Alle Beiträge von Cabriofahrer
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5. Herbstausfahrt der SAAB-Freunde Köln/Bonn am 23.09.2017
wir bleiben zum Essen
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5. Herbstausfahrt der SAAB-Freunde Köln/Bonn am 23.09.2017
Wunderbar - wir freuen uns auf viele bunte Begegnungen
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Wasser im Spoiler?
Spoiler neu abdichten könnte auch schon helfen.
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"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
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IntSaab 2017 04.-06. August 2017
[mention=9692]Norbert[/mention] - sehr schöne Impressionen vom Treffen. Auch für jeden Nichtteilnehmer ist die Stimmung vorstellbar Danke dafür
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Saabsichtung
Heute wieder drei Saabs an der Costa del Sol in Torre del Mar: Eine 932 Limo aus Portugal Eine weitere 932 Limo in schwarz aus Spanien Ein englischer 932 Kombi in Chili Red
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Saabsichtung
Gestern in Torrox Costa drei Saabs gesichtet: Ein silberner 9-5er aus Schweden mit den schönen Alu41 Schwarze 932 Limo aus Spanien Schwarzer 932 Kombi aus Spanien Fast mehr Sichtungen an einem Tag hier, als daheim
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900 II - 9-3 I - spezifische Ebay-Funde
War auch mein erster Gedanke :-) Schönes Willow green
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SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Die altbewährte Alternative in der Mitte finde ich gut und passend. Ich stimme für Lust auf Griechenland- 5. Herbstausfahrt der SAAB-Freunde Köln/Bonn am 23.09.2017
Letztes Jahr hat uns das so gut gefallen, dass wir dieses Jahr gerne wieder mitkommen.- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Ich werfe nochmal eine Location in Barmbek in den Ring zum Diskutieren http://trude-hh.de/ Hier gibt es Sonne, eine Terrassse, Wasser und genügend Parkplätze Wie wäre es??- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Gibt es denn konkrete Vorschläge, die mehrheitsfähig sind?- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Moin zusammen, für den nächsten Stammtisch am Dienstag 27.06.2017, schlage ich eine Location an der Elbe vor. Gemütlich Schiffe gucken mit Bier in der Hand und Füsse im Sand. http://www.kajuetesb12.de/ Für 19Uhr würde ich Plätze bestellen. Wer ist dabei?- Verdeckwechsel beim 900 II
Mit Rat und Tat kann ich dich gerne unterstützen. Tech2 habe ich für den 902 leider nicht.- Verdeckwechsel beim 900 II
Wo in Hamburg steht denn dein Cabrio?- Kaufberatung 900II/9-3 I
Mir persönlich gefällt das Fahrwerk vom 902 besser als das vom 931. Es ist straffer und die Lenkung ist direkter. Die Saugermotoren sind sicherlich die robusteren und langlebigen Motoren, aber die Turbos machen einfach Spass .-))- Erhöhter Benzinverbrauch
Das bekommt der aufmerksame Saab Fahrer aber sehr schnell mit- Erhöhter Benzinverbrauch
Schweden hatte ich schon in Verdacht - da haben wir kürzlich mit dem 931 CV auch die 7,4L geschafft- Erhöhter Benzinverbrauch
" Ist also offensichtlich dass bei 9-3 ein kleiner "Defekt" vorliegt, auch wenn Deutsche Saabpiloten wohl die von mir genannten Verbräuche nicht ganz nachvollziehen können." [mention=5807]baerr2[/mention] - wo fährt man solche niedrigen Verbrauchswete heraus?- Abdeckplatte Cabriodach rattert
....Ab und an mal einen Tannenbaum- 9-3 Loch - Durchrostung am Unterboden
Bisher mache ich mir immer noch die Mühe mit Bürste, Owatrol und Brantho Korux. Hält aber auch gut.- Hilfe!!! Benzin läuft aus!!!
Vielen Dank für die detailierte Aufarbeitung und der Fotos. So fortgeschrittene Korrosion nach zwei Jahren ist schon heftig. In den letzten acht Monaten habe ich drei Filter gewechselt, ich kann mich an keinen korrodierten erinnern. Gequetscht waren sie alle. Beim 902 gibt es allerdings auch keine Abdeckung des Filters.- 9-3 Loch - Durchrostung am Unterboden
Kenne ich auch - die Stopfen der Reserveradmulde sind da auch immer sehr empfindlich gegen Rost- Konsole Lichtmaschine
Hallo Thomas, schön zu hören, dass es wieder passt. Danke für die Rückmeldung. Viele sorgenfreie Kilometer mit dem Saab wünsche ich dir. - SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
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