superpete82

Nochmals Hallo Zusammen! Da sich meine Saabine unter meinen Augen eine leichte Instandsetzung gönnt, gibt nunmehr auch die Radioantenne ihren Geist auf. Eine Zeit lang ratterte es beim Ausfahren und ich hatte den Eindruck, dass vorletzte Glied des Antennenstabes schob sich nicht aus, sondern bliebt im vorvorletzten stecken. Gestern ging gar nichts mehr, es ratterte nur noch. Habe die Antenne dann durch manuelles Drücken zum kooperativen Einfahren bewegen können. 1) Hört sich das nach neuer Antenne an, oder brauche ich nur einen neuen Stab? Eine Reinigung mit Öl hat nicht gewirkt. 2) Falls ich eine neue Antenne brauche: Muss es wieder die Stabantenne sein, oder gibt es kürzere Varianten (idealerweise die Länge der Telefonantenne auf der linken Seite)? 3) Und schlussendlich: wo kriege ich die Antennen her? In der Bucht finde ich nix, und bei Hirschmann stehen keine Preise... Vielen Dank & LG, Philipp

Hallo Zusammen! Habe mir gestern von einem vorausfahrenden LKW die Frontpartie Sandstrahlen lassen und leider hat auch die Scheibe ein paar Abplatzungen abgekriegt. Jetzt habe ich hier schon die Suche bemüht und es schwant mir, dass ein Frontscheibenwechsel nicht billig ist. Ein guter Freund von mir ist Inhaber einer Autoglaserei. Bei diesem würde ich die Reparatur gerne machen lassen. 1) Gibt es irgendwelche wichtigen Besonderheiten zu beachten? 2) Die Frontscheibendichtung soll so sauteuer sein. Muss die ebenfalls ausgetauscht werden? Trägt dies dann die Versicherung, oder ich? 3) Was passiert, falls Korrision unter der Scheibe entdeckt wird? Trägt das auch die Versicherung, oder wiederum der geneigte Fahrzeughalter? Danke für eure Erfahrungen & lieber Gruß, Philipp

AU werde ich wohl machen. Hatte ich auch schon auf dem Radar. Danke & Gruß!

Das ist beides Mal das gleiche Bauteil?

Wie heißt denn "Luftmassenmesser" auf Englisch? In der Suche find ich nix... LG

Wieviel kostet denn ein LMM? Macht es Sinn, den gebraucht zu besorgen? In Ansehung der Empfindlichkeit bei Alterung wohl eher nicht, oder?! Gibt es hier einen Forumskollegen der von so einer Prüfung Ahnung hat, und der mir behilflich sein könnte??

@Violetta: Danke für den Hinweis. Der Luftmassenmesser wurde schonmal gereinigt. Kann man irgendwie prüfen, ob der defekt ist? Vom äußeren Ansehen scheint er noch in Ordnung zu sein...

Moin Achim! Wo soll ich denn angefragt haben? Nein, die Lambdasonden habe ich noch nicht wechseln lassen, da sie ja Laut Tech2 in Ordnung sind. Beim alten KAT trat ja auch immer P0133 auf (Lambdasonde Fehler), das ist aber mit dem neuen KAT nicht mehr der Fall... Ich würde gerne meiner Saabine ein wenig Zusatzleistung verpassen, aber jetzt bin ich unsicher, ob das keine noch schlimmeren Wehwehchen auslöst, als es jetzt schon der Fall ist. Gruß

Moin Moin! Kann mir denn hier keiner helfen? Mehr als die Lambdasonden per Tech2 checken lassen, kann ich nicht. Ich könnte zwar von meinem Vater einen Oszillographen besorgen, allerdings nicht bedienen... Ich will doch nur eine funktionierende Saabine haben...! LG Philipp

Ok, Fehlalarm: laut dieser Seite(http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/zuendung/zuendgeber/zuendkassette/1004704/), ist es die richtige. Die Teilenummer stimmt überein.

