ShotgunFacelift

Ja das waren keine 2 min die der heissgelaufen ist. Die Steuer kommt noch rauf, dann sinds 800... Ich sollte wohl nochmal fragen, ob sie es ohne Prüfung machen? Dann wär ich bei 500 oder von mir aus 600, da hätt ich nicht mehr so viel Bauchschmerzen... Danke dir schonmal!

[ATTACH]53864.vB[/ATTACH] Was will man mir da alles noch andrehen? Seh ich das richtig, dass die ca 100€ stundenlohn veranschalgen und 4 Stunden incl der Endprüfung brauchen?

...soll mal hier ein neues Thema von mir werden. Seitdem ich meinen neundrei hab, habe ich schon mindestens 3 tolle Entdeckungen gemacht. 1. Ein noch verschlossenes Campinobonbon. Und zwar auf einem Karosserieteil, ganz hinten links wenn man vor der offenen Haube steht, hinter dem Dom...da wo auch die Marderbisspuren in der Dämmung sind. Dachte erst das hat ein Mechaniker beim letzten Mal dort verloren bis... 2. ...gestern ein ANGEBISSENES BRÖTCHEN fast an derselben Stelle war. Marke: Lange von Kevin-Justin draufrumgelutscht, dann auf den Bürgersteig gefallen und von der nächsten Katze/Marder in meinen schönen warmen Motorraum hinterm Turbo mitgenommen, hingekuschelt und für später aufbewahrt. 3. Eine Zündkassette mit nur 3 Schrauben. Und was findet ihr so in euerm Saab?

seh ich auch so, nach der ergiebigen Auflistung hier bin ich ebenfalls geneigt das anders anzugehen und eben erstmal ein paar tage zu verzichten

ja ne, nicht schriftlich, leider. habe lediglich eine telefonische Auskunft und ich stand nicht neben dem meister bei der begutachtung. Hätte ich das schriftlich, müsste ich ja auch nicht mehr hier nachfragen was gemacht werden muss bei dem schadensbild. Darum hoffte ich auf Hilfe bei der Auflistung was getauscht wird (Danke dafür!) und mitspekulieren, was diesen Kostenvoranschlag von 800€ noch begründen könnte...

Karre steht in Mühlheim bei Saab. Zur weiteren Klärung: Der Wagen lief gestern kurzzeitig ohne Kühlflüssigkeit! Auf der Autobahn bei 100 war die Temperatur noch normal, beim langsamfahren ging es dann mit dem Zeigerchen steil berghoch und es kam "Refill coolant fluid". 200m hab ich dann mit dem roten Dreieck zurücklegen müssen und dann gings rechts ran. Nachfüllen von Wasser gab nur nasse Füsse, ist direkt bei der Wasserpumpe alles wieder raus. Kann also eventuell noch mehr im Kostenvoranschlag von Saab drin sein...?

Das Problem sind die mangelnden Alternativen. Auto musste in die Werkstatt geschleppt werden, wenn ich also Teile besorgen und ne freie Werkstatt suchen will, muss ich immer noch das Schleppen extra bezahlen...

Arbeit?

Kostenvoranschlag: knapp über 800€ für alle Umlenkrollen, Riemen, und die zerschrotete Wasserpumpe...kommt das hin? Edit: War also nicht die Klima, bin schon ein Experte... ;D

Ich denke dir fehlen noch 3 Beiträge bis zur Marktplatzfreigabe, wenn ich das richtig verstanden hab braucht man 50 ;) Sonnige Grüße!

Man den Werkstätten scheint es echt gut zu gehen. Die erste Opelschmiede wollte mich nicht, weil sie das "Spezialwerkzeug" nicht haben, die erste Saabschmiede hatte keine Zeit für mich weil sie ihre Sommerreifenaktion planen müssen und die dritte war dicht. Hab ich so viel Pech?? Super jetz kann ich Sonntag nochmal Göttingen-Essen mit zittern und Daumendrücken fahren, muss ja arbeiten...Kompressor ist es wohl noch nicht, eher eine der anderen Rollen.

