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THSaab

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Alle Beiträge von THSaab

  1. E85

    THSaab hat auf tom580's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo, manch einer ( auch nicht Saab) fährt mit 50/50 ohne Softwareanpassung. Behaupten sie zumindest. Ob es sinnvoll ist an 2 zapfsäulen hinzereinander zu fahren, muss sich jeder selbst fragen. Vom Baujahr her, hast du zu kleine Einspritzdüsen, die ein reines e85 fahren verhindern. Du müsstest also auf die braunen Düsen umbauen. Plus Steuergeräteanpassung lohnt es sich fast nicht. Gruß Thomas
  2. THSaab hat auf hundemumin's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hab vorhin mal gelauscht, sie knistern! Solltest den Übeltäter also schnell finden. Gruß Thomas
  3. THSaab hat auf hundemumin's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo, wenn ein Sensor garnicht mehr da ist, Widerstand also gegen unendlich geht, spielt das Steuergerät erst recht verrückt! Denn es könnte der Hydrant ja ausgerechnet hinter dem Sensor sein der nicht mehr da ist. In der Bucht gibts die ja recht preiswert. Einfach einen kaufen und durchprobieren bis es wieder geht. Sonst ist es das Steuergerät selbst. Gruß Thomas
  4. THSaab hat auf hundemumin's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo, beim Saab hab ich es noch nicht probiert. Beim E39 konnte man es, wenn es ruhig war, durch Ohr auflegen hören: die Dinger knackten in einer bestimmten Frequenz. Der defekte gab entweder nichts mehr von sich bzw. knisterte leiser oder in einem anderen Takt. Gruß Thomas
  5. THSaab hat auf THSaab's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hätte ich bei Skandix mal genauer geschaut, wäre mir das mit der Änderung ab Fahrgestellnummer sicher aufgefallen. War also meine eigene Dummheit. Hab dann also nen Filter von Meyle mit o.g. Teilenummer zu verschenken. Gruß Thomas
  6. THSaab hat auf THSaab's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo, wollte heute meinen Benzinfilter wechseln, nach 4 Tankfüllungen E85. Allerdings sieht der neue garnicht aus wie der alte! Der neue ist mit Schraubanschlüssen, wie ich es bisher überall bei Teilehändlern gesehen habe, der alte ist ist geklemmt. Ist von GM und hat die Teilenummer 25313359, also für u.a. Astra G... . Im EPC steht für 2005 tatsächlich ein anderer drin, jedoch hab ich mit der Teilenummer auch nie die oben genannte Teilenummer zum vergleichen gefunden. Hat da eine Opel Werkstatt schonmal den Filter gewechselt und, mangels richtigem Teil, was gebastelt? Der neue Filter ist ein Meyle 1001330006. Kann jemand Licht ins dunkel bringen? Weiss jemand wie man den Schnellverschluss öffnet? Danke Gruß Thomas
  7. Hallo Al Bert, du bist ja fast der Alleinunterhalter im Forum! 120 Beiträge in einem Monat, und ständig ist was anderes kaputt. Du hast irgendwie kein Glück mit deinem Saab?! Hat der Vorbesitzer überhaupt was machen lassen? Wünsch dir ab jetzt mehr Glück Gruß Thomas
  8. THSaab hat auf THSaab's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo, gibt es eine Übersicht, in welchem Schalter welcher Sockel eingebaut ist und welche LED Farbe eingebaut werden muss? Danke Gruß Thomas
  9. THSaab hat auf THSaab's Thema geantwortet in 9-5 I
    Da hast du recht, aber auf dem IPhone wird das Dankeszeichen nicht eingeblendet...
  10. THSaab hat auf THSaab's Thema geantwortet in 9-5 I
    Alles klar. Danke Gruß Thomas
  11. THSaab hat auf THSaab's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo, gibt es beim 9-5 auch eine Komfortfunktion wenn die Scheiben schliessen sollen? Nach unten gehts ja wegen der 2 Stufen, nach oben fänd ich es aber praktischer, gerade in engen Parkhäusern. Habe ein anlernen wie beim 9-3 II versucht, brachte aber nichts. Gruß Thomas
  12. Hab den Selbstversuch gewagt ;-): Passt! Gruß Thomas
  13. Versuch macht Kluch: Passt! Gruß Thomas
