superpete82

Hallo Zusammen! Nun ist es soweit... es gibt morgen einen Dienstwagen vom Arbeitgeber. Und nun steh ich da, ich armer Tor... Soviel Geld & Arbeit in Saabine investiert, so dass sie momentan wie ein Kätzchen schnurrt. Leider bin ich Laternenparker und habe keine eigene Garage. Nun stelle ich mir die Frage: Soll ich A) den Wagen wegstellen oder B) den Wagen verkaufen? Im Falle A): Ich hätte noch einen "Standreifensatz" zum Einlagern, das wäre kein Problem. Was für Maßnahmen muss man noch bedenken, wenn man vllt für ca. 5 Jahre den Wagen wegstellen möchte? Ich bin momentan hin- und hergerissen. Ich will nicht, da ich den Wagen wunderschön finde, aber ein netter Forumskollege meinte, wegstellen sei tödlich für Saabs. Und auf eine Generalrevision nach Wiederbelegung habe ich keine Lust. Eventuell gäbe es noch Alternative C) den Wagen als Sommerfahrzeug (4 Monate) anmelden und meiner Freundin aufschwatzen. Oder sind selbst 8 Monate wegstellen für einen Saab nicht gut? Danke für euer Feedback, ich ringe mit mir. LG Philipp

Gibt es so einen Plan auch für das Cabrio 931 Cabrio?

Ach, ein bisschen geht immer...! :P

Und, wie ist die Besichtigung denn nun gelaufen?! *neugierigguck

Meine Saabine ist ähnlich anspruchsvoll... man gewöhnt sich mit der Zeit daran und erfreut sein Herz, wenn die Reparaturrechnung mal nicht die 500 Euro übersteigt... :)

Also ich habe meine Saabine hirschen lassen... und das rütteln im Lenkrad finde ich erträglich. Was mich nur irritiert ist das Rütteln in der Gangschaltung... kann man da auch was gegen machen?

@[mention=3680]Achim[/mention]: Hab dir den Link per PN geschickt. :)

Das ist doch nicht das Angebot, bei dem ich zugeschlagen habe... Ich warte noch auf die Rechnung. Dann werde ich es sehen, wie "ungenau" es beschrieben ist...

Ich aber, und das weißt du genau! :)

Naja.. ich habe es schriftlich, dass es ein Neuteil ist. Mein Mechaniker meinte auch, das Ding sähe neu aus. Ich will es mal glauben. Falls das Ding schnell hinüber geht (durch Hirsch-Tuning besteht ja die Möglichkeit vllt sogar eher) werde ich mir die Burschen vorknöpfen... Ein aufbereiteter Lader hätte mich bei denen ca. 50 Euro weniger gekostet... Für die Differenz wollte ich mir dann doch ein Neuteil gönnen. Ich halt dich auf dem laufenden...! ;) Grüße

@Achim: meinen Preis kennst du ja... :)

Danke brose, so langsam schnall ich es auch. Leider nicht das gewünschte ergebnis... doofes Spiel! Muss ich mir wohl eine andere Felge überlegen, obwohl ich die schon ziemlich cool finde...

Also also...?!

So, habe gerade mit einem TÜV-Ingenieur gesprochen. Der hat mich mit Schrecken auf etwas aufmerksam gemacht... Meine ursprüngliche Idee war es, Distanzscheiben auf meiner Saabine zu verbauen. Dann habe ich mir gedacht: wieso Distanzscheiben, wenn ich mir einfach Felgen holen kann, die weiter nach Außen kommen. Original 17 Zöller die ich im Keller liegen habe, haben eine ET von 42. Ich interessiere mich aber für die ALU 28 mit einer ET von 49. Dann dachte ich mir: feine Sache, höhere Einpresstiefe, die stehen weiter ab. Bin ich da falsch gewickelt? Stehen die Felgen mit ET 49 weiter nach außen, oder kommen die weiter rein??? Bitte um Aufklärung! Gruß

Bin dabei...

Also im Moment fahre ich 205/50 R16. Die sind auch serienmäßig verbaut gewesen an den Anniversary Modellen. Meiner hatte als Serienbereifgung 215/45 R17.

Schweigen im Walde...?!

Gibt es hierzu Neuigkeiten? Finde die Felgen nämlich auch gut... :) Würde diese Felgen allerdings gerne mit 215ern bestücken. Ist das möglich? LG Philipp

Ok Leute, vielen Dank für die letzten beiden Tipps. 3 cm je Seite(also 6 cm pro Achse) wäre die maximale Breite, die ich gehen wollen würde. Das geht dann mit meinen 16 Zöllern erst Recht. :) Und ich muss noch nicht einmal Verrenkungsübungen mit meiner Saabine anstellen... :P

Welche beiden Felgen? Meine und seine? Klar, seine Schluppen sind breiter. Deswegen meinte ich ja auch, dass breitere Distanzscheiben bei mir kein Problem sein sollten... Aber was die maximale Spurbreite angeht, bin ich immer noch nicht schlauer... :)

Hallo Thomas, danke für deine Bilder. Ich nehme an, 30 mm pro Seite sind bei meinen (schmaleren) Felgen dann auch noch drin?! Gruß

Moin Zusammen! Vorab eins: ich habe die Suche bemüht, aber bin trotzdem nicht schlauer. Ich suche noch (im Zuge der Hirschung meiner Saabine :P) Spurverbreiterungen für meinen Wagen. Ich fahre folgenden Radsatz: http://www.elkparts.com/saab-93-m9802/alloy-wheels/16-alloys/16-fivespoke-anniversary-alu37-light-alloy-wheelbrsaab-93.p716.html mit 205/50 R 16 wenn ich mich Recht entsinne. Was ist die maximale Spurverbreiterung, die ich ohne weitere Modifikationen am meinem Fahrzeug verbauen kann? Empfiehlt es sich, beide Achsen gleich zu verbreitern, oder ist es besser, hinten breiter als vorne zu wählen? Danke wie immer für euer Input, LG Philipp

Stimmt, mein Bj. ist ja 2001. Allerdings ist das nun von drei Seiten positiv bestätigt worden... wehe wenn nicht...! :)

Ja hätt mir es mal einer früher gesagt.... du auch?!

Hallo Zusammen, ich wurde informiert, dass HIRSCH zur Zeit seine 30 % Rabatt-Aktion auf 50 % erweitert hat. Dies gilt allerdings nur noch bis zum 15.05.2011. Ich lasse meinen 931 heute hirschen! :) Wer sich zu diesem Schnapper-Preis auch was gönnen möchte, sei hiermit informiert. Beste Grüße P.S. Rechtschreibfehler in der Überschrift sind als "ice-breaker" in jedem Falle gewollt... ;)