Schiri

Da wäre dann noch interessant, wann das war. Brauchtest du vor Kurzem die Scheibe oder ist das schon länger her? Davon mal ab würde ich die Original-Scheibe vom FSH auf jeden Fall ebenfalls bevorzugen. Bei Kasko-versicherten ist das ja sowieso egal, zu wem man fährt.

Jaaa! *dingdingding* :D

Bei mir ist der Groschen aber auch nicht gefallen, nichtmal pfennigweise...

Hacken wir rum? Nein, wir denken nur weiter! Dass eure Geschäftsfeld-Innovationsabteilung auf die hier dargelegten Business-Modelle noch nicht gekommen ist...

Bäh! Pfui! Ekelhaft! Wo ist da bitte Saab - außer beim Ofensichtlichen, wie den Badges und Schriftzügen? Gut, dass daraus nix geworden ist!

Let's find a producer in far-east! Die Chinesen bauen uns die Teile bestimmt für 0,25 Eurocent das Stück, unters Volk schmeißen wir die für 12 Euro (im Vierer-Set inkl. Versand) - da kommt nen hübsches Sümmchen bei rum. Und wenn wir auf die Schnelle keinen Neu-Kapitalisten finden, der sich an den Kappen ne goldene Nase verdienen will, reichen Shell doch schon die Luft-Zapfsäulen: Pröppel aufs Ventil, Säule misst Druck, sendet die Daten an das Ei aus dem Silicon Valley, das steuert die Befüllung, erfasst die aus der Umgebung in die Gummiwalzen beförderte Menge Sauerstoff-Stickstoff-Kohlendioxid-Feinstaub-Atemgift-Gemisch und rechnet das Ganze fein säuberlich durch Versenden einer Premium-SMS.

Nee, nee, das würde ja Shells Strategie zur Selbsterhaltung durch Druckluft-Verticken untergraben. Wahrscheinlich haben die mit Apple auch schon ein Abkommen geschlossen, dass jegliche App, die zur Steuerung eines nicht-Shell-zertifizierten Kompressors geeignet ist, den Weg in den App-Store nicht findet. Ich vermute auch, dass die kommende iTelefon-Generation, die bekanntlich NFC (Near Field Communication) beherrschen soll, als Muster-Anwendung eine solche Shell-Druckluftspender-App vorinstalliert mitbringt, die die neuen Luftzapfsäulen, die allesamt mit NFC-Funktionen ausgestattet sind, an den Shell-Tankstellen bedienen kann.

Zurück zum Thema: Wir müssen doch echt alle einsehen, dass Shell, ob dieser aktuellen Meldung (klick mich), nur konsequent gehandelt hat, um wenigstens ein bisschen bei den horrenden Betriebskosten für ihre Druckluftspender über die Runden zu kommen. Verdenken kann man's ihnen doch wirklich nicht, immerhin stehen die kurz vor dem finanziellen Kollaps!

Täte mich auch interessieren, ob's weitere Neuigkeiten in dieser Causa gibt.

Bravo - der bravste Hund der Welt, im Original auch als Precious Pupp bekannt (guckstu hier)

Der E-Technik-Ingenieur möchte sich hier auch gern einreihen.

Wer braucht denn so lange, um seiner Gummiwalzen vollzudrücken?

Echt jetzt? Kein Scheiß? 6 Wochen? Könnte der Freundliche auf Quellen mit einer kürzeren Latenz zugreifen? Oder macht das keinen Unterschied? Viel Glück und alles Gute noch!

Hi Roman, das ist interessant, bislang habe ich nie eine Lampe gesehen - egal ob vor der Ampel oder nicht. Mag das sein, dass der Aero TTiD das Lämpchen nicht hat? Davon abgesehen, ich wüsste nichtmal, wie das Lämpchen auszusehen hätte Das tägliche Fahrprofil ist so ca. 15% Stadtverkehr, der Rest Landstraße, das Ganze über ca. 38 km. Meine erste Reaktion, als ich den unruhigen Lauf und das leise Poltern an der Ampel zum ersten Mal bemerkt habe, war der Blick auf den Drehzahlmesser. Der hat zum Glück keine wahrnehmbar Regung in der Nadel gezeigt. Insofern habe ich mir keine Gedanken gemacht. Ich leide übrigens auch an der paranoiden Horcherei während der Fahrt.

