Alle Beiträge von cit1966
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Ich lerne es einfach nie...
Nissan Note... Ein Pragmatiker vor dem Herrn... günstig, mit Leder zu bekommen (glaube ich) Als Diesel und als Benziner mit Kompressor verfügbar. Schick? Naja, das definiert jeder anders... OT off
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Ich lerne es einfach nie...
Beschafft Euch Neuwagen!
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9-5 Griffin Kombi
15" Winterreifen zu 17" Sommerreifen sind schon ein deutlicher Federungsunterschied! Die 15" Winterreifen werden wohl Deinem Ideal entsprechen. Ist der Automat im 9-5 nicht der gleiche im 9k wie im 9-5?
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9-5 Griffin Kombi
Hmm, also: entweder ist der Griffin deutlich straffer abgestimmt als der Vector - oder es liegt tatsächlich an den 17" Reifen. Ich empfinde das Fahrverhalten im 9-5 SC deutlich angenehmer als in einem 9K Aero, den ich kurz zuvor gefahren habe. Auch die Sitze und die Sitzposition sind einfach klasse - besser als in meinem Dienst Mercedes C-Klasse T-Modell. Zudem überrascht der Wagen durchaus mit Detaillösungen - zB die 4 Sonnenblenden vorne und die Verarbeitung des Innenraums. Für das Alter ist das schon sehr wertig. OK, da fehlt mir die Referenz zum 9K - das muss ich einfach zugeben. Ansonsten finde ich den 9-5 durchaus als absolut unterschätzten Wagen. Von der Form her ist es eines der schönsten Kombi's die ich kenne. Aber zu einem 9k Aero oder Anni würde ich auch nicht "Nein " sagen....
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Red & Blue
Kann man es mit dem lauten 1,9 Fiat Diesel eigentlich aushalten? Wie sind denn so die Platzverhältnisse gegenüber dem 9K?
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großes Problem mit meinem 9-3
Lenkradschloss ?!? Ist das Zündschloss nicht auch zwischen den Vordersitzen?
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Wieviel Qualität steckt im Saab 9-3 II?
Da es hier nicht nur um den Saab 9-3II sondern acuh um die "gefühlte" und "erfahrene" Qualität von Saab insgesamt geht melde ich: Saab 901 - gefahren als Hobby - trotzdem immer wieder was dran zu tun gehabt. Saab 9-3 I CV - sehr schönes Auto. Hat aber auch so seine Macken und die gefühlte Qualität resst jetzt nicht gerade nach oben aus - aber eben deutlich auch NICHT nach unten (der emsigen Wartung des supernetten Vorbesitzers (meine das wirklich so!) sei sicherlich Dank ) Saab 9-5 I Kobi -eigentlich ein Saab mit sehr deutlichem GM Einschlag hat nunmehr 242000 KM drauf. In meinem Besitz seit September 14 und mit 228000 KM übernommen. Kein Geknarze im Innenraum, überhaupt keine stoßige Lenkung, sehr sattes Fahrgefühl, die Innenraummaterialien an der Armaturentafel sehen weniger wertig aus, als sie sind. Die Sitze sind in Lederqualität und in Komfort einfach nur himmlisch. Detaillösungen sind einfach auch nett gemacht. Ich kann den Unkenrufen ".. kauft keinen Saab nach dem 9k.." einfach NICHT nachvollziehen. Der, den ich gefahren habe (ok war nur zur Probe) war zwar echt cool - aber die Innenraumqualität war unter der des 9-5 anzusehen... Wollte nur meine persönlichen Erfahrungen weitergeben...
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Meine bremisch-bretonische Saab-Vita
Was macht der bloß wenn er merkt, das die alte Frau mit einem noch älteren fremdgeht
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Fragen zur Zündkassette ( Bild )
gibt es eigentlich eine Möglichkeit, defekte Zündkassetten zu revidieren?
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Kilometerleistung Eurer 9-5
257000KM mit 'nem FIAT Diesel! :respekt:
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Großbaustelle Saab 9-3 Cabrio
Zum "Tickern": tritt das verstärkt im kalten Zustand auf? Könnte auch eine durch gebrannte Krümmerdichtung sein
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Meine bremisch-bretonische Saab-Vita
Deal?
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Hallo aus dem Heidekreis :)
Willkommen! Gute Wahl der 9-5 ist ein gutes und schönes Auto! Selbst als Nicht-Kombi
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Meine bremisch-bretonische Saab-Vita
Die Rücksitze im 9k Aero sehen aber irgendwie anders aus, als zB im Anni....
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Leerlauf kurzzeitig unruhig, Wagen ruckelt
Hast Du einfach auf Verdacht eine neue DroKla eingebaut? Selber gemacht?
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Neuen Saab 900 kaufen.
Der weisse hat was. Schade das keine Detailfotos dabei sind. Die marineblaue Innenausstattung findet vermutlich nicht jeder - interessant ... Der LPT hat zusätzlich auch ABS und einen Fahrerairbag.
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Kilometerleistung Eurer 9-5
Hatte ich schon erwähnt, dass ich den 9-5 SC mit zu den gelungensten Kombi's (optisch & praktisch) auf dem gesamten Automarkt halte? OT off
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Kilometerleistung Eurer 9-5
Komisch, das hat mein 2,3t sich bei 229000 KM hinter sich gebracht.... Damit sollte für die näxten 200000 km doch eigentlich Ruhe sein. Bis auf Verschleissteile (Drokla, Zündkass, Turbolader, Kupplung etc.) kann ja nix mehr kommen.....
- 900 Turbo S
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Meine bremisch-bretonische Saab-Vita
Na, Sebastian. Da übertreibst Du ein klein wenig. Da muss schon noch ein wenig dran gemacht werden...
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Kilometerleistung Eurer 9-5
Galoppierender Wertverlust legt Auto lahm? Können ja tauschen Sry vergessen: 238500KM
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Mein Latein ist am ende :(
Kommt überhaupt Sprit an? Kraftstoff Förderpumpe?
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Meine bremisch-bretonische Saab-Vita
Wie sie da so stehen - wunderschön Danke für die Gedanken an die Rücksichtnahme auf meine Gefühle....
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Meine bremisch-bretonische Saab-Vita
Ja, aber der, der vom Steil 16S verdeckt wird (also kaum zu sehen. Die 8Vi's werden eh nur von den treuesten geschätzt )
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900 Turbo S
Da muss er sich dann aber von der Marke trennen.... (bezogen auf den Post von Klaus)