THSaab

Hallo, eine Zündkassette wird hier allgemein hin empfohlen dabei zu haben. Neben einem guten Nuss-Kasten,einen vollständigen Satz Torx-Werkzeug. Kupplungsseil hat er nicht mehr, sondern hydrauliche Geber- und Nehmerzylinder. Für den Nehmer muss aber das Getriebe ab. Wenn es ein Automatik ist, scheint der Schaltlagensensor ab 200000 km häufig Probleme zu bereiten. Zündkerzen von NGK für Gasbetrib und Öl zum nachfüllen. Wenn du das dabei hast ist der Kofferraum schon recht gut gefüllt, und die Brieftasche ein paar Hunderter leichter. Und du kannst dir sicher sein, dass im hintersten Eck Euroas, nur das kaputt geht, was du nicht mithast ;-). Gute Fahrt Gruß Thomas

Hallo, bei folgendem Link ist es mit Bildern beschrieben: http://www.fixmysaab.com/9000/fuelpump/intro.asp?nsteps=3. Ist zwar am 9000, aber die Pumpe ist die gleiche. Ist schon einiges an Arbeit und Fummelei, währendessen in deinem Auto der Tank offen ist... . Ich hab die komplette Einheit bei Skandix bestellt für knapp 260 Euro. Die Pumpe kostet zwar nur 90 Euro, aber du hast keinen neuen Ring dabei, der die Einheit im Tank hält und beim Ausbau wahrscheinlich kaputt geht. Haltbarkeit ist in beiden Fällen sicher ähnlich. Gruß Thomas http://www.skandix.de Einzelteile: 1017569 Komplett-Set: 1013746

Hallo, bei Teilehändlern sind die Artikelnummern für Limo und SC vor und nach Facelift gleich. Du musst deine Schürze bearbeiten wegen dem offenen Endrohr. Gruß Thomas

Hallo, das befindet sich auf der Beifahrerseite unterhalb der Frontscheibe. Du wartest am besten bis es paar Grad wärmer ist, damit du die Plastikverkleidung nicht zerbrichst. Du montierst mit einem Abzieher den Wischerarm ab (am bequemsten wirds wenn beide ab sind), entfernst die Gummidichtung die quer rüber geht und schraubst 2 Plastikschrauben links und rechts am Motorhaubenscharnier ab. Dann hebst du die Verkleidung etwas an und ziehst sie zu dir. Etwas rütteln und fluchen nicht vergessen ;-). Dann entfernst du die 4 Muttern am Wasserschutz, hebst ihn ab und klappst den Hebel rum um den Stecker zu lösen. Gruß Thomas

Wenn der Motor doch überholt wurde, ist der Turbo evtl. neu und nur der LLK nicht gespült worden?! Und er drückt jetzt noch den Rest nach und nach raus?Seit wann hast du ihn?

Tja, der Turbolader wirft Öl. " Überholung des Motors" wird von "Marketingexperten" auch mal schnell für nen Ölwechsel gebraucht. Es wird wohl leider auf nen neuen Turbolader rauslaufen. Garret GT17. Gruß Thomas

Da ist ja einiges an Pampe. Wieviel Öl verbraucht er auf 1000 km? Wie sieht es innen am Schlauch vom LLK zur DroKla aus? Müsstest eigentlich sehr ölige Finger haben. Oder könnte die Pampe von aussen gekommen sein, Fahrt im Schlamm oder sowas ohne Unterbodenverkleidung? Gruß Thomas

Hallo, was sagt der Ölmessstab? Gruß Thomas

Hier ist eine gute Lektüre zum einlesen: http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml . Da erfährst du schonmal welches HIFI-Paket du verbaut hast. Wieviel Lautsprecher hast du im Armaturenbrett? Subwoofer im Kofferraum? Weiter gehts hier: http://www.saab-cars.de/hi-fi-und-navigation/. Aber erst mal schauen was du jetzt schon hast. Gruß Thomas PS: Ich seh grad du kommst von "um die Ecke".

