cit1966

Nur in Ticket Form

Er hat halt eine Seele - das konnte man bei der Übergabe im letzten Jahr - als er so schön glänzend in dem Auslieferungsraum stand und gegen den Glanz in den Augen des Neubesitzers ankämpfte - direkt merken

Ahhhh, ohhhh, t'schuldigung. Ist an mir vorbeigegangen, der Fred

Frevel - oder notwendige Grund Übung? Heute hatte ich es - ausnahmsweise :-) seeehr eilig. Also die "Wanderdüne" mal vom AK Bielefeld Richtung PB mit zweimal AK voraus nach Hause bewegt. Hatte ich anfänglich das Gefühl, dass knapp über 160 KM/h Schluss wäre, fand sich die Tachonadel kurze Zeit später bei 190 (!) KM/h - und ich hatte das Gefühl, dass er noch schneller wollte... RESPEKT! E schlägt sich gut! Sollte man das mal öfter machen?

Rover? Habe ich - nein! was habe ich verpasst?

...und eingebaut! Sehen gut aus und machen einen hochwertigen und langlebigen Eindruck. Klare Empfehlung meinerseits!!!

... am Stück ....?!

Gibst Du mir den Aero?!?

Hmmm, wenn ich das so verfolge und gleichzeitig feststelle, daß mein 2.0 dci mit 6 Gang Handschaltung und 140k KM nun auch bei fast 7 l/100km liegt und langsam seine Wehwehchen bekommt.... vllt. sollte man tatsächlich ma auf einen späten 9K wechseln. Glückwunsch, liest sich gut!

Ereignisreich, der Tag. Der Gestrige. Wagen ist gut hin und zurück gelaufen. Zurück sogar noch besser als hin. Ereignisreich: ich war Kabelhalter und Armleuchter gleichzeitig. Mein 8Vi hat was schönes Neues bekommen - ein Grund warum er warm so gut läuft Auf jedenfall ein sehr beruhigendes Gefühl nicht mehr mit diesen ollen brüchigen Einspritzleitungen rumgondeln zu MÜSSEN. Vorher: http://www.saab-cars.de/attachments/hallo/123616-medikament-gesucht-img_0784.jpg Jetzt: http://www.saab-cars.de/attachments/hallo/123617-medikament-gesucht-img_0201.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/hallo/123618-medikament-gesucht-img_0200.jpg http://www.saab-cars.de/verkaufe-saab/64747-saab-900i-8v-g-kat.html

6.04 - was? Liter Kühlwasser auf 1000 KM? Liter Getränk für die Insassen auf der Führt M - B (dann wohl hoffentlich NICHT alkoholisch) Liter Treibstoff auf eine gemessene Strecke x? Was macht eigentlich Schneewittchen?

So, melde mich nun mal wieder mit 'em kleinen Update: Wagen läuft. Geht aber sicherlich (noch) besser, weshalb ein Termin beim Experten ansteht: kleine K-Jet Fingerübung für ihn ;-) Verkauf soll intensiviert werden, nachdem der Cab Wunsch meiner Frau intensiver wird (nach laaaaannngem Betrachten finde ich ein CV nun auch mittlerweile ok - nein: schön! Also: wer will sein CV gegen mein sehr schönes CC mit genialem manuellen SD eintauschen

Glückwunsch! Und immer etwas Luft um die Karosse! Wollen wir nicht tauschen?!? Mein 900 i CC 8V gegen Deinen Planwagen ?

Gebe ich Dir Recht, das mit dem ZLS war wohl falsch

Ich greife dies aus meinem aktuellen Anlass nochmal auf: Sowohl beim unteren Fühler - oder Schalter - der für das KSV zuständig ist, als auch für den ZLS ist bei meinem 8V das gleiche Bauteil 750632 verbaut. Kann das richtig sein?!?

Euro 2 mit Kaltlaufregler?