  14. THSaab hat auf jazzer2005's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo, hattest du einem Kopfriss? Hat sich Wasser im Öl gesammelt? Wenn ja, sollte die Ölwanne wegen der Pampe sowieso ab. Außerdem hat die Ölpumpe beim Start als erstes das unten angesammelte Wasser angesaugt und die Lager damit "geschmiert". Die 8 Pleuellager sind im Vergleich zum Kopf ja billig, und du bist auf der sicheren Seite. Die Werkstatt muss halt die Hubzapfen richtig vermessen und danach die Lager auswählen. Gruß Thomas
  15. Hallo, möchte meinen 2005er mit Carbon Sitzheizungsmatten nachrüsten. Verkabelung liegt komplett. Passt der Schalter vom 900II in die Aussparung von meinem? Soll möglichst Original aussehen, und Regelung muss ich nicht haben. Die Stecker änder ich dann entsprechend. Danke Gruß Thomas
  16. Hallo, möchte meinen 2005er 9-5 (also altes Cockpit) mit Carbon Sitzheizungsmatten nachrüsten. War nicht mehr Serie, Verkabelung liegt aber komplett. Passt der Schalter vom 900II in die Aussparung von meinem? Soll möglichst Original aussehen, und Regelung muss ich nicht haben. Die Stecker änder ich dann entsprechend. Danke Gruß Thomas
  17. Herzlich Willkommen im Forum, ich bin z.B. bei der WGV versichert. Aber da gibts ja unzählige "Richtige und Falsche". MP3 gehen serienmäßig nur mit dem (oft gehassten) Denso Navi. Das gabs glaub ich erst am Modelljahr 2005. Ich kann zwar nicht gleichtzeitig das Navi benutzen, stört aber nicht besonders. Sonst ist nur mit Umbauten zu machen, dazu gibts hier einige Threads. Einfach mal suchen. Viel Spass mit deinem Saab! Gruß Thomas
  18. Hallo, ich habe einen 2005er Vector mit manuellen Sitzen ohne Sitzheizung. Alle Kabel liegen von der Mittelkonsole bis zu beiden Sitzen (enden dort nach dem Hauptstecker auf einem gelben 4-poligen Stecker. Ich hatte letztens den Beifahrersitz draussen und mal unter den Stoff der Sitzfläche geschaut. Dort sind nur 2 Kabel für die Sitzbelegung zu finden. Keine abgeschnittenen 4 Kabel, die man mit löten wieder verlängern könnte. Also muss alles rein. Dachte da an Carbon Matten, die in der Bucht viel zu finden sind. Anleitungen zum abnehmen des Sitzbezugs gibt es einige, aber nichts zur Lehne. Gibt es da Besonderheiten? Wenn ich die Heizmatte auf die Sitzbelegungsmatte lege, wird dann der Druck noch richtig erkannt,oder gibt es da bei zu leichten Beifahrern Probleme? Gibt es sonst noch hilfreiche Tips? Hab eigentlich alles durchgelesen, was mit diversen Stichwörtern zu finden war. Leider gehts dort oft darum, dass die früher mal Serie waren und nun nicht mehr, wie GM spart usw. Danke Gruß Thomas
  19. THSaab hat auf nschwanke's Thema geantwortet in 9-5 I
    Teilenummer bei Saab: 51 70 824. Skandix: 1004414, aber eben nicht lieferbar.
  20. THSaab hat auf nschwanke's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo, EPC und Skandix sagen, dass von 1998 - 2001 ein anderes verbaut wurde als danach. Das von swedishelk verlinkte, ist also nicht das richtige Lenkgetriebe. Bei Skandix für 479,- nicht lieferbar, bei Skanimport scheinbar lieferbar, nur ohne ausgewiesenen Preis. Und natürlich aufpassen das du kein RHD-Getriebe aus ebay erwischst ;-). Gruß Thomas
  21. THSaab hat auf Schwembo's Thema geantwortet in 9-5 I
    davon gibts mehrere, aber nur eins geht kaputt. http://www.saab-cars.de/gm-saabs/49570-alternative-reparatur-loesung-fuer-defekte-tankentlueftung-9-5-a.html Gruß Thomas
  22. THSaab hat auf Schwembo's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo, Hier geht es um die Tankentlüftung bei Leistungsverlust, nicht um die Kurbelgehäuseentlüftung bei Ölverbrauch! Gruß Thomas
  23. THSaab hat auf stogli's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo, was meinst du damit? Schleift die Felge am Federbein? Dann könnte man es mit Distanzscheiben versuchen. Gruß Thomas
  24. THSaab hat auf hussi85's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo Hussi85, bei mir ist es ähnlich. Ich seh aber keine Spuren auf dem Parkplatz sondern nur an der Plastikverkleidung und am Unterboden bei der A-Säule. Ist das bei dir auch so? Gruß Thomas
  25. Hallo, @ Saabestos: Wo genau hast du auf diesen 3 Seiten schwarze Grills gefunden? Gruß Thomas

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