HAGMAN

Mein Alarmmodul ist wieder heile. Jetzt habe ich eine Menge Kondensatoren übrig. Wer möchten, dem kann ich gerne drei passende Elkos schicken. Wenn ich Umschlag und Porto übernehme - vielleicht 5 Euro.

Es läuft perfekt - Danke Euch !

Fehlercodes..

Nur die Bilder lassen es neu scheinen. Es ist alles gebraucht - aber ok. Ein paar Dinge wie die A-Säulenverkleidung mit Sonnenbeule musste ich lassen ... aber das gehört nach 32 Jahren dazu, wie ich mittlerweile gelernt habe. http://www.oldtimer-studio-lohne.de/ Der o.g. Händler bei uns um die Ecke ist erfolgreich - verkauft vor allem luftgekühlte 911er. Da sind für 50.xxx auch noch Risse im Cockpit, der Motorraum nicht neu lackiert. Sitze mit „Patina“. Dann darf es der Saab auch so machen. Allerdings / Wenn man die Bilder von Sommer 2017 sieht muss man sich wundern. Das Blech war sehr gut - nur die Sonne hatte ordentlich zugeschlagen. Lange Standzeit .. Viellleicht doch noch Saab aus dem Sonnenregionen zu uns herüberretten

Innen. Das Cockpit lag so 15 Jahre bei mir herum. Hat scheinbar auch Umzüge überstanden - das Dashboard ebenfalls. Mal sehen wann der Krams reißt. Tatsächlich kriegt man alle vier Langschrauben in alle Cockpitösen wenn man : Links den Lichschalter rausnimmt. Die 2 Stange von unten führt. Die 3. und 4. Stange vom Radioschacht aus führt.

Genau. Folie. Nie direkt auf Lack. Profile - nein, leider ist es nicht so einfach. Anyways. War so genervt von den Panels. Jetzt erst mal innen zusammen gebaut. Alles funktioniert. Die org. Saab Lautssprecher aus dem Schlachter sind erstaunlich gut. Radio ..jaja ... aber klingt so gut.

Besten Dank !!!!!

:rolleyes:Das wäre super

Habe ich. Es kokelt ....

Moin. Ich habe gerade noch mal alles durchgelesen. Noch mal präzise. Ein Sauger, 16V von 1989. Nummer des Steuergerötes ? Eine Jetronic Lh 2.4 ? 1) Du kannst die Fehler der Jetronic zumindest auslesen - Blinksignale. Davon lese ich nichts - schon mal gemacht ? 2) Ich habe nie gelesen, dass der Leerlaufsteller sauber gemacht oder bedacht wurde. Oder getauscht. Der kann auch das Gemisch so verändern das o.g. Verhalten eintritt. Prinzipiell verlieren die Jetronic (Saab, Volvo 240, Porsche Boxster...) gerne auf der Zusatzplatine gerne „Ihr Gedächnis“, das ist dieser Hybridbaustein. Den Profis sogar durch eine moderne, neue Platine/Schaltung ersetzen (OldtimerMarkt). Ich glaube an den Leerlaufsteller, wenn Zündung-Benzinpumpe-Steuergerät-LMM ok sind.

Moin zusammen. Gibt es verschiedene elektrische Belegungen des 6-poligen Lüftungsverstellers beim 900/I ? Ich habe beim 87iger 8V vier Kabel : violett, violett-doppelt, grau-doppelt, grau. Ich dachte, die beiden äußeren Pole müssten frei bleiben. Vielleicht habt Ihr ein Bild zur Hand. Sobald ich es raus habe stelle ich hier eines ein. Nichts unter „Suche“ gefunden.

Danke René! Klaus, leider nein. Ich habe auch die Plastik-Unterlegleiste die unter den Aluschienen an der Tür waren, schon weggelassen

Ok, was sollte ich tun ? Eine Idee? Was hast Du gemacht ?

