Nandonando

Am 15. September wissen wir warum wir das Geschäft nicht gemacht haben.

Allerdings nur für das ab Werk dann fahrbereite Modell. Der gezeigte Bausatz wird bei Bedarf mit einem Pedalantrieb nachgerüstet werden müssen.

Besorg dir zwei Fotos. Eins Vom Motorraum Beifahrerseite -> Abgasanlage am Übergang Motorraum/Wagenboden. Und Nr. 2 von der Abgasanlage Bereich Vordertür. Dann sollte etwas erkennbar sein.

Etwas durchgeknallt, zu schade für den Zusammenbau: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/legendaerer-le-mans-rennwagen-von-aston-martin-als-modellbausatz-a-849723.html

Unter dem Kofferraumdeckel soll sich angeblich auch Stauraum befinden (habe ich gehört).

HFT fragen wie die Testreihe mit der Elring-Variante verläuft/verlaufen ist.

Die Abläufe sind nur für die Schweller. Was sich im Fussraum angesammelt hat, dürfte aus dem Überlauf der Schweller resultieren (meine Vermutung). Da musst du mit Schwamm usw. ran. Dann den Teppich und die darunter befindlichen Matten trocken legen. Erst mal soweit wie möglich alles mit saugfähigem Material rausholen und dann mit reichlich Zeitung auskleiden und regelmässig wechseln. Den Teppich hintenrum vielleicht etwas angehoben lassen (Rücksitzbank sollte raus).

In den Schwellern kurz hinter den Türen befinden sich die Gummiabläufe. Du könntest mal mit etwas geeignetem reinstochern. Das sollte zumindest den Wasserablauf ermöglichen (sofern die Abläufe dicht sind). Zum reinschauen müssen die hinteren Seitenverkleidungen raus.

Siehste - immer positiv denken. Hat alles seinen Vorteil. Allerdings hätte ich nicht unbedingt die Klimaleitungen zum halten der Abgasanlage zweckentfremdet.

Wir haben auch einen kurzen Blitzbesuch abgehalten: http://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99589-internationales-treffen-2012-belgien-spa1.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99590-internationales-treffen-2012-belgien-spa2.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99591-internationales-treffen-2012-belgien-spa3.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99592-internationales-treffen-2012-belgien-spa4.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99593-internationales-treffen-2012-belgien-spa5.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99594-internationales-treffen-2012-belgien-spa6.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99595-internationales-treffen-2012-belgien-spa7.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99596-internationales-treffen-2012-belgien-spa8.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99597-internationales-treffen-2012-belgien-spa9.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99598-internationales-treffen-2012-belgien-spa10.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99599-internationales-treffen-2012-belgien-spa11.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99600-internationales-treffen-2012-belgien-spa12.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99601-internationales-treffen-2012-belgien-spa13.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99602-internationales-treffen-2012-belgien-spa14.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99603-internationales-treffen-2012-belgien-spa15.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99604-internationales-treffen-2012-belgien-spa16.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99605-internationales-treffen-2012-belgien-spa17.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99606-internationales-treffen-2012-belgien-spa18.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99607-internationales-treffen-2012-belgien-spa19.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99608-internationales-treffen-2012-belgien-spa20.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99609-internationales-treffen-2012-belgien-spa21.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99610-internationales-treffen-2012-belgien-spa22.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99611-internationales-treffen-2012-belgien-spa23.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99612-internationales-treffen-2012-belgien-spa24.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99613-internationales-treffen-2012-belgien-spa25.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99614-internationales-treffen-2012-belgien-spa26.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99615-internationales-treffen-2012-belgien-spa27.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99616-internationales-treffen-2012-belgien-spa28.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99617-internationales-treffen-2012-belgien-spa29.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99618-internationales-treffen-2012-belgien-spa30.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99619-internationales-treffen-2012-belgien-spa31.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99620-internationales-treffen-2012-belgien-spa32.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99621-internationales-treffen-2012-belgien-spa33.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99622-internationales-treffen-2012-belgien-spa34.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99624-internationales-treffen-2012-belgien-spa36.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99625-internationales-treffen-2012-belgien-spa37.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99626-internationales-treffen-2012-belgien-spa39.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99627-internationales-treffen-2012-belgien-spa40.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99628-internationales-treffen-2012-belgien-spa41.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99629-internationales-treffen-2012-belgien-spa42.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99630-internationales-treffen-2012-belgien-spa43.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99631-internationales-treffen-2012-belgien-spa44.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99632-internationales-treffen-2012-belgien-spa45.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/99633-internationales-treffen-2012-belgien-spa46.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/s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Die Schläuche kosten 'n Appel und 'n Ei. Die wären bei mir, gerade bei so einer Aktion, direkt rausgeflogen - erst recht aufgrund des Alters - egal wie sie aussehen, riechen oder schmecken.

Habe jetzt keine Lust den alten Thread durchzulesen. Sind die Bremsschläuche auch erneuert worden? Wenn diese von innen aufgrund des Alters aufquellen, lassen sie (je nach Zustand) die Bremsflüssigkeit unter Druck zum Sattel durch und halten den Druck nach Lösen des Bremspedals teilweise. Du würdest dann immer mit anliegenden Bremsklötzen rumfahren, was zur beschriebenen Wärmeentwicklung führt.

Wer gerade in N.Y. ist kann mal rd. 40 Meilen rausfahren um sich ihn hier anzuschauen: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300751560956&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:en#v4-41

Dieser Passus in der Beschreibung ist meine Nr. 1: "Es handelt sich um den unzerstörbaren Softturbo" - wow, nie mehr den Kopf um den Maschinenraum machen.

Das kann sich ja bei Bedarf und Zeiten ändern.

Dito!

http://www.saab-cars.de/images/icons/icon14.pnghttp://www.saab-cars.de/images/icons/icon14.pnghttp://www.saab-cars.de/images/icons/icon14.png + Viel Spass!!!

Ich habe mich lieber auf Mad Max "beschränkt" - na klar bist du drüber gestolpert :biggrin:

Ich bin jetzt nicht der Fachmann, finde aber € 9,99 für 100MB nicht gerade der Bringer - zumal man sich meist für Zeit X in einem Land aufhält. Für Portugal bietet Vodafone.pt z.B. 1GB für 30 Tage für € 14,90 an.

Gerade schallt es aus dem Hintergrund "oh - ein SAAB": Auf NDR fährt Henning Baum in "nicht mit mir, Liebling" einen dunklen 901 CV.

Dabei hatte er beim letzten eBucht-Durchgang doch die gesetzte Mindestpreisgrenze genommen: http://www.ebay.de/itm/SAAB-900-Cabrio-Sondermodell-Monte-Carlo-MINDESTPREIS-GESENKT-/140794239474?pt=Automobile&hash=item20c7fd99f2 Ein Schelm, der wasweissichwas denkt.

Was für Märchen hat der Dealer noch auf Lager. Scheint lustig zu werden.

Dieselbe Frage wollte ich auch gerade stellen.

Bitteschön.

Das ist der Unterdruck-Bereich - dorthin wandert die Nadel wenn du fahrend vom Gas gehst und im Schubbetrieb fährst.