Ich brauch meinen 9.3 morgen eigentlich nach der Arbeit zu ner längeren Fahrt, so 250-300km. Nun quietscht und rattert es leider auf einmal relativ stark am Riemen, denke da hat wohl der Riemen ordentlich gelitten und evtl ist sogar ein Rollenlager kurz vorm Hopsgehen? Nun sitz ich also in Essen und frage mich: Ist der nächste Service hier (Saab Service Bartling) so flexibel und macht mir das wohl bis nachmittags flott und wenn ja was? Erst kurzen Riemen rein und in Ruhe nach Teilen günstig suchen (Klimakompressor und/oder Rollen) oder gleich alles in einem Abwasch hinter mich bringen... Kurz noch zur Geschichte: Wagen hat 140 000 runter und Riemen und Rollen sowie Klimakompressor wurden noch nicht gemacht. Im Rückwärtsgang hat der Riemen schonmal etwas Quietschen und Rattern von sich gegeben, sonst eigentlich nicht. Was denkt ihr, ein Abwasch und bisschen tiefer in die Tasche greifen oder kurzen Riemen und gucken wo man sparen kann?

Und auch nix reinstecken...dann geht der kleine Ventilator nicht mehr ;) Fragt sich nur ob man da mal ordentlich den Staubsauger vorhalten kann oder doch lieber Wattestäbchen zur Reinigung bemüht...ich wühl mich grad durch die Suchfunktion...

Sensor für die Klima...

2,5 Liter nachgefüllt? Insgesamt in dem knappen 3/4 Jahr hoffe ich doch oder? Auf wieviel Kilometer denn?

Ich denke du meinst nur die Filzmatte im Boden oder? - je eine Schraube in der Nähe der Heckleuchten - je links und rechts ein Kunststoffstöpsel (oder waren es 4 insgesamt?) vor der Heckbank Edit: Ups, gilt für 9.3, nicht 900...sollte aber ähnlich sein

Die Sonderausstattung kenn ich garnicht, ist die original? :-D Also dass es in ALLEN Scheinwerfern UND in den Türen ist, kann ja irgendwie kein Zufall sein oder? Da sind deine Dichtungen (können ja doch eigentlich nur diese sein!?) ja alle hinüber...mal falsch gepflegt beim Waschen oder so!? Komische Sache finde ich jedenfalls...

Ich find ihn Hammer. Leute, es ist ne Studie, das kommt so nie auf die Straße...es ist doch ein Designexperiment, dass versucht in die Zukunft zu blicken. Dann werden Reaktionen bei Kunden und Fans natürlich gesammelt und evaluiert, Dinge die nicht ankommen verworfen und was gefällt wird versucht in die Serie einzubauen.

Denke der Preis klingt interessant, wo gibts die denn? :)

Ich denke das wollte - unter anderem - Flemming auch damit sagen

Im ersten Fahrzeug ist der "Bremsweg" der Kraft ja immerhin 15-20cm lang, wird also auf ein bisschen Strecke verteilt. Dementsprechend ist die "Nickgeschwindigkeit" des Kopfes nicht so hoch, wie wenn der Bremsweg nur die 5-10cm des Saabs lang ist, da nickt der Fahrer etwas schneller... Und zwar nicht die schöne Art von Nickerchen :D

Hab ich nich mal hier gelesen, dass die Spoilerbohrungen schon da sein sollten und mit Gummiblindstopfen versehen sind? Mal evtl Suche bemühen...

Oder den Login vergessen? Ich hab grad den ganzen Thread durchgeackert, besser als Buch oder Zeitung lesen! Jetzt wollt ich auch Glückwünsche und Bewunderung posten und musst dann SO ein Ende (!?) hier lesen? doof :( Bitte an alle die mal Kontakt zu Flitzfuss hatten: Mail/Handy etc. mal nachhaken ob es gut geht!?

Vorschlag an die Mods: Könnte man nicht bei so wichtigen Themen, die praktisch ganz kurz beantwortet werden können, in den ERSTEN Post die Antwort gut sichtbar einmoderieren? Dann müsste sich keiner der Suchenden lange durch mehrere Seiten oder evtl tote Links wühlen und dann doch neue Themen erstellen. Nur eine Idee meinerseits...

Ich hab noch eine Frage, denke die passt hier ganz gut hin: Mein 9-3 springt wenn er kalt ist (und ein paar Tage stand) Blitzschnell an, ich hör garnichtmal das Anlasserdrehen. Wenn ich ihn allerdings warm starte, wie gestern nach dem Päuschen auf der Autobahn, dreht der Anlasser 1-2 Ründchen. Also eigentlich auch völlig im Rahmen - und doch: Warum der Unterschied? Dann mal los, freu mich wieder auf Expertenmeinungen :)