ATAQE

Vor dem bohren die Verkleidung abnehmen und dann den Schlauch von der Düse entfernen, da bohrt man sonst schnell zu weit

https://www.baywa.de/de/traktor/motor/motorvorwaermung/kabel/calix-anschlusskabel-ms-fuer-minikontakt-stecksystem/p-000000000010403462/?utm_campaign=%7BCampaign%7D_1864095073&utm_content=%7BAdGroup%7D_71406855258&utm_term=%7BCriterionId%7D_%7BProductId%7D&gclid=Cj0KCQiAx9mABhD0ARIsAEfpavSeUdd7eE-jP0cc1JQQs1ud7xj5Bx6ILcpGMdoSg0nDBxdG8dF-AnYaAnY7EALw_wcB https://www.ebay.de/itm/183768213518

Abs Steuergerät ebenfalls schon gegengetauscht ..

Weiter gehts ... heute ein anderes KI eingebaut, natürlich ohne Erfolg :( Geschwindigkeit wird noch immer nicht angezeigt. was mir noch aufgefallen ist das es im tech2 noch eine „radspannung“ oder Ähnliches gibt, der fehlerhafte Wagen zeigt dort 3,45v an. An einem 9-3 habe ich 1,45v ausgelesen. ist es wohl doch der linke Sensor ?

die Bilder kommen doch alle von Joel aus Schweden ?

Weil sich Leute damit intensiv beschäftigen und viel Zeit und Arbeit investieren und sich das auch bezahlen lassen möchten was ich vollkommen richtig empfinde. Solche Dateien findest du in anderen Foren auch kostenlos

So eine zum Beispiel https://www.ebay.de/itm/2831015119 Oder hier https://www.ebay.de/itm/202030920116

Eine neue Lima gibt es für unter 100€ was genau ist daran teuer ?

Ich egänze ebenfalls: tcs lässt sich nicht ausschalten,es leuchtet kein Symbol im KI auf Test mit dem tech2: sobald die tcs Taste gedrückt bleibt, zeigt es „aus“ an, beim Loslassen der Taste direkt wieder „an“. abs steuerteil hab ich mal gegen getauscht, leider ohne Erfolg. vllt hab ich nachher Lust das KI auszuwechseln

Kurze Überlegung zum Problem: Geschwindigkeit wird nicht angezeigt, keine abs oder sonstige Warnlichter aktiv Fehlerspeicher leer. Tech2 zeigt auf allen Rädern die Geschwindigkeit an. Kombiinstrument oder Radnabe mit Sensor defekt ? Nach meiner Logik kann es ja eigentlich nur das Kombiinstrument sein ?

Und zum verkaufen kann man dich noch immer nicht überreden :) ?

Mach einfach, das passt !

Das ist seltsam ! An 2 meiner Autos getestet, 2001 und 1998 bei beiden passten andere Schlüssel

Der Zylinder in der Rückenlehne bedarf keinen speziellen passenden Schlüssel, lediglich einen einigermaßen passenden „Saab Schlüssel“

Schreib mir doch ne pn @ch

Gebrauchtes kaufen, einbauen und glücklich sein. 30min Arbeit und 50€

Die Frage ist doch, warum bestellt man beim reichsten Mann der Welt ?

Um es kurz zu machen.. gebrauchte Heckklappe in passender Farbe besorgen.. 50-100€ und fertig ...

Hab ich da zum kleinen Preis

Hätte noch eine rechte Scheibe mit Dichtung und Blech drumherum übrig

Sowas ?

Nicht fett werden, und sich nicht drauf abstützen reicht :)

Es gibt keine Alternative zum Tech2 um „tief“ in das System zu kommen.

Wie macht man so einen Ölwechsel eigentlich ? Welche Werkstatt ist zu empfehlen?

Auf jeden Fall das Launch ausprobieren, kostet ja schließlich das selbe wie ein tech2. Daher Wäre es ja blödsinn ein tech2 zu kaufen.