ATAQE

Bieg dir ein Blechstreifen um die nippel unten zu halten das funktioniert wunderbar .. es gab auch irgendwo mal ein „professionelle“ Lösung, weiß aber nicht mehr wo

OK !!!!

Finde erstmal 2 funktionierende Spiegel danach erübrigt sich der Quatsch ganz von selbst.

Ganz toll wäre es dem Unwissenden mitzuteilen welche Kur denn nun geholfen hat.

Die Software muss definitiv an den Aero Lader angepasst werden

Richtig

Das muss einer von diesen Saab Spezialisten sein. Gute Arbeit, guter Preis.

...

Dice reicht aus ... viel Erfolg

ja genau da, angefragt habe ich auf englisch, aber eine antwort gab es leider nicht.

Das ist wirklich sehr ärgerlich, vorallem wenn man so akribisch und vorbereitet an die Sache rangeht. Ich hatte im November an Achims Brabus den Nehmerzylinder wechseln müssen, natürlich gleich mit Kupplung und Dichtring (hätte man sich sparen können aber egal) Verwendet wurde der Elring Dichtring, wie immer bei mir wurde das günstigste verfügbare Markenprodukt genommen (ich glaube um die 10€) eingesetzt mit dem original Werkzeug ausgeliehen von H&B. Alles auf den ersten Versuch dicht und wunderbar. Woher habt ihr eure Einsetzwerkzeuge ? Ich konnte nur eines in den Niederlanden finden und da war niemand bereit auf meine Anfrage nach dem Versand nach Deutschland antworten.

Tja was soll ich sagen, plötzlich geht alles wieder ?

Vor dem bohren die Verkleidung abnehmen und dann den Schlauch von der Düse entfernen, da bohrt man sonst schnell zu weit

https://www.baywa.de/de/traktor/motor/motorvorwaermung/kabel/calix-anschlusskabel-ms-fuer-minikontakt-stecksystem/p-000000000010403462/?utm_campaign=%7BCampaign%7D_1864095073&utm_content=%7BAdGroup%7D_71406855258&utm_term=%7BCriterionId%7D_%7BProductId%7D&gclid=Cj0KCQiAx9mABhD0ARIsAEfpavSeUdd7eE-jP0cc1JQQs1ud7xj5Bx6ILcpGMdoSg0nDBxdG8dF-AnYaAnY7EALw_wcB https://www.ebay.de/itm/183768213518

Abs Steuergerät ebenfalls schon gegengetauscht ..

Weiter gehts ... heute ein anderes KI eingebaut, natürlich ohne Erfolg :( Geschwindigkeit wird noch immer nicht angezeigt. was mir noch aufgefallen ist das es im tech2 noch eine „radspannung“ oder Ähnliches gibt, der fehlerhafte Wagen zeigt dort 3,45v an. An einem 9-3 habe ich 1,45v ausgelesen. ist es wohl doch der linke Sensor ?

die Bilder kommen doch alle von Joel aus Schweden ?

Weil sich Leute damit intensiv beschäftigen und viel Zeit und Arbeit investieren und sich das auch bezahlen lassen möchten was ich vollkommen richtig empfinde. Solche Dateien findest du in anderen Foren auch kostenlos

So eine zum Beispiel https://www.ebay.de/itm/2831015119 Oder hier https://www.ebay.de/itm/202030920116

Eine neue Lima gibt es für unter 100€ was genau ist daran teuer ?

Frischer Unterboden Schutz, der muss gut sein :)

Ich egänze ebenfalls: tcs lässt sich nicht ausschalten,es leuchtet kein Symbol im KI auf Test mit dem tech2: sobald die tcs Taste gedrückt bleibt, zeigt es „aus“ an, beim Loslassen der Taste direkt wieder „an“. abs steuerteil hab ich mal gegen getauscht, leider ohne Erfolg. vllt hab ich nachher Lust das KI auszuwechseln

Kurze Überlegung zum Problem: Geschwindigkeit wird nicht angezeigt, keine abs oder sonstige Warnlichter aktiv Fehlerspeicher leer. Tech2 zeigt auf allen Rädern die Geschwindigkeit an. Kombiinstrument oder Radnabe mit Sensor defekt ? Nach meiner Logik kann es ja eigentlich nur das Kombiinstrument sein ?

Und zum verkaufen kann man dich noch immer nicht überreden :) ?

Mach einfach, das passt !