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sauerländer

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Alle Beiträge von sauerländer

  1. Danke für den Tip es war tatsächlich der Warnblinkerschalter!
  2. ok, danke werde ich morgen noch überprüfen leuchtet mir in sofern ein, dass ich gestern beim TÜV war und das Problem auf der anschließenden Heimfahrt auftrat.
  3. Warnblinker funktioniert !
  4. den blinkerhebel hab ich überprüft und sicherheitshaler auch gwechselt ohne Ergebniss
  5. Hallo hat jemand eine Idee? bei meinem 900 Turbo Bj. 91 ist der Blinker ausgefallen ; Sicherung ist ok, Fernlicht funktioniert, Warnblinker funktioniert auch
  6. ist mir letzten Herbst auch passiert, Felgen waren Schrott aber auch der Querlenker hatte einen Riss! also sorgfätig prüfen!
  7. sauerländer hat auf sauerländer's Thema geantwortet in 9-5 I
    welche Stoßdämpfer werden für das standartfahrwerk des SE empfohlen
  8. Hersteller der originalkuplung ist "VBG" Typ 60-872 SAAB 900 81, MAX Anhängelast: 1500 kg, MAX Stützlast 90 kg, TYPPRÜFNR. R.D.W 0801-354, SAAB 117 186 007 ich versuch noch Fotos hochzuladen
  9. Danke! war ein schöner Tag. Auch wir sind wieder gut nach Hause gekommen. Anbei auch von mir ein paar Impressionen.
  10. na da bin ich gespannt!!! und nicht nur die Feder
  11. Ich habe den Termin gespeichert und plane mit meiner Tochter zu kommen LG valko
  12. Naja noch fährt sie 44o aber wir haben einen 900 mit Motorschaden gekauft
  13. hallo finde ich toll aller vorraussicht bin ich auch dabei vielleicht mit meiner tochter (habe ich inzwischen zum 900 turbo bekehrt!)
  14. So, kurze Rückmeldung. Wagen war heute in der Werkstatt (kein Saabspezie) Fehlerspeicher gelöscht , Drosselklappe gründlich gereinigt, Probefahrt nach einiger Zeit wieder Check Engine! Fehlermeldung: Drosselklappe im geöffneten Zustand schwergängig! fehlerspeicher wieder gelöscht Drosselklappe sollte erneuert werden! Naja zu zu Hause kontrolliert ob Limp home resettet ist, war natürlich nicht. Nachdem ich dann gemäß Video das Resett durchgeführt habe ist bislang keine neue Fehlermeldung aufgetreten ca. 80 km 1/2 Autobahn/ Stadt. Ich hoffe jetzt erstmal das es das war. Und noch mal herzlichen Dank für die Tips!!!
  15. [mention=3353]majoja02[/mention] ja der ADAC hat den Fehler ausgelesen "Drosselklappensignal Fehler 1-2"
  16. Danke für die schnelle Antwort aber bei der Überprüfung mit Leckspray war nichts zu finden auch bei der Sichtprüfung der Schläche konnte ich nichts finden.
  17. Hallo gestern im Stau ging mein 9-5 SE Bj 1999 2,3l 170 PS einfach aus lioes zwar wieder starten ging aber immer wieder aus, nach Reinigung der Drosselklappe durch den ADAC lief er kurzfristig wieder dann kam wieder check engine und gestörter Leerlauf und verminderte Leistung.
  18. Wichtig ist die vorsichtige Demontage der Metalleisten, da diese leicht verbiegen und dann kaum noch ordentlich zu montieren sind. Ich habe dafür flache Holzleisten mit einem untergelegten Lappen verwendet, und dann immer in kleinen Schritten. Viel Erfolg. Sauerländer
  19. Hab jetzt seit ca 1 Jahr die aftermarket Scheinwerfer vom Tim drin und habe es noch keine Minute bereut Licht auf Neuwagenniveu!
  20. ich freu mich schon darauf!
  21. Also wenn bei mir nichts dazwischen kommt, bin ich auch wieder dabei, war letztes Jahr doch eine nette fahraktive Veranstaltung!!!
  22. in der Rückschau wird man wohl oft verpasste Gelegenheiten bedauern, aber meist waren die Umstände zur jeweiligen Zeit so, dass man die Prioritäten anders gesetzt hat oder setzen musste. Darüber zu hadern lohnt nicht.
  23. was hast du ihm zu fressen gegeben? Saabfahrer? scheinen ja Einige mächtig Angst zu haben.
  24. sauerländer hat auf KGB's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    .Der Name war schon, finde ich aber auch ganz lustig
  25. sauerländer hat auf KGB's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Wou` ich hab auf Anhieb geschaft ein Foto in einem Beitrag hochzuladen!

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