Alle Beiträge von gustyx
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Frage zur Klimaanlage im Winter
ja das ist eh klar, meine Frage bezieht sich aber explizit auf die AC (läuft sie im AUTO-modus immer, läuft der Kompressor oder bis zu welcher Temperatur schaltet der Kompressor sowieso ab?)
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Frage zur Klimaanlage im Winter
he ?????? AC-OFF bedeutet doch das die AC eben off ist oder?
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Frage zur Klimaanlage im Winter
wird aber auch mit AC-OFF warm!
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Frage zur Klimaanlage im Winter
....habe mal eine Frage zur Klimaanlage im Winter. Habe das Ding immer auf AUTOmatic. Läuft der Klimakompressor auch im Winter im AUTO-mode? in der Beschreibung steht was von bis zu +5 Grad, aber ich kann im AUTO-mode ja AC off drücken – steht nicht automatisch da, erst wenn ich den Kompressor händisch abschalte. ....läuft der Kompressor nun oder nicht? Bis wieviel Grad schaltet sich der Kompressor automatisch ein? Muss ich (im AUTO-mode) im Winter immer in der Früh wenn ich losfahre die AC off Taste drücken, damit ich die Klima ausschalte?
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SAAB POIs für euer Navi
Leute, ich kann POIs schreiben (für die meisten Navis kompatibel) aber wie man die dann auf die diversen Systeme installiert, müsst ihr schon selber rausfinden – das übersteigt meinen Horizont, wär auch recht viel verlangt alle Systeme und deren Software zu kennen -oder? .....und ich brauche die benötigte Dateiendung (.gpi, .ov2, .asc, etc.), um zu wissen wohin ich konvertieren soll, sofern es sich um ein seltenes Format handelt. Ansonst sind die gängigen auf POIPLAZA.com vorhanden.
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SAAB POIs für euer Navi
sonst kannst du dich diesbezüglich auch hier schlaumachen: http://forum.pocketnavigation.de/
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SAAB POIs für euer Navi
Das ist Navigon, es sollten alle Navigon POIs (für Navigon Mobil Navigator ist die Dateiendung .rte) funktionieren. ....und vielleicht damit:http://mapzen.cloudmade.com/mapzen-poi-collector es gibt auch ein POI APP:http://phobos.apple.com/WebObjects/MZStore.woa/wa/viewSoftware?id=292331274&mt=8&affId=1565938 das Hauptproblem dürfte die Installation von Benutzer-POIs an sich sein, da das eigentlich in der APP Struktur vom Iphone nicht wirklich vorgesehen ist.
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SAAB POIs für euer Navi
Hast du zu deinem Medion keine Software dazubekommen? sowas wie einen POI Loader oder so? Normalerweise gibt jeder Hersteller sowas aus um das Navi updaten zu können, und diese Programme können meist aus CSV Daten auch POIs erstellen. Medion hat leider ein, von allen gängigen Navidateiformaten unabhängiges rein auf Windows basierendes System und ist somit zu diesen zu 99% inkompatibel. Fürchte ich kann dir da nicht helfen. Mach dich im Internet schlau ob es ein Konvertierungsprogramm für PC gibt, das aus gängigen Naviformaten (.csv, .ovi, .gpx, .asc, .kml, undsoweiter) in psf konvertiert. (siehe hier: http://www.navigating.de/cms/index.php?id=15) "csv2psf" wäre so etwas allerdings gibt es das Tool nur für Windows, wenn überhaupt. Medion ist da leider wirklich ein Ausnahmefall.
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SAAB POIs für euer Navi
Medion hat das Format .psf – muss sehen ob man das irgendwie dahin konvertieren kann. ....und für Medion brauchst du noch die GoPal-Version. (1-5 gibts und man braucht Software (Poiwarner oder Poiobserver), die es aber nur für PC gibt ich arbeite auf MAC) ...für den Mac hab ich bis dato nix gefunden, Medion ist leider ein rein PC Plattform orientiertes NAVI und GoPal ein eigenes Softwaresystem. ich kann konvertieren für TomTom, Navigon, Garmin; Navman, CoPilot, Nokia, und noch einige mehr ......
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SAAB POIs für euer Navi
weiß nicht ob man das SAAB original System updaten kann – müsste man nur (USB) an einen Rechner anschließen können. Dann guckst du welche Daten im POI Ordner drinnen sind (.dateiendung) und dann lädst du das passende runter. ...es kommt auf die Navisoftware an. Im 9.5 er ist ein Kenwood KCA-IP500 drin und ich denke das die Software von Garmin ist, da man für die POIs den POI Loader von garmin verwendet.
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SAAB POIs für euer Navi
@[mention=59]MOK24[/mention] was hast du für Navis bzw. was brauchst du für Daten? (.dateiendung) @[mention=123]hansp[/mention] na is schon nicht schlecht wenn man mal unterwegs ist und das Saabinchen streickt, wohin man sich wenden kann oder wohin der ADAC abschleppen soll -find ich schon praktisch, mal sehen ob es auch anderen so geht. Ehrlich gesagt reicht mein Horizont über meine Heimatstadt diesbezüglich nicht hinaus.
