Alle Beiträge von THSaab
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Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?
Hallo, alle Autos sind ja generell rostfrei, aus Rentnerhand, in super Zustand und wurden jeden Abend vom Vorbesitzer sauber geleckt. Ach, und mehr als 120000 km haben die auch nie runter. Ein seriöser Händler wird dir bestimmt das Serviceheft einscannen und zusenden, dann kannst du vorab die Werkstätten abklappern ( sofern es die noch gibt), ob die Stempel und km stimmen. Ob es Unfälle gab usw. Wenn zwar eine Telefonnummer angegeben ist, du aber nur per Mail anfragen sollst, sind es wahrscheinlich Betrüger die “gerade im Ausland sind, aber gegen Vorrauszahlung an ein Treuhandkonto etc“. Gib uns doch mal den Link. Gruß Thomas
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Welches CD Format für MP3´s beim DENSO NAVI MJ2006 ?
Hallo, DVD hab ich noch nicht ausprobiert, auch noch keine CD-RW. Mit ganz normalen CD-R geht es ohne Probleme. Du darfst aber keine Ordner erstellen, alles muss ins Hauptverzeichnis. Gruß Thomas
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Zulassung/Schlüsselnummer Saab 9-5 MJ 2006 1.9 TiD
Hallo 9116 ist 2.1 (Herstellercode), AAL ist 2.2 (Modellcode) Damit sollte die Werkstatt alles finden. Gruß Thomas
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2005er Saab 95 springt nicht/schlecht an und klappert.
Hallo Uwe, Das ist schön für dich. Ich hoffe an Exporthändler!? Gruß Thomas
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Unterhaltungskosten
[mention=9500]StefFen[/mention] : schau mal bei www.kaiser-bewegt.de oder www.alexander-haselmann.de Gruß auf N-Gebersdorf Thomas
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Was für ein Schlauch ist das
Hallo, Dort wird der Öldampf aus der Ölfalle abgesaugt. Hat also ordentlich Falschluft gezogen. Gruß Thomas
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2005er Saab 95 springt nicht/schlecht an und klappert.
Hallo Uwe, Du bist jetzt seit Dezember angemeldet, hast du die Warnungen wirklich noch nicht mitbekommen? Bei einem Händler gekauft? Gruß Thomas
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Frage zur Bereifung 9-5 170 PS
Hallo, das ist das Problem mit der Zulassungsbescheinigung Teil 1 und 2. Es steht nicht mehr alles drin. Es gibt normalerweise Papiere vom Hersteller um übermotivierte Cops zufrieden zu stellen. Schau mal in die Bedienungsanleitung oder frag beim TÜV nach einem solchen Papier. Gruß Thomas
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Was hindert den Turbo am einsetzen und Unterdruckplan
Na wenn euch sonst die Ideen ausgehen, kanns ja nicht schaden...
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Was hindert den Turbo am einsetzen und Unterdruckplan
Hallo, ist der Auspuff jetzt schon mal ab gewesen? Gruß Thomas
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Fehlermeldung Drosselklappe
http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/kraftstoffaufbereitung/einspritzanlage/drosselklappe/drosselklappengehaeuse/1118/
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Fehlermeldung Drosselklappe
Hallo, Reparaturanleitungen findest du aber in der Suche. Und auch Werkstätten z.B. BBA Reman. Gruß Thomas
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Fehlercode 308 bzw. P0776
Hallo, Bitte gib eine Rückmeldung ob es geholfen hat. Gruß Thomas
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solarplexius als Sonnenschutz ?
Hallo, Laut einem Bericht darüber, kann man die hinteren Seitenscheiben nicht mehr öffnen, weil die Dinger herausfallen können. Und günstig sind die auch nicht gerade. Ich bevorzuge Privacy Shades. In GB günstiger zu haben als in D. Gruß Thomas
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Fehlercode 308 bzw. P0776
Hallo, Könnte es P0134 sein? Muss von dez nach hex umgerechnet werden. Kein Lambdasignal. Was nicht unbedingt Lamda defekt heissen muss. Kann auch nur ein Unterdruckschlauch sein. Gruß Thomas
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es knackst wenn ich die Zündung aus mache!
Oder Kenwood mit dem Adapter ganz unten http://www.justkenwood.co.uk/car_radio_adaptors.aspx?id=232#1
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es knackst wenn ich die Zündung aus mache!
Hier gibt es eine Beschreibung. Leider ist über eine Chrombrille generell nichts zu finden. Weiss also nicht, ob es bei dir anwendbar ist. http://saabworld.net/f29/aftermarket-audio-head-unit-installation-saab-9-5-a-84/
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es knackst wenn ich die Zündung aus mache!
Dann hast du das Prestige 200, Verstärker ist auch harman/kardon. In manchen englischsprachigen Foren wird im verbindung mit Alpine ein “plop“ beschrieben. Ein “ground loop Isolation“ also ein Filter kann helfen. Gruß Thomas
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es knackst wenn ich die Zündung aus mache!
Hallo, Handelt es sich um ein Zubehörradio oder Original? Klingt mir nach Zubehör, wegen der FB. Welches Audiosystem hast du drin bzw wie viele Lautsprecher sind insgesamt verbaut? Gruß Thomas
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B235L vs. B235R. Unterschied nur durch Steuergerät?
Hallo, Nicht ganz. Der B235L hat den Mitsubishilader wie der Aero, mit gedrosselter Software. Gruß Thomas
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288mm und 307mm für die Vorderachse !
Eher nicht. Ist er evtl für einen anderen Markt hergestellt worden, nicht für D?
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288mm und 307mm für die Vorderachse !
Hast du einen Originalen Biopower oder einen nachgerüsteten? Gruß Thomas
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288mm und 307mm für die Vorderachse !
Hallo, nach durchsehen des WIS, werden die BioPower-Modelle tatsächlich mit 308mm Bremse angegeben. Gruß Thomas
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288mm und 307mm für die Vorderachse !
Hallo, bis 2001 waren die Sättel gleich, aber die Halter beim Aero größer und konnten umgerüstet werden. Ab 2002 gab es dann andere, unterschiedliche Sättel. Somit muss da mehr Aufwand betrieben werden. Zumindest wird das in allen Foren so berichtet. Hab mich selbst schon mal dafür interessiert, aber noch nicht beide Sättel nebeneinander vergleichen können. Zwischendurch sah ich aber, dass v230 einen 2007er hat. Und wenn er seinen "einfach" durch andere Halter umgerüstet hat, wäre es sehr interessant mehr darüber zu erfahren! Gruß Thomas
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288mm und 307mm für die Vorderachse !
[mention=4682]v230[/mention]: das stimmt bis Bj. 2002, beim o.g. nicht! Gruß Thomas