Da gibts hier schon einige Beiträge. Häufig sind die nötigen Adapter nicht (mehr) zu bekommen um z.B. die Fernbedienung zu nutzen. Dazu noch krumme Impedanzen der Lautsprecher. Wir fahren halt keinen VW wo es in jedem Supermarkt alles gibt ;-). Gruß Thomas

Ich denke ausbauen ist nicht verkehrt. Da kommen bestimmt massig anschlüsse zum vorschein von denen wir Original-Radio/Navi Nutzer nur träumen können :O . Welches Modell ist das? Gruß Thomas

Hallo und Herzlich Willkommen, du müsstest nach Baujahr original ein Kennwood Navi haben. Und dort hast du ne AUX Taste??? Oder ist es eins aus dem Zubehör? Hier gabs mal ne Anleitung, wie jemand AUX nachgerüstet hat. Vielleicht ist es bei dir so. Gruß Thomas

Hallo, Beim 2005er muss das Wasser durch die Wischerachse! Das Bild stimmt nicht ganz. Gruß Thomas

Hallo, Na so eine Gasanlage macht den Motorraum auch nicht gerade übersichtlicher, was? ;-) Gruß Thomas

Da meine ich die letzteren Diskussionen um den Schaltlagensensor. Da kann zwar das Getriebe nichts dafür, aber ein Schalter hat den eben nicht ;-). Auf Neutral schalten an der Ampel trägt sehr zur Lebenszeit bei. Gruß Thomas

Hallo, Ich hab ein Schaltgetriebe und sagen wir so: es gibt Getriebe die sich leichter schalten lassen und kürzere Schaltwege haben. Aber da der Saab sich recht schaltfaul fahren lässt muss man da nicht oft ran ;-). Die Automaten machen im Forum häufiger Probleme als die Schalter und sind in Sachen Tuning nicht so belastbar. Da wird bei 400 NM aufgehört. Nach dem Kauf in beiden Fällen die Öle wechseln! Ist auch beim Schalter sinnvoll, geht gleich viel besser. Gruß Thomas

Hallo, mach die Zündung an und horch bei eingelegtem Rückwärtsgang an den Sensoren. Der der garnicht, leiser oder irgendwie anders klickert, ist der defekte bzw. betroffene. Gruß Thomas

Hallo, ein Radsensor der (noch) sporadisch ausfällt und durch das ziehen der Handbremse einen Stoß bekommen hat ,der ihn wieder zum ausfallen brachte? Sollte ein TechII finden können. Gruß Thomas

Hallo, du brauchst kein Kit dafür. Nur die Schläuche anders anschliessen bzw. verstopfen. Evtl. ersetzt du die 4mm Unterdruckschläuche gegen welche ausSilikon. Er soll damit spontaner aufs Gas reagieren, nicht mehr Leistung haben. Gruß Thomas

Hallo semi25h, Das ist ein Denso Navi, welches ab 2005 eingebaut wurde. Dies kann in der Headunit sehr wohl mp3 abspielen. Ob es wirklich Sinn macht, steht auf einem anderen Blatt. Gruß Thomas

Hallo, bis auf die Check Engine klingt es nach nem defekten Radsensor. Hatte ich beim BMW e39 2 mal. Aber eben ohne Check Engine, der hatte aber auch noch kein CAN Bus der alles verbindet. ABS Steuergerät wäre auch ein Kandidat. Gruß Thomas

Hallo, MP3 kann nur die Headunit, nicht der Wechsler. Kannst dann halt nicht navigieren, wenn du MP3 hörst. Gruß Thomas

Ich meine das Schwallblech, bzw. die Plastikschlange die ein plätschern im Tank verhindern soll. Die löst sich gern aus den Haltern und wandert im Tank umher, wo sie sich mit dem Tankgeber verheddern kann und die Anzeige leer anzeigt auch wenn er voll ist. Aber wenns schon fertig ist, lass sie halt drin. Gruß Thomas

Hallo, kannst dann gleich noch dieses "baffle" aus dem Tank holen, wo der schonmal offen ist. Wird richtig schön eiskalt am Arm ;-). Gruß Thomas

Hallo, kann jetzt nichts direkt zum Problem betragen, aber: Hast du das Denso über Tech2 abmelden lassen? Sonst wird dir ein eventueller Käufer sicher sehr böse sein! Ich finde das Denso nicht übel. Es kann vorn MP3 abspielen und berechnet recht schnell neue Routen wenn man anders fährt/fahren muss. Klar gibt es immer bessere im Klang und mit Fernsehfunktion, aber für ein Serienteil gehts doch. Gruß Thomas