Guten Abend! Habe soeben eine schöne Entdeckung gemacht. Nach dieser Seite http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/13564-zuendkassette-service-kampagne.html ist die in meiner Saabine verbaute Zündkassette fehlerfrei (Seriennummer meiner Box ist G318468). Gibt es irgendeine Möglichkeit herauszufinden, ob meine Zündkassette für den B205 "zugelassen" ist und nicht für den B308 produziert wurde? Könnte ein einbauen einer Zündkassette aus dem B308 in meinen B205 die Fehler verursacht haben? LG Philipp

Wie gesagt, Lambdasonden sind in Ordnung laut Tech2 und der KAT ist neu. Wäre mir ein Rätsel, wenn der schon irgendwo ein Loch hätte und falsch Luft zöge... Verwirrter Gruß

Moin Moin! Also wie es mit meinem Vorkat aussieht, weiß ich nicht. Der KAT besteht ja aus Vorkat und "Nachkat" und die sind beide neu und auch ein Teil, quasi. Kannst du mir vllt noch ein paar Informationen über die Sache mit dem Widerstand geben, die interessiert ich! :D LG Philipp

Hallo Zusammen! Alle paar Hundert Kilometer wieder geht bei mir die Check-Engine Lampe an. Im Fehlerspeicher ist immer P0420 gelegt (Wirkungsgrad KAT unter Minimum). Haben mit Tech2 die Lambdasonde gecheckt: i.O. Luftmassenmesser wurde gereinigt. Haben dann einen KAT-Test durchlaufen lassen. Ergebnis: Zu geringe o2 Speicherung. Nach Meinung meines Mechanikers ist der KAT im Eimer. Kann ich mir allerdings nur schwer vorstellen, da dieser erst ca. 7 Monate alt ist (und aufgrund der vorhergehenden Fehlermeldung P0420, 0133 neu eingebaut wurde). Es war ein Nachbau, Kostenpunkt: 350 Euro (also im Vergleich zum Original ein Schnapper). Hat hier irgendeiner eine Ahnung? Kann es sein, dass die Fahrzeugelektronik so empfindlich ist, dass sie mit dem Nachbau nicht klarkommt? Danke für eure Hilfe und einen schönen Restsonntag noch, LG Philipp

Saabine gecheckt, sieht aus wie neu an der A-Säule... :) Und die Friseurin hat Geschmack!

@troll13: schon erledigt! ;)

Hallo! Nur eine kurze Frage, die die Profis hier bestimmt schnell beantworten können: Kann ich in meiner Saabine mit meinem CD-Radio auch DVDs abspielen, auf denen Lieder in CD-Format (als wmv??) abgespeichert sind? Danke & schönen Restsonntag, Philipp

Boah, geil, oder?! :O Danke @hb-ex. Das hilft schon ziemlich weiter... :) P.S. Findet hier keiner geil, oder wie?! :P

@Hussi85: oh, du hast Recht. Das ist aber echt ein dunkles Dunkelblau! :D

Hallo Zusammen! Druck auf den Popo... hier ist ja was los... Also meine Saabine ist innen dunkel, mit anthrazitfarbenen Ledersitzen und -applikation, die teilweise blau abgesetzt sind (Design-Edition eben). In der Tat soll es kein strahlend weiß, sondern eher ein "perlweiß", also schmutzig-warm-weiß sein. Ich spiele dann auch noch mit Karbondesignaußenspiegeln. Eventuell (bei zuviel Geld auf dem Konto) auch noch die Felgen karbonisieren lassen. Das würde Saabine also definitiv eher in die sportliche Ecke rücken, also einem Spoiler wohl eher entsprechen. Aber hach... ich bin mir noch unsicher! Definitiv (aber das ist natürlich nur mein persönlicher Geschmack) werde ich keine blauen Zierstreifen applizieren. Und die schwarzen Parkleisten würde mich wiederum auch nicht stören. @Hussi85: Kannst du das Photo mal mit blauem Dache erstellen? Euch allen Danke für den coolen Meinungsaustausch° Grüße, Philipp

@zauselch: Danke, das ist schonmal ein Anfang! @aero84: wenigestens einer, der mal guten Geschmack hat! @sasson: Ich hoffe mit Essener Kennzeichen kann ich mich dann da auch noch blicken lassen...

Habe Suche bemüht: Löcher sind wohl im Kofferrauminnenblech vorhanden, dass Außenblech muss aber selber durchbohrt werden... so habe ich es verstanden...

Ok, Ikea paßt in der Tat gut. :D

FDP-Saab? Eher nicht, nein danke! Vllt noch ein schönes Stahlgrau... aber auch nicht so der riesen Unterschied zum aktuellen Silber...

Hallo Bibo93, danke für deinen Hinweis. In der Tat bin ich mir noch nicht sicher, deswegen ja auch meine Suche nach Bildern. Allerdings verstehe ich nicht, weshalb du weiß + blaues Dach grenzwertig findest (abgesehen davon, dass Geschmack natürlich immer diskutabel ist). Ob blaues Dach oder schwarz, finde ich nicht gravierend. Und weiße Autos sind ja momentan noch "in" im Straßenbild. Ansonsten bin ich aber auch für jede andere gefällige Farbkombination (mit blauem Dache ;) ) offen! LG Philipp