TheSavage

Hi! Bei mir leuchtete das Xenon Lämpchen im Armaturenbrett auf. (nicht andauernd) Da ich schon in der Werkstatt war und nix gefunden wurde, habe ich den vorderen Sensor mal angeschaut. Dabei habe ich den Stecker gelöst und mit WD40 eingesprüht. Es leuchtet jetzt nicht mehr, aber das üblige -herunter und wieder hoch gehen- beim Einschalten bleibt jetzt aus. Wahrscheinlich muss das Ganze neu kalibriert werden, oder? Oder kann ich auch die Batterie mal abklemmen und hoffen, dass es sich von alleine wieder regelt? Vielleicht wisst ihr etwas? (Wahrscheinlich schon!) Danke

Viggen-bremsscheiben @Stelo müssen die Viggen-Bremsscheiben dann eingetragen werden? Habe nämlich vor, die Scheiben vorne beim 9-5 Aero zu wechseln. Und die vom Viggen gefallen mir auch am besten, optisch. Mit Goodridge Seilen. Ich habe da schon einiges gelesen, aber ich bin mit der Bremsleistung einigermaße zufrieden. Nur nicht bei Nässe. Hier mal ein Bild: http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.saabperformanceparts.com/usrimage/march05%252006178.jpg&imgrefurl=http://www.saabperformanceparts.com/item223.htm&usg=__-jQlv2tEW3j4N-yZ59dBuoS8yOk=&h=640&w=480&sz=141&hl=de&start=2&um=1&tbnid=eiS68GWXTtDqkM:&tbnh=137&tbnw=103&prev=/images%3Fq%3Dviggen%2Bbrakes%2Baero%26hl%3Dde%26rlz%3D1B3GGGL_deDE282DE282%26sa%3DN%26um%3D1 Grüße!

Habe mal irgendwo gelesen, dass manche Aero's eine 286mm Bremse (hinten) haben. Je nach Leergewicht. Stimmt das?

Hi! Ich würde den auch nicht kaufen. Vor 3 Jahren habe ich meinen 9-5 gekauft und habe aber erst 4 oder 5 Aero's angeschaut. Bin damals nach Heidelberg, Stuttgart, Leonberg und Dortmund gefahren und habe den in Beckum bei Dortmund gekauft. Du findest bestimmt einen Schönen! Viel Glück

Kann die Alarmanlage nachgerüstet werden? In meinem Kofferraum gibt es das Blechprofil und den Stecker der da lose herumhängt.

Hi! Wir haben beide Sitze von SAAB. Und hatten auch mal einen Römer (ausgeliehen) Aber, ich denke die Römer sind besser... Der Kindersitz mit Einsatz für den Kleinen (1,5 fast) ist sehr gut und seit ich die ISOFIX Gürte endlich bestellen konnte, auch bombenfest. Diesen Kindersitz haben wir schon 3,5 Jahre und hält sich gut. Der Sitz hat komischen Stütze von unten und die geben Abdrücke im Leder. Allerdings... mein Kumpel (5erBMW) hat Kindersitze von Römer. Die sind irgendwie bequemer, scheint es. Und auch bombenfest und günstiger. Das Boosterkissen mit Schale ist auch okay. Unsere Tochter schläft da sofort ein und kippt dann nach vorne. Das ist der Nachteil. Der Gurt wird allerdings durch die Halterungen gesteckt, wodurch der, bzw. meine Tochter nicht wegrutscht. Ich würde die Römer kaufen. Aber jetzt habe ich die von Saab schon.

Sieht gut aus! Auch mit Aero-Fahrwerk?

Hi. Bei Ebay.de verkauft jemand sein Auto (9-5) in einzelteilen. Vielleicht hast du da gute Chancen.

@U11 Hi! Schau mal hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=16831 Ich habe es verbaut und merke einen seeeehr kleinen Unterschied. (1%) Natürlich könnte es mit Stage 1 mehr Unterschied machen. Weiß ich aber nicht. Auf jeden Fall ist es nicht schwierig einzubauen. Und kostet auch nicht viel. Viel Spaß!

@aero270 wo ist dein 300erZone-Schild? Fehlt irgendwie.

Mit dem neuen SID hast du wahrscheinlich keine Pixelfehler. Das ist der Vorteil. Meins hat auch noch keine (MY04). Die Außentemp. wird automatisch, je nach Einstellung, angezeigt wenn es kalt wird. Viel Spaß mit dem Auto!

