raser

Moin, jo, ist es. Die Unfallzahlen waren mit Sicherheit 2-stellig an jedem Tag. Wenn man auch sieht, wie manche Idioten da rumfahren ... Wenn so eine wilde Horde von hinten ankommt, wird eben kurz Gas gelupft und vorbei gelassen. Second Place - First Looser sollte man auf der NS nicht spielen. gruss raser

Moin, bei meinem AERO steht im Schein Vmax 250. Der Tacho geht bis 250. Er geht Tacho drüberweg, könnten knappe 260 sein. Ob das nun "abgeriegelt" ist - keine Ahnung gruss raser

Tach auch, Dein Wunsch hat sich erfüllt. Wir haben alles heil gelassen - im Gegensatz zu vielen anderen In der Eifel waren Freitag,Sonntag und Montag über 20 Grad Eigentlich waren wir ja wieder auf Schnee gefaßt Werd mal sehen wann ich Zeit finde, die Kampfspuren wieder zu beseitigen gruss raser

Nabend, freies Fahren auf der NS - die sogenannten Touristenfahrten Obwohl bei 19,-/Runde werde ich es sicherlich ruhiger angehen lassen Wünsch Euch Allen Frohe Ostern gruss raser

Stümmt gruss raser

Nabend, übermorgen geht es wieder los mit den Moppeds in Richtung Nürburgring gruss raser

Hallo, hab ich letztes Jahr auch gedacht und mir vorsorglich einen ESD besorgt mit Haltekit gekauft. Bei mir ist ebenfalls die äußere Ummantelung des ESD durch. Das hat den TÜV aber nicht interessiert. Solange der ESD an sich noch dicht ist, sollte es da kein Problem geben. Ich hatte mir einen BOSAL gekauft, welcher aber, laut einigen Meinungen im Forum hier, nicht so gut sein soll. Zumindest habe ich seit 11/06 wieder 2 Jahre TÜV/AU Wenn der ESD in der Zwischenzeit durch geht, werde ich ihn dann wechseln. gruss raser

Jo bittte; SAAB 9-5 AERO, 12/2000, Leder, elektr.Schiebedach, Freisprech, PDC, RadioMC/CD, Tempomat, Sitzheizung, usw... gruss raser

Nabend, vielleicht einfach mal das Gaspedal bis zum Bodenblech durchdrücken ? :nixweiss: gruss raser

Jep, sehe ich auch so gruss raser

Ein AERO muss schwarz sein - ganz einfach gruss raser

Die Sonne scheint (noch), das Moped ruft Das kann man einfach nicht mit Cabrio fahren vergleichen gruss raser

Schön für Dich Ich hab früher genauso gedacht und gehandelt. Ausfälle/Reklamationen gab es aber bei allen Herstellern. Mittlerweile habe ich zu Hause ein stabiles ASRock Für Kunden kommt es auf die Preisvorstellungen an. Billig: ASRock Normal bis etwas teuerer: Gigabyte oder ASUS Die Problematik mit den Knallkondensatoren ist mir auch bekannt. Hatte ich bei damals einer Gigabyte-Serie auch. GA-irgendwas Sockel370 für PentiIII/Celi mit SD-RAM. Starben alle kurz vor Ablauf der Garantie gruss raser

Na na na ... gruss raser PS: Bin dieses Jahr Ostern auch wieder dort

No Chance

Moin, hab ne Honda CBR900RR Fireblade. 150PS, Bj.12/03, 21000km http://www.cbr1000rr.de/sc50/verkaufsbilder/2003/rot_seite.htmlhttp://www.cbr1000rr.de/sc50/verkaufsbilder/2003/rot_seite.html Es gab Zeiten in denen ich kein Auto hatte, aber ein Motorrad hatte ich immer Hab leider viel zu wenig Zeit damit zu fahren. gruss raser PS: Sie ist etwas schneller als der AERO

Danke für die Info. Hab aber eh 2 Sätze original AERO-Felgen für So + Wi in 17". Damit sieht der Wagen sowieso am besten aus gruss raser

Nabend, bin jetzt etwas verunsichert Bei meinem AERO 12/2000 passen nur Räder ab 17", wegen der größeren Bremsanlage. Deshalb fahre ich auch im Winter 17"-Aluräder. Ist die Bremsanlage nun gut oder nicht gruss raser

Interessantes Thema ;) gruss raser

Hm, ich fahre relativ oft Tacho 250. Sollte ich da jetzt unberuhigt fahren gruss raser

Das klingt ja nicht so gut. Eigentlich hätte ich jetzt gerade von SAAB erwartet, daß die Ihre Bremsanlagen an die restlichen Fahrleistungen des Autos anpassen Das einige Hersteller das nicht machen, weiß ich aus eigener Erfahrung Im SAAB mußte ich es im (zum Glück) SAAB noch nicht ausprobieren. Das klingt akzeptabel, wenn es das Haus- und Hoftuner nicht mal beim Leistungstuning empfielt Bliebe also doch nur der optische Effekt. Wobei wir wieder beim Understatement wären gruss raser

Das Du noch nie davon gehört hast, mußt ja nicht unbedingt bedeuten, daß dem auch so ist. Jeder, den schon mal sein leichtes Heck bei Hochgeschwindigkeit überholt hat (ich rede hier nicht zwangsläufig von SAAB), wird sich sicher diese Frage stellen. Da stimme ich Dir vorhaltlos zu gruss raser

Nabend, mich würde mal interessieren, wer von Euch einen Heckspoiler am 9-5 sein Eigen nennt. Welche Erfahrungen bezüglich des Fahrverhaltens habt Ihr damit gemacht? Lohnt sich die Anschaffung? Gibt es welche aus dem Zubehör oder nur Original ? (Ich hab bis jetzt nur bei SAAB welche gefunden) Für das Faceliftmodell gibt es auch welche bei eBay, nur für mein BJ nicht Wo habt Ihr gekauft und in welcher Preisklasse liegen die Aparillos ? Fragen über Fragen ... gruss raser

Tach auch, ich habe einen alten Festeinabau von THB für Nokia 5110,6110(i),6310(i) drin. Für lange Strecken kommt eben ein altes Handy da rein und gut is. Für Kurzstrecke und die Stadt reicht die interne Freisprechfunktion meines Commis. Ich hatte mal Testweise eine 80€-BT-Lösung zum befestigen an der Sonnenblende. Das Ding war großer Mist. Was die aktuellen FSB zum Einbau angeht, bin ich nicht so auf dem Laufenden. Würde aber immer für einen Festeinbau, egal ob BT oder nicht, plädieren. gruss raser

Moin, meine Box wurde ja nun letztens gewechselt. Irgendwie habe ich jetzt das Gefühl, daß er mehr verbraucht. Kann das sein gruss raser