus. Das mußt Du beim 900er eintragen lassen. Einzelabnahme. Hier geht es um das Thema.

Bentley kann man hier kaufen.

Genau den Eimer habe ich mir auch besorgt. Bei dem Preis kein großes Risiko. Neben der Sitzwange Fahrersitz habe ich auch den Spoiler und die Türgriffe bei meinem 9k behandelt. Hier die vorher/nachher Fotos:

Ist hier das Komma verrutscht?

Ist in anderen Branchen schon länger üblich.

Kan ich nur voll und ganz unterstreichen. So habe ich es gemacht. Bin mit meinen Unterlagen zum zuständigen Prüfer (TÜV Wesel). Einige Infos zu den Felgen (z.B. Traglast) wollte er noch.

Bin wieder stationär und erfolglos bei der Suche nach meiner Zusammenstellung für die Einzelabnahme. Ist wohl dem Crash zum Opfer gefallen.

Die Prozedur hatte ich durchgemacht und hier im Forum beschrieben. Auch welche Unterlagen ich vorgelegt hatte. Auf dem Smartphone danach zu suchen, ist mir zu mühsam.

Hier der Link. Gekauft habe ich das über ACR, die es auch eingebaut haben. Einbau: 45€. Kann man gut selbst machen, wenn man nicht Elektrik-Legasteniker ist.

Die meisten Fehler sitzen eben vor dem Monitor.

Wäre eine Zubehörlösung für Dich vertretbar? In meinem 900 CV und dem 9k habe ich ein solches Teil. Müßte nachsehen, woher ich es habe.

Doch, genau diese Lösung nutze ich! Unter VM lite habe ich Windoof XP gewählt.

Die Firma kenne ich persönlich nicht, aber im 900CV fahre ich deren Windschott. Kann nicht meckern. Daß es bei denen gebohrt werden muß, hat mich nicht gestört und stört mich auch heute nicht.

Kann ich vielleicht helfen:

Gibt es nicht auch Obst in flüssiger, leicht flüchtiger Form?

Für den 9k für die Heckblende habe ich 2.25 genommen. Für die Motorhaube beim 900 CV 1.9. Lieferung war innerhalb von ca. 10 Tagen da.