THSaab

Hallo, Wenn ich einen Ölverlust bemerke, schau ich als erstes am Ölstab nach ob noch genug drin ist? Hast du das nicht gemacht?! So schlecht man den auch ablesen kann, zuviel wäre doch aufgefallen... Gruß Thomas

Hallo, laut diversen Ersatzteilhändlern, gab es den 9-5 wohl tatsächlich ohne Klima. Vielen Dank dass du Licht ins Dunkel der vielen versch. Riemen gebracht hast. Gruß Thomas

Hallo, Lies dir den Link durch: http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml#head . Grüße von nebenan ;-) Thomas

Hallo, ich hab diese auf meinem 2005er. Und so wurde er meines Wissens auch ausgeliefert. Gruß Thomas

Hallo catan_66, an sowas dacht ich auch schon, aber hab keinen LMM zur Hand. Ist auch glaub ich erstmal nicht notwendig: die 9 Monate alte Benzinpumpe läuft nicht mehr... ! Bin mit einer Eingebung "fehlerhaftes Relais" nochmal ans Auto und hab gelauscht. Relais mit dem Fernlichtrelais getauscht, 12V direkt von Batterie an Pumpe: Jedesmal nix. Widerstand sind 360 Ohm. Hab dann meine alte Benzinpumpe hervorgeholt-> läuft sofort. Widerstand 0 Ohm. Vor 9 Monaten ist er schon einmal nicht mehr angesprungen, hatte daraufhin Pumpe und KWS getauscht. Wollte die Pumpe aber aufgrund der Kälte dann nicht noch mal umbauen. Gruß Thomas

Hallo, wie blättert man im Live SID die Fehler durch? mit der SET-Taste bekomm ich das nicht hin. Seit einiger Zeit hatte ich im Mode 0 nErr 1 und dazu 4465 (P1171) aber ohne Motorleuchte. Gestern bin ich nach 750km Autobahn kurz vor Zuhause liegen geblieben. Motor lief ruhig, aber beim Gasgeben gab es einen heftigen Ruck. Dann ruckelte er und die Leuchte blinkte! Am Rasthof angehalten. Motor ausgemacht und neu gestartet. Kurz gefahren. Wieder ausgemacht und neu gestartet. Dann wieder auf die Autobahn, beschleunigte auch soweit wieder OK mit kurzen Aussetzern, bis das Geruckel beim gasgeben ein paar km später wieder anfing. Motorleuchte dauerhaft an. Bin auf den Standstreifen und Motor aus und Motor sprang nicht mehr an. Hab mich dann nach Hause schleppen lassen, wegen dem ganzen Urlaubsgepäck + Dachbox. Auto springt nach wie vor nicht mehr an. Limp ist auf 0, Xacc reagiert von 0-952. Während er lief und leicht ruckelte, war Requested Airmass gleich mit realer Airmass (halt immer leicht schwankend). nErr ist jetzt 2, Fcod 4465. Auf den zweiten komm ich wie gesagt nicht. Gruß Thomas

Hallo, Ist das Problem im Benzin/Gasbetrieb gleich? Hat er volle Leistung? Gruß Thomas

Hallo, als der Motor getauscht wurde, kam da auch die Drosselklappe neu? oder ist die 13 Jahre alt? Denn die führt gern mal zum "Konstantfahrruckeln". In die Suche einfach mal eingeben. Hast du ein zischen oder ploppen, wenn du den Tankdeckel aufmachst nach ein paar KIlometern? Aber wieviel Bar Überdruck müssten das sein, um den Winkel rauszudrücken??? Gruß Thomas

Hallo, da bin ich wohl deinem Sarkasmus auf den Leim gegangen :-). Gruß Thomas

Hallo, 40 Gramm sind es da ja auch nur mit Schönrechnen, da die Pflanze vorher das CO2 aus der Luft aufgenommen hat bevor sie zu Bioethanol wurde. Gruß Thomas

Hallo, wie alt ist die Zündkassette? Zieh mal die Sicherung vom Steuergerät 10 min und warte erstmal ab ob es wiederkommt. An der Kassette soll man auch einen furchtbaren Geruch wahrnehmen können, wenn die hin ist. Oder für 20 Euro beim ATU auslesen lassen ( das kann man da noch machen lassen) Gruß Thomas

