Alle Beiträge von weezle
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mal wieder was Neues - heute Fahrertür
Türschloß enteisen schmieren oder ölen und gut is. weezle
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so aus Interesse
Diese Umweltzonen sind doch ausgemachter Schwachsinn. Es geht doch nur darum weitere alte Autos aus dem Verkehr zu ziehen und neue Plastik-Elektronicmonster zu verkaufen. Aber je länger die alten (fast alle haben einen Kat!! , ausgenommen Oldtimer die sowieso fahren dürfen) gefahren werden desto umweltschonender sind sie. Denn sie sind schon da und verbrauchen keine Umwelt für die Herstellung. Schau dir mal den Weg einer Batterie für ein Hybrid.-oder Elektrofahrzeug an (Vom Rohstoff bis zum fertigen Auto beim Händler) Was da alles durch die Welt geflogen und geschifft wird... was ist da umweltfreundlich??? Da ist das bißchen Co2 das mein alter Saab verursacht doch lächerlich dagegen. Da kann ich Ihn noch 50 Jahre fahren. Und für Reparaturen haben auch noch ein paar Leute Arbeit hier bei uns..!! Ich könnte endlos weiterschreiben.... weezle
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Wen wundert den das? Was soll Spyker mit Saab ? Das einzige was vorstellbar ist, ist ein Retrosaab für sagen wir mal 95000.- Euro. Gebaut auf Bestellung für reiche Saab - Liebhaber (der Bau dann auch mit eigener Internetseite....) Alles andere ist doch Wunschdenken!! weezle
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Mein neuer Saab! Vollturbo, was sonst...
Erspare dir den Ärger und bezahle. Auftrag zum Auslesen erteilt, Rechnung erstellt. Wo ist das Problem? Leider ist es so dass auch die Fehlersuche kostet, unabhängig davon ob der Fehler gefunden oder sogar behoben wird. Aber wer arbeitet schon gerne umsonst..!! weezle
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Dass der 9000er in Presse Bild und Ton praktisch nicht existiert...daran muß ich mich wohl gewöhnen.... Ist auch ganz gut so, so bleiben die Preise für Autos und Teile niedrig.. Und in der nächsten Oldtimer-Markt Ende Januar ein Bericht über SAAB . Ob da der 9000er erwähnt wird ..??? mal sehen. Auch ist gerade wieder ein schwarzer 9000 Turbo S im Angebot , leider aber mit Rost....ja wenn ich schweißen könnte....!! weezle
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Geben Sie das neue Saab 9-5 frei
Jetzt muss ich auch mal was dazu sagen. Glaubt einer ernsthaft ein Hersteller überlebt mit einem neuen Modell dass 5 Meter lang ist und wie schwer möchte ich gar nicht wissen. Es hätte was volllkommen neues gebraucht dass die Leute haben wollen zu einem erschwinglichen Preis.. z.B.: Leichtbau mit guter Rundumsicht , steilen Scheiben , ohne Firlefanz (Sogenannte Assistenzsysteme... :-( ich kann mein Licht selber einschalten meine Fahrspur kann ich auch halten und Verkehrszeichen sollte ich auch erkennen können und beim Überholen zur Seite schauen und selber bremsen ....man könnte das ewig fortsetzen... , kleiner aufgeladener Motor, wenig Verbrauch, variabler Kofferraum (Hechklappe) u.s.w. Und es würde Spaß machen . Mein Sommer- auto hat nichts was man nicht unbedingt zum Fahren braucht.... Das ganze dann etwas Größer mit vier Sitzen und ich wäre vollstens zufrieden. Leider gibts sowas nicht .... weezle
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kennt den einer?
Steht schon länger drin , am Anfang mit schönen 16 Zoll Cross-Spoke Felgen. Hat er wohl inzwischen verkauft.. Ansehen würde ich ihn, wenn ich das Modell haben möchte. Da gibts nämlich fast keine annehmbaren mehr.... weezle
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Batterie Spannungsschwankungen ok?
Soviel ich weiß gibts die Banner Powerbull mit 70Ah passend. (ohne Sägearbeiten) Maße 260X174x200 weezle
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Saab-Cars.de Kalender 2010 gestalten?
Punkt 1 müsste sein denjenigen zu finden der die ganze Arbeit auf sich nimmt. Wer meldet sich freiwillig...??? :-) weezle
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Saab-Cars.de Kalender 2010 gestalten?