Hi! Habe da mal 'ne Frage zum delivery Pipe. Die gibt es wohl aus Plastik und Alu. Ich habe jetzt einige SAAB 9-5s gesehen(nicht getuned) und muss feststellen, dass einige worunter die Ältere ein Delivery pipe (der die das?) aus Alu haben und meiner aus 2003 hat einen delivery pipe aus plastik. Gibt es da unterschiede im Durchmesser oder kann ich einfach so ein Ding aus Alu nachrüsten (aus optischen Gründen)? Wenn ja, wie lautet dann die Art. nr.? Ich weiss, die gibt es auch von Abbott zum nachrüsten. Vielen dank Hier habe ich noch ein Bild gefunden. Es handelt sich um das AluRohr das hier rechts am Motor zu BypassValve läuft. http://www.saab-cars.de/photoplog/index.php?n=202

Lieber die von SWF. Die passen und halten auch eine Weile. Kosten aber auch 40 € oder so fürs Paar. Du kannst auch zum SAAB Händler gehen und die valeo's kaufen. Kosten 45 €. Die sind ein Wenig kürzer. Egal. Die sind auch gut. Ich bin nicht so begeistert von Bosch. Aber günstiger sind sie ja. Wenn man dann eh zum Händler geht, kann man den für die Heckscheibe auch gleich kaufen.

Hi. Letzte Woche fuhr ich auf der Autobahn mit einem Insignia 2,8Turbo im Nacken. Das Auto beschleunigte langsamer als mein 9-5er. War aber nicht langsamer, weil mein T7 den Ladedruck bei 250 Sachen weggenommen hat. Abgesehen davon, möchte ich auch keinen Opel(motor), wie die anderen auch schreiben. Grüße

vielleicht interessant für einen Schrauber? http://cgi.ebay.co.uk/Saab-9-5-95-Hirsch-suspension-kit_W0QQitemZ120367203646QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item120367203646&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1301|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Hi! Wie bekommt man bei BSR dann TÜV? Oder eine ABE? Grüße!

Naja. Schade dass ich nicht noch was auf der hohen kante habe... So 5 Milliarden oder so. Vieleicht kann man ja ein bißchen handeln? Vielleicht dass sich die Königskinder sich um den Erhalt der Marke kümmern. Aber, so wie bei TVR wollte niemand sich um den Existenz kümmern. Ich werde auf jeden Fall das Auto fahren, bis es nicht mehr geht. Es gefällt mir halt. So nebenbei wird man 'gezwungen' die Reparaturen selbst zu machen. Macht ja auch Spaß, wenn's klappt.

Es ist der lüfterregler!!!! So, jetzt reicht es mir mit dem Gebrumse im Auto!! Jetzt habe ich: - einen neuen Filter eingebaut. (Pfeilen zeigen richtung Fahrer) - Alles sauber gemacht. Es sind keine Blätter mehr im Luftschacht des Gebläses+Motors. - Der gebläsemotor habe ich auf verdacht von Lagerschaden ausgetauscht. ES BRUMMT IMMER NOCH. Ich habe mal nachgefragt. Es ist jetzt höchstwahrscheinlich der LÜFTERREGLER bzw. Gebläseregler oder Drehzahlregler. Der Regler steuert den Gebläsemotor und in Stufe 3-6 brumt es am deutlichsten. Also, das sind die Symptome. PS. Wie löst man am besten die LILA Stecker die überall im Auto sind (Auch am Lüfterregler),ohne das etwas kaputt geht? Weißt jemand die Teilenummer? siehe Bild VIELEN DANK ÜBRIGENS SCHON MAL IM VORAUS!!!

Wenn, dann ist der Verstärker seeeehr leicht. Ich habe das Ding mal ausgebaut meine, dass da kein Verstärker eingebaut ist. Ich bin allerdings kein Profi.

@gghh Danke vielmals! Hat super geklappt. Obwohl ich das Rohr erst nicht abgekriegt habe... Mit dem Föhn habe ich den Kunststoff erwärmt und dann ging es ganz gut. Wo hast du eigentlich diese PDFs her? Ist ja praktisch.

Danke! Morgen beim Tageslicht mal ausprobieren. Ich fahre allerdings mit dem neuen Kühlergrill (MY04), aber ich werde sehen.

@maarten @ Aero270 @ gghh @cannonau Kannst du mir bitte sagen, wie ich am besten vorgehe beim Tauschen der Rohre? Wäre ja nett!

Servus, das Problem kenne ich. Bei mir hat sich der Stift (der den Deckel hält) verzogen und ging nicht mehr auf, danach auch nicht mehr zu. Läßt sich aber sehr leicht wieder in die richtige Position biegen. Vielleicht kann jemand dir helfen den Deckel zu öffnen, während du auf den Knopf drückst? Hoffentlich klappt es. Gute Fahrt!

Hallo! Ich möchte gern wissen, wo sich dieses rohr befindet. Vielen Dank schon mal im Voraus! PS. Ich weiß, dass ich jetzt auf einen alten Beitrag reagiere...ABER, warum sollte ich ein neues Thema erstellen?

dann halt so...