herr b.

Mir haben bei der Suche nach Pinbelegungen bei diversen Schaltern und Reglern die Schaltpläne im Bentley sehr geholfen. Okay, kostet ein paar Euronen, ist aber sein Geld wert.

Bitteschön:

Moin, ist ein Schaltplan für Dich noch interessant?

Du mußt da nicht versuchen drüber zu gucken, dann gibt es auch keine Schmerzen.

Ja, ja, die unnötigen Käufe im Zusammenhang mit Saab...... ....ein irres Thema, dazu vielleicht später mehr.

Gestern im NDR: http://www.ndr.de/fernsehen/epg/import/2-fuer-alle-Faelle-Ein-Song-fuer-Moerder,sendung67292.html [url=http://www.ndr.de/fernsehen/epg/import/2-fuer-alle-Faelle-Ein-Song-fuer-Moerder,sendung67292.html][/url] Ganz viel Saab 9000 mit Jan Fedder als Fahrer

Die Auktion neigt sich dem Ende. Wie es aussieht, 'prügeln' sich zwei Bieter. Hoffentlich nicht beide nicht von hier, das müßte nicht sein. Wie sieht es denn mit der Forumsaktivität aus, die sich abgezeichnet hatte. Interesse weg?

Statt PU würde ich die'Commander-Buchsen' nehmen. Bei meinem habe ich damit gute Erfahrungen gemacht.

Bis auf die Laufleistung war bei mir gleiche Problematik. Es lag an der fehlenden D+ Leitung, die zu einem der beiden Relais führt. Warum die unterbrochen war, haben wir nicht untersicht, sondern ein eine Leitung neu gelegt, und alles war gut. Sobald ich den Saab-Schaltplan habe, kannst Du gerne eine Kopie bekommen. Kann ich auch hier einstellen.

Sind alles Gebrauchtteile!

Ich habe das auch gelesen, kann aber nirgends ein brauchbares Ergebnis erkennen! In meinem 900er fahre ich die Federkugel/HFT Lösung. Das weiß ich, was ich habe. Sollte der Druck im Laufe der Jahre wieder nachlassen, gibt es eine frisch befüllte Kugel für kleines Geld im Austausch. Warum soll ich da Experimente machen?

Grundsätzlich finde ich es gut, wenn Ersatzmöglichkeiten für nicht mehr lieferbare Originalteile gesucht und gefunden werden. Bei Bauteilen der Bremse und besonders des ABS wäre ich sehr sensibel. Im Fall des ABS-Speichers beim 900 gibt es eine Reparaturlösung. Die Firma HFT in St. Augustin hat neu befüllte ABS-Speicherkugeln. Einfach mal dort fragen.

Oder hier

Kannste von mir haben. Versandkosten sind bestimmt günstiger

Steht DI nicht für 'Direct Injection'

Der hier die defekten Altteile sucht, arbeitet sie wieder auf.

Bin froh, daß ich andere Erfahrungen gemacht habe. An meinem 9k ist ein solches Teil auf der Heckblende. Fettfrei habe ich die Klebestelle gemacht, sonst nichts. Gut, der letzte Winter war hier nicht richtig kalt. Mehr als 8x war ich auch nicht in einer Waschstraße. Mal sehen, wann's abfliegt. Werde es hier berichten.

Wenn es nicht 100% original sein muß, überlege mal den Einsatz von diesem Ersatz. Das verlinkte Angebot ist nur als Beispiel gedacht. Bei den geringen Kosten habe ich es einfach mal probiert und bin beim 9k und beim 900 voll zufrieden.

Für meine Matten (carboluxe) habe ich etwas auf der Website gefunden zum Thema Stromaufnahme/Absicherung.

Ich nehme mal an, daß die Fragen an mich gerichtet sind. Hoffe, meine Antworten helfen weiter: Zur gewählten Größe der Carbonmatte kann ich nichts sagen. Einfach mal am Sitz messen, was paßt. Die Stufen haben wohl etwas mit dem jeweiligen Schalter zu tun, vermute ich. Die neuen Matten habe ich ohne irgendein Relais parallel an die vorhandenen Kabel von den Originalreglern angeschlossen.

So, vom Ausflug zurück und kann Positives berichten. Durch den leichten Pullover hindurch war die Sitzheizung auf Stufe 2 deutlich zu spüren. Ich hoffe, es hilft weiter.

Die Firma heißt carbolux. Habe ich über meinen Sattler gekauft und einbauen lassen. Die Verkabelung habe ich selbst gemacht.

Probiere ich gerne für Dich aus, hoffe, daß mein A... empfindlich genug ist. Melde mich, ob es sich so:reddy: anfühlt oder nicht.

Die defekte Original-Sitzheizung im Fahrersitz wurde gegen Carbonmatten getauscht. Die Matten habe ich einfach an die vorhandenen Kabel angeschlossen. Ob die Stufen 1 oder 2 funktionieren, habe ich nicht getestet. Brauche ich die Sitzheizung, drehe ich voll (= 3) auf. Bevor es Brandblasen am A... gibt, schalte ich aus. Diese Funmktionalität reicht mir.