So. Die Planken wurden vorsichtig lackiert, wenig Hitze - kein Strahler. Airflowkit 28 Jahre alt, der Saab 32 Jahre. Leider nicht zusammen alt geworden. (Nur) die Türplanken stehen ordentlich ab. Was würdet Ihr tun ? Mit Sikaflex ankleben ?? Sowas widerspricht meinen Bastelmethoden zutiefst - wäre die letzte Wahl. Unten mit Nieten befestigen, oben Tuch/Holzbrett/Druck von der Garagenwand, dann Heissluftfön und Druck ein paar Tage lassen ? Der Spalt kann so niemals bleiben. Es wölbt sich vor allem oberhalb der Metalleiste ab.

Traggelenke 4x neu. Wagen wieder auf den Rädern. Federn hinten schon neu - vorne kommt. Jetzt das KIT anbauen. Hinten erst mal locker drangehangen - Gummileiste fehlt noch. Türen - seinerzeit nach der Lackierung gute Plastiknoppen mit Wachs eingesetzt. Unter die Aluleisten Karosserieband - gegen Korrosion. Neue Schrauben. Neue Gummileisten an die Kits. Heute mal die ersten Kits mit „Anti-Seize“ aufgeschoben. Konserviert und geht dann sehr gut. Die BodyPanele der Türen brauchten die Aluleisten neu eingeklebt. Bin gespannt ob es halten wird. Alten Kleber mühsam mit Spachtel entfernt. Bremsenreiniger zum Entfetten. Angeraut. Alu angeschliffen. Alles noch mal entfettet. Viel Kleber. Dann kleine Ringe aufgepresst ... morgen mehr.

Super !

Danke, bestellt

Moin. Ich kann jetzt ums Verrecken keine schönen, neuen beigen Gummimatten für den tollen sauberen Innenraum des 9-5 finden, kaufen, bekommen. Schwarz-Original-Neu ja, beige nein. Passen die Fußmatten vom 9-3 YS3F oder YS3D ungefähr, hat jemand Erfahrung damit - oder sogar beide Modelle vor dem Haus stehen und könnte mal für ich schauen ? Im Bildanhang die 9-3 Matten aus der Bucht, die man kaufen könnte. Allerdings sind die im Bild bei YS3D und YS3F genau gleich - daher ggf. kaum hilfreich. Danke ! HAGMAN

Ich finde die Getriebe bei Elferink.nl prima. Dann liegst Du mit Einbau bei ca. 1800 Euro. Oder aber ein gebrauchtes - nicht überholtes - Getriebe.

Nummer ... ich bin Neuling ... TÜV relevant ? Hört sich so an. Habe mich gerade so schön an die Folierung gewöhnt..

Danke. Das wäre noch mal deutlich günstiger. Die Einzelleisten sind entweder vergriffen oder aber bis 88 Euro/ Leiste teuer. Habe gestern eine hintere Leiste schön für eine Wagenseite zerteilt. Das Material ist weich, es geht sehr gut. Loch gebohrt. Ein bisschen Klarlack auf die Kanten - vielleicht läuft es dann weniger schnell an. Jetzt müssen die Dinger mal langsam an den Wagen

Natürlich - siehe oben. Vandenbosch .... https://www.jendvandenbosch.nl/catalogsearch/result/?q=6973945&x=13&y=17

Ich lasse das. Praktisch. Keiner schaut in den Kofferraum. Sonnenschutz. Hatte ich außerdem noch nie !

Ja Klaus. Das wäre sehr gut. Aus drei org. Leisten für die hintere Stosstange (217.50 Euro incl. Versand aus NL) kann man genau die hintere Stosstange, die beiden hinteren Seitenteile, die beiden vorderen Seitenteile und die vordere Stosstange neu bestücken. Man muss das Band zerteilen und passende Löcher stanzen. Das Klebe-Chromband habe ich auch Treffen gesehen. Es trägt dicker auf als das org. Band. Mir ist es zumindest sofort aufgefallen - aber es ist preislich prima und sicher eine super Option.

https://www.ballistol-shop.de/autopflege.html Es emuliert in Wasser. Das ist wohl der Trick....