Welcher Schlauch wird eigentlich auf das Ventil gesteckt? Der zum Tank führt? TanteEdit: uuupps, in gerade im "falschen" Forum unterwegs. Hier geht's wohl nicht um 900

Saab Borghart in PB konsultieren

Tolle Geschichte, tolle Foto's, schönes Auto - ganz ehrlich: die Vorfreude ist absolut verständlich!

Also: der Laguna ist ein Laguna II Phase II als Grandtour aus 2006 und ist ein Diesel mit 173 PS. Gibt es auch nicht soooo häufig. Ich habe ihn vor 5 Jahren gekauft, da hat er den größten Wertverlust schon hinter sich gebracht. Bekäme ich heute noch 6,5 k€ dafür, hielte siich der ach so große Wertverlust mit knapp (!) 1000€/Jahr doch noch im erträglichen Rahmen - oder? Der Punto ist klein - und sehr Innenstadttauglich und der Familie schon ans Herz gewachsen. Hmmm, Thema Sicherheit: er hat ABS und 4 Airbags - ob's bei den Geschwindigkeiten in der Stadt wohl wirklich unsicherer ist als im 24 Jahre alten Saab 901 ohne dieses Gedöns?

... ha! Da fällt mir noch ein: der Franzosenkombi hat noch eine getrennt zu öffnende Heckscheibe - seeehhhr praktisch Aber ich gebe Dir Recht: so ein Charisma wie der 901 - das hat er nicht und wird er wohl auch nie bekommen. Aber im Ernst: unter Abwägung aller emotionalen und pragmatischen Argumenten bleibt: der Laguna bleibt uns erhalten, schließlich bekäme man nicht im Ansatz das Geld, was er einem wert ist oder anders ausgedrückt: ich müsste einen zu großen monetären Verlust hinnehmen. Hmmm, obwohl unschlüssig sollte ich mal eine Verkaufsanzeige schalten !?!

... was er kann? Sparsam, sehr sparsam sein (zwischen 5 und 6,5 l/100KM) - und zur Not schnell. Viel schneller als jeder 901 i und S (lpt). Und Wertverlust produzieren

Was für eine Zwickmühle: Sachlage ist: Wir sind automobilgrundversorgt - 1 Franzosenkombi für mich zum Pendeln, 1 Fiat Punto für Madame (und mittlerweile auch unserem grossen Sohn) zum täglichen Stadtverkehrsgebrauch. Seit letztem Jahr hat sich bei uns mein Kind im Manne durchgesetzt und ICH fahre saisonangemeldeten 901 8V i. Durchgesetzt nat. Gegen die pragmatische Meinung(en) meiner Holden... Diese steht eigentlich mehr auf Cabrio's - ich aber eigentlich nicht.....Eigentlich reizt mich ein 5d Turbo egal ob lpt oder fpt. Nach der Ersten Saison wird mein Spleen nunmehr von Madam geduldig akzeptiert, ein viertes KFZ sitzt aber eigentlich nicht drinn. Neulich sagte meine Ex Verobte , sie hätte ein 901 Cab und ein "neueres Saab Cabrio" gesehen - beide gefielen Ihr gut. Bis dahin San Sie eigentlich nur auf Megane CC . Dieses Jahr jährt sich unsere familiäre Gemeinschaft zum 20.(!) Mal. Überraschen könnt' ich sie mit einem cab. Nur wie? Einer unserer 3 KFZ müsste gehen: Franzosenkombi - kaum vorstellbar, da sehr sehr problemlos (wirklich) und sparsam und natürlich viel Platz Punto - geht nicht, ist ebenfalls sehr problemlos, sparsam und stadtkompatibel - und uns ans Herz gewachsen (muss man nicht verstehen) 901 - heul..... Was habt Ihr für Ideen?

Aus welchem Spender stammt denn der neue Motor für Ida? Josephine?

Wenn ich dürfte und könnte, wie ich wollte ...