Tat ich im letzten Jahr, als ich mir meine Saabine angeschafft habe. Die eingelegte DVD wird auf eine Navi-DVD überprüft. Wird die vom Navi nicht gefunden, spuckt das Laufwerk die DVD wieder aus.

Hallo liebe Saabotöre, der ADAC führt momentan seine Kundenzufriedenheitsumfrage durch. Ich denke, wir könnten der Marke Saab durch fleißige Teilnahme an der Umfrage durchaus einen Gefallen in Sachen Neukundenwerbung machen - auch, wenn es um den Konzern nicht so gut steht im Moment. Versteht meinen Aufruf nicht falsch, ich möchte natürlich niemanden dazu bewegen, gute Bewertungen abzugeben, die absolut nicht der Wahrheit entsprechen! Gefragt ist bei der Umfrage die Meinung sowohl zum Wagen als auch zur Werkstatt. Um an der anonymen Umfrage teilzunehmen, muss man kein ADAC-Mitglied sein. Nehmt euch die zwei Minuten: http://www.adac.de/kundenzufriedenheit/

Klingt interessant, wie du die Symptome beschreibst. Dann wird also der unruhige Lauf und das schwach hörbare Poltern und Schlagen im Bremspadal (eigentlich nur bemerkbar an der Ampel stehend) von der DPF-Reinigung ausgelöst? Mein TTiD MY2008 hat nämlich auch keine Anzeige, so dass ich da gleich eine Korrelation mit den Symptomen hätte ausmachen können. Aber deswegen diese Saabine in die Ecke stellen? Niemals! Dafür rennt sie einfach zu gut! Btw: Hätte nicht gedacht, dass die Reinigung so oft stattfindet.

LOL, nach meiner letzten Inspektion hab ich mich das bei meiner Saabine auch gefragt, zuvor war mir der nicht aufgefallen.

Hab das manchmal auch, sowohl beim 9³, als auch bei meinem vorherigen Wagen gehabt, wenn der Wind von hinten kommt oder ich rückwärts z. B. eingeparkt habe. Am Auspuff ist bei mir definitiv nix.

Den Effekt habe ich selbst auch gemerkt. Als ich die abgeribbelten SWF Visioflex gegen Bosch AeroTwin getauscht, und schon ist a) die Scheibe um einiges sauberer und b) funktioniert die Wischerautomatik viel besser als zuvor.

Glückwunsch! Gefällt mir wohl auch.

Irgendwoher kenne ich das Thema Der Freundliche hat vor meinen Augen übrigens vor ein paar Wochen einen guten Ölstand attestiert, dabei sah des Messstab genau so aus, wie ungefähr auf dem Bild im verlinkten Beitrag zu erkennen.

Wie bei mir. Das Licht ist echt der Hammer! Bin zwischendurch mal den ein oder anderen Xenon-Wagen gefahren, aber gegen das Fernlicht von Saab sind die klitzekleine Funzeln. Anyway, hat jemand ne Antwort auf wordmans Frage: Täte mich wohl auch interessieren.

Also die Lämpchen, die neben den Glasaugen näher zum Kühlergrill im Scheinwerfer angebracht sind, richtig? Oder sind hinter den Linsen auch noch H-Birnen montiert und werden die bei der Lichthupe auch hell? Würde bei mir ja mal testen, hab den Wagen aber grad nicht zur Hand...

Erstmal vielen lieben Dank für den Zuspruch und die Komplimente von euch! @MartinSaab: Das mit den Cabrios hat meine bessere Hälfte auch schon mitbekommen. Bin gespannt, wann eins vor der Tür steht Davon mal ab: Dein Hobel macht mich auch ein bisschen neidisch, zumal der die Farbe des neuen deutschen Fußballmeisters, dem großartigen Ballspielverein Borussia aus Dortmund von 1909, trägt. @StRudel: Ja, in der Tat, genauso war's, einfach nur durch's umherfahren haben mich die 9³ MY2007 und älter schon aus den Socken gehauen - und das, obwohl ich finde, dass das Facelift in MY2008 noch einiges mehr an Sportlichkeit und Emotion in die Frontpartie gebracht hat.