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Guru-Tipps erbeten
unspezifische Fehler können auf eine zu schwache Batteriespannung hinweisen – wäre mein erster Verdächtiger, dann Steckverbindungen (die Stecker unter den Sitzen) prüfen und zum Airbagsteuergerät. Möglicherweise ist auch der Drucksensor (im Sitz) fehlerhaft – du siehst es gibt viele Möglichkeiten, die ich vor einem CIM Tausch erwägen würde. Aber gib mal ein in der Forumsuche "Airbag+defekt" und du wirst sehen das es nur zu 20% das Steuergerät war. Ein CIM (Column Integrated Module - oder Lenksäulensteuermodul {auf Deutsch}) Defekt ist eher eine teure Angelegenheit, weil du auch neue Knochen (Schlüsseln) brauchst. Das CIM steuert das ESP, Airbag, Zündung; Fernbedienung bzw. Schlüsselerkennung über Twice, und noch so manches andere........
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SAAB POIs für euer Navi
so, die POIs zu den SAAB Dealern & Services DACH sind nun für alle Navis verfügbar unter: http://www.poiplaza.com/index.php?p=sdb&d=6328&lstpg=main (Österreich/17) http://www.poiplaza.com/index.php?p=sdb&d=6326&lstpg=main (Schweiz/52) http://www.poiplaza.com/index.php?p=sdb&d=514&lstpg=main (Deutschland/240) ach ja, für euch gratis natürlich
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Federbruchstatistik
Leute is mir egal welche Fabrikate auch Federbrüche haben - mein SAAB (als angeblich sicheres Auto) hat keine Federbrüche zu haben - punkt
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Zahnriemen gerissen grrr...
ja hab ich vergessen, is aber jetzt wurscht – hier gehts definitiv um einen Zahnriemenwechsel
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Zahnriemen gerissen grrr...
ich wiedersprech dir nur ungern, aber nur der 2.2 Tid hat Kette ansonst Diesel immer Riemen. Benziner haben Kette.
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SAAB POIs für euer Navi
kann euch noch ein paar POIs empfehlen (für allen gängign NAVIS): http://www.poiplaza.com/ weitere POIs von mir (auf Poiplaza frei erhältlich): (Österreichische Almhütten) http://www.poiplaza.com/index.php?p=sdb&d=6320&lstpg=main (3D Bogenparcours in Österreich) http://www.poiplaza.com/index.php?p=sdb&d=6318&lstpg=main Die SAAB POIs sind in wenigen Tagen dann auch auf Poiplaza zum download (für alle gängigen Navis) bereit.
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SAAB POIs für euer Navi
....mach auch gern auf Wunsch POIs – bin für Anregungen zu haben.
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Federbruchstatistik
noch was ....ich fahre SAAB und wozu das ganze Sicherheitsgetue, wenn man an solchen Sachen spart (ob nun GM oder nicht Schuld dran ist)?
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Federbruchstatistik
mag sein, aber dieses Sparen stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar!
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SAAB POIs für euer Navi
Hi Leute, zum Jahresanfang hab ich mir die Arbeit gemacht und habe POI (Points of interest) für SAAB Dealer und Garagen in DACH Stand 01_2011 erstellt. Vorerst gibts die Daten nur für Garmin Navis (.gpi), da ich eben dieses besitze. Kann aber auf Wunsch auch für andere Navisysteme Daten machen (brauche dazu nur die Dateiendung, die Ihr braucht). Auf Anfrage gibts auch die .csv Daten zum selber editieren. [ATTACH]51953.vB[/ATTACH] ...weiters gibts noch SAAB Dealer und Garagen in Polen, Ungarn und Bulgarien, diese POIs habe ich nicht selbst recherchiert, und kann daher nichts zu deren Vollständigkeit sagen. [ATTACH]51954.vB[/ATTACH] Installation unter Garmin: Zuerst "entzippen" und einfach das Navi am Rechner mittels USB anhängen, und die .GPI in den Ordner POI kopieren – fertig. Die POIs erscheinen dann im Menue EXTRAs unter Benutzer POI Viel Spaß und gute Ankunft SAAB Dealer DACH.zip SAAB Dealer HU,PL,BG.zip
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Rasselndes Geräusch zwischen 3000 und 2000 Umdrehungen?!?!?
kann auch einfach eine lose Schelle, Blech oder ähnliches sein.
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Rasselndes Geräusch zwischen 3000 und 2000 Umdrehungen?!?!?
...... wenns nicht den oben erwähnten sounds nur annähernd ähnlich ist ........ dann kann nicht viel sein. Es klingelt also eher?
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Rasselndes Geräusch zwischen 3000 und 2000 Umdrehungen?!?!?
-----also, wenn du die Steuerkette ausschließen kannst, bleiben meiner Meinung nach, die Spannrollen des Keilriemens, der Turbolader, die Pleuellager oder eventuell die Ölpumpe als Verdächtige. Am besten nimmst du dir ein kurzes Plastikrohr und lokalisierst mal das Geräusch. Wenn du weißt woher es kommt ist die Diagnose mal leichter und ganz toll wäre wenn du das Geräusch selbst posten könntest – Geräusche sind halt schwer zu deuten solange man sie nicht gehört hat. z.B Ölpumpe klingt dann etwa so (wird leiser bei Warmlauf): Steuerkette (Spanner defekt) klingt so: Turboschaden könnte so klingen: Hydrostößel klingt so: Pleuellagerschaden: http://www.youtube.com/watch?v=Z2rbmkzsY0M&feature=related Spannrolle (Spannerschaden):
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Rasselndes Geräusch zwischen 3000 und 2000 Umdrehungen?!?!?
stimmt bedingt: alle 4-zylinder Benziner haben eine Kette. Diesel und der 2.5 V6 haben einen Zahnriemen (Fiat), aber glaube der 2.2 TiD hat auch Kette. ....wär mal interessant was du fährst ...... konnte nichts dazu finden.