Da seid ihr aber früh dran... In einem anderen Forum läuft das so: Es sind jedes Jahr ca. 140 Kalender damit der Preis im Rahmen bleibt. Bilder einsenden (Bestimmte Formate und Größen) Das brauchbare (technisch machbar)wird zur Auswahl gestellt. Die Leute bestellen den Kalender und bezahlen im voraus. Die Bilder werden zur Wahl gestellt. Jeder Besteller hat eine Stimme pro bestelltem Kalender. Zwei Bilder pro Monat kommen in den Kalender. Nach der Mehrheitsentscheidung (immer wieder spannend) wird gedruckt und verschickt. Sehr... viel Arbeit für den der das macht..... weezle
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R12 Klimaanlagen
Ich meine hier gelesen zu haben , dass das neue Mittel die alten Dichtungen zerstört wenn man nicht umrüstet. Das was Du beschreibst ist doch einfach eine ganz normale Wartung mit Neubefüllung. Da sind die anderen denke ich auch nicht teurer. Hat bei mir letztes Jahr 54.- Euro gekostet mit MWSt. ( War ein befristetes Angebot einer neuen Werkstatt.) Sollte ich mich irren bitte ich um Richtigstellung. Weezle
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9000 keine Kettentausch trotz ZKD wechsels
Ich fürchte der meints ernst, aber gute 2.3 Liter Motoren mit geringer Laufleistung gibts ja an jeder Ecke für nen Apfel und ein Ei.....meistens sogar mit Garantie.... Versand , Ein .- u. Ausbau kostet ja auch fast nix... Jeder wie er meint, vielleicht hälts ja wirklich noch lange... weezle
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Motorlager wechseln
Ich möchte nur die Drehmomentstütze ausbauen. Das Lager das oben sitzt möchte ich versuchen mit Hilfe meines `Spezialwerkzeugs` herauszuziehen. Nur in welche Richtung ? nach rechts oder links oder ist das egal? weezle
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Motorlager wechseln
Hallo, ich möchte bei meinem 9000 CC die oberen Motorlager wechseln . Wenn ich vor !!! dem Auto stehe , zu welcher Seite werden sie herausgezogen ? nach links oder nach rechts ? Gruß weezle
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Geräusche ??
Genau und so siehts aus. Die untere Rolle bekomme ich schon zugeschickt (zusammen mit zwei Tankbändern) Sollte der Kompressor defekt sein komme ich auf dein Angebot zurück. Aber so alt ist der nach der damaligen Aussage des Verkäufers noch nicht. Die untere Rolle schabt beim drehen... weezle
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Geräusche ??
Richtig, B202 mit zwei Riemen. Einen B234 habe ich zwar auch aber das ist eine andere Geschichte.... Und die Schraube der Spannrolle für den Klimariemen (welche unter dem Klimakompressor sich befindet) ging ganz normal auf (also kein Linksgewinde) Die Umlenkrolle ist eine andere Baustelle und nennt sich bei mir Spannvorrichtung. Manche meiner Fragen mögen für Fachmänner ein bißchen komisch klingen, aber ich bin kein Mechaniker und ich meine es meistens ernst was ich frage. Ich möchte verhindern dass mir bei auseinanderbauen irgendwas entgegenfliegt dass ich dann nicht mehr zusammen bekomme. (Beilagscheiben , Feder, Klammern , Hülsen....oder dgl.) weezle
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Geräusche ??
Mach mir doch keine Angst... Ich tausche erstmal nur die Spannrolle. Die Rolle der Klima dreht sich sehr leicht und absolut geräuschlos. Die Spannrolle dreht sich mit schabendem Geräusch. Und gut zugeredet haben wir dem Saab auch schon.... :-) Also hoffe ich dass es dann wieder funktioniert. Und wegen dem Ausbau, einfach Schraube aufdrehen und Rolle abnehmen oder wie ? weezle
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Geräusche ??
Das ist gut , ist jetzt nämlich nicht mehr drin. Das Geräusch ist auch weg :-) Spannrolle ist auch unterwegs zu mir. Wie wird sie ausgetauscht ? Ist etwas zu beachten ? weezle
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Geräusche ??
So Auto ist jetzt da. Ich habe zwei Riemen drin. Der zweite treibt über die Kurbelwellenscheibe den Klimakompressor an, unter dem sitzt eine Rolle, nach meiner Do-It-Yourself Reparaturanleitung nennt sich die `Spannrolle` Die Rolle vom andern Riemen nennt sich Spannvorrichtung (nicht automatisch!) Die wurde aber glaube ich schon mal gewechselt und sieht neu aus. Was passiert wenn ich ohne (sollte es diese Rolle sein) den Klimariemen fahre ? (außer dass die Klima dann nicht mehr funktioniert) weezle
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Geräusche ??
Riemen abmachen....OK ich denke mal dass ich den B202 (120KW Bj 90)habe, oder ? Mein 9000 CC hat dann also zwei Riemen, richtig ? Ich kann also den Riemen der Klima (und der Spannrolle) abnehmen. Wenn ich dann starte und das Geräusch ist weg war es das . Wenn das Geräusch noch da ist, ist es was anders. Seh ich das richtig so ? Ohne diesen Klimariemen kann ich auch fahren , oder ? (Ich kann erst später ans Auto, wenns wieder da ist.) weezle
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Geräusche ??
Danke, aber durch hören kann ich es leider nicht näher lokalisieren.. weezle
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Geräusche ??
Hallo, jetzt ist es bei meinem Sabb 9000 Turbo CC auch wieder soweit... Er macht Geräusche . Es muß ein Teil sein über das der Polyriemen läuft. Ein schabendes Geräusch bei Leerlauf periodisch. Chrch......Chrch......Chrch.... u s.w. Bei etwas mehr Gas wirds schneller Chrch..Chrch..Chrch (in kürzeren Abständen) Bei noch mehr Gas wirds zu laut um nochwas zu hören.. Wie kann ich herausfinden welches Teil es ist ??? (Rolle ? Lichtm.? Wasserp ?....) Auto fährt und es brennt auch keine Warnleuchte. (Nur wie lange noch ?) Antworten kann ich erst morgen wieder. Gruß weezle
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eBay Fundstücke
Eine Tiefgarage in der man kein Auto starten darf....wie kommt man da raus ???? Was parkt denn da sonst, Segelboote??? weezle
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Ein 97er Anniversary CSE für knapp 800€
Wo bleiben die Fotos... weezle