Ich meinte, dass er die Antwort über die KGE Version noch schuldig ist. Gruß Thomas

Hallo, nur 300 ml auf 1000 km? Das ist nich nicht übermäßig viel. Mein defekter Lader hat 1,5 Liter auf 1000 verursacht. Da würd ich noch keinen Alarm schlagen. Welche KGE ist nun verbaut? Gruß Thomas

Hallo, auf http://www.fixmysaab.com ist eine in Englisch zu finden. Ein 2005er ist aber meines Wissens (und der Antwort die ich selber mal im Forum bekam) eher nicht von dem Ölschlamm betroffen. Andere KGE und andere Auspuffanlage als frühere Modelle. Kann aber nicht schaden, die abzunehmen. Gruß Thomas

Hallo, 100 kPa sind 1 Bar. Passt also. @bantansai: Danke für die Korrektur. Ich dachte im Overboost hat er 1,2 bar. Gruß Thomas

Hallo, Welche Software hast du jetzt drin? Software vom 170PS? Dann macht auch der Aero-Lader nur 0,6 Bar. Mit Aerosoftware 1,2 Bar (soweit ich mich erinnere). Plus die 0,9 - 1 Bar Umgebungsdruck. Ungefähr sowas sollte dann bei Volllast angezeigt werden. Gruß Thomas

Hallo, ich glaube das musst du von unten auf einer Grube oder Hebebühne erledigen. Dort klemmt die Verriegelung zwar auch, aber du kannst mehr Kraft draufgeben, weil die Arme nicht so verbogen sind. Gruß Thomas

Hallo, Sicherung 17 schonmal gezogen um das Steuergerät zu reseten? Falls es eine Eintagsfliege, hohe Luftfeuchtigkeit oder von mir aus, eine ungerade Zahl in der Datumsquersumme war ;-). Tankentlüftung ist ja zum Glück nichts, wo dir gleich alles um die Ohren fliegt. Gruß Thomas

Hallo, der Schutz gegen Feuchtigkeit war fehlerhaft. Bei den neueren Steuergeräten war die Versiegelung besser. Geschieden werden muss es nicht, aber natürlich muss der Wegfahrsperrcode einprogrammiert werden in die Software, die natürlich für den kleinen Garret sein muss. Sollte aber jede Saab Werkstatt beherschen. Wieviel es kostet ist dann die Frage. Evtl. ist ein SKR Stage1 nicht viel teurer... Gruß Thomas

Hallo, Zeigt das SID die richtige Außentemperatur an? Gruß Thomas

Hallo, Die Felgen heißen 7 Twin-Spoke. Hab ich auch mit 225/45 17 Reifen. Aktuell sind Continental drauf. Auf meinem 5er BMW hatte ich Sommer und Winter Bridgestone drauf, kann ich sehr empfehlen. Im Gegensatz zu Pirelli P5000/P6000 mit denen ich auf beiden BMWs unzufrieden war. Ab 180 schob er über die Vorderräder das einem Himmelangst wurde. Mag sein, dass das am Fronttriebler anders ist. Ich kauf aber keine mehr (Sebastian Vettel wahrscheinlich auch nicht :-D). 225 auf dem großen Auto sind nicht verkehrt, zumal das Fahrwerk recht weich ist. Gruß Thomas

Hallo, Jetzt also noch ein GM Saab ;-). Hast du Navi und Telefon? Oder nur Navi. Bei nur Navi passt auch eine Haifischflosse vonVW/Audi. Findest du in der Suche. Ansonsten ebay.co.uk befragen. Der Himmel muss im hinteren Teil gelöst werden. Auf fixmysaab.com wo der Heckklappendämpfer getauscht wird, siehst du wie es geht. Gruß Thomas

Hallo, die SWF Visionext 119860 sind beide 600mm lang und sind für die U-förmigen Wischerarme. Gruß Thomas

Hallo, Eine Möglichkeit wäre noch,die Brenngeschwindigkeit runterzusetzen. Hilft manchmal. Gruß Thomas

Hallo, bei Umgebungsdruck steht der Zeiger doch eher auf 11 Uhr, also zwischen weiß und gelb?! Gruß Thomas