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2.0 bar werd ich mal ausprobiere, weil das ist aktuell wirklich viel zu hart. fühlt sich ja bald an wie scirocco2 mit sportfahrwerk ausm golf1! da fühlste ab 80 die weißen linien! mache gleich nen neuen thread auf. wird bissle länger

sorry, hab das letzte bild nicht gesehen

ich glaube nicht. vorallem weil man beim 5-türer hinten türen hätte und diese auch irgendwie sehen würde. außerdem hat n 5türer 5 kopfstützen und soweit ich weiß auch die Mittelarmlehne hinten serienmäßig. und an den seiten der türen sieht man auch, dass da keine fenster sind.

Scheinbar kommen doch mehr Saabs aus dem schönen Frankreich. Meiner ist ebenfalls französisch, aber durchs bordbuch kann man sich ganz gut schlagen. die begriffe erklären sich selbst und in der not tuts translate.google.de siehe franz: "anzeige lampe" -> google -> "zeuge vorfall" stichwort "Zeuge Vorfall CHECK ENGINE" ist doch toll? saab WIS gibts auch kostenlos beim bekannten filehoster rapi..hare. einfach mal suchen. da müsste der 9-3 noch drin sein. ansonsten viel spaß mit dem kleinen!

erzähl das meiner! das deutsche durchscnittsweib findet doch immernoch kleine süße autos am tollsten! wozu kofferraum, wir haben familie! wozu kombi, muss ja nur n kinderwagen hinten rein.... wozu 5-türer mit kindersitz hinten? naja, gut, zum 902 hat sie mich überredet, aber auch NUR, weil A) der wagen auf MEINER liste stand und B) alle c-klassen weggekauft waren. (irgendwer zapft meine favoritenliste an!) und saab sah von weitem immer sooooo klein (familienuntauglich) aus.

alles klar! werd ich auch machen. muss die reparatur nochmal verschieben, weil in berlin absolut niemand das teil vorrätig hat. gut, atu wollte nach der größe gehen.... ist eben atu. sollen die irgendwem anders nach der größe irgendwas verkaufen. mal sehen, wie schnell skandix liefert. aber warum zur hölle will skandix grad mal nen 10er und saab gleich fast 40€ für das gleiche teil???? wenn ich die ACC umschalte zwischen econ/auto hört man doch, wie der kompressor an/abgeschaltet wird. total toll, wie leise die ksite ist! nur mitn reifendruck hab ich mich verschätzt. auf 2.4bar zwar weniger widerstand, aber dafür spürt man jeden stein! gleich erstmal luft ablassen.

mal davon abgesehen, dass n golf eigentlich ja kein auto ist, sind die 3er und 4er golf nich 5sitzer?

Ich würde eher sagen, da hat sich ne Frau was einbauen lassen, dass die Einkaufstüten nicht fliegen. Weil Handtasche ist vorne, Kinder kommen links und rechts. da bleiben eigentlich nur die Einkäufe, weil Kofferraum wäre mit Kinderwagen belegt. Wenn man beim Cabrio überhaupt von Kofferraum sprechen kann...

Sehr gute Entscheidung! Ist auch gut so! Die Kisten können zwar zuverlässig sein, aber wenn was kaputtgeht, kündigt es sich nciht an, sondern du bleibst stehen und darfst eventuell auch 4,5km durch den Wald latschen. Und anbei: lasse NIE, NIEMALS eine Frau über einen Autokauf entscheiden! Da kommt nichts gutes bei raus.

Sehr gute Antwort! und vor allem genau passend! Es gibt hier im Forum eine Anleitung, mit der man es selbst (oder deine Ehefrau) reparieren kann. Siehe: Display bügeln hat wohl schon wunderbar funktioniert. Das SID kriegste auch rausgeschoben, wenn das Radio rausschiebst. Beim 902 kann man mit nem Spannungsprüfer, oder nem Eisstiel^^ die ACC raushebeln und hat dann von hinten Zugang zu allem.

Heute Morgen(zwischen 8:20 - 8:40) in Berlin, A100 Richtung Wedding. ein 900SE, Kennzeichen schon wieder vergessen (nächstes mal mach ich n foto), war die ganze Zeit vor mir, bis ich aufs Gas gelatscht bin. Ist mitgefahren bis zur Autobahn Richtung Steglitz.

Formel 1 ist doch öde... alle fahren im kreis, bis der sprit ausgeht, dann wird nachgetankt, wieder im kreis gefahren und irgendwann ist der sprit in der boxengasse leer, dann kommt die karierte flagge. wie fußball: 22 idioten rennen einem ball hinteher. als ob sich nicht jeder nene eigenen leisten könnte. aber trotzdem mal reinschauen, ob sich HDplus gelohnt hat ^^ fußball sah ja schonmal geil aus. zwar immernoch langweilig, aber das bild war toll!

ok. wusste ich auch noch nicht. dachte, der kompressor geht dann einfach über zwei verschiedene kühlmittel kreisläufe. einer kühlt, anderer wärmt. aber gut. nun weiß ichs. danke! zurück zum öl: Antriebswelle links, Wellendichtring. wird donnerstag getauscht.

wie es bei saab ausschaut, weiß ich nicht, aber hab damals mal ne generalüberholte Lima für 50 vom schrotti bekommen mit 15A mehr. aber eben nur als anregung

na toll! und ich dachte, das teil läuft immer mit. deswegen hab ich mich auch gewundert, wenn leute meinen, das teil würde den verbrauch treiben, da es ja quasi immer mitlaufen würde. ist bei der 96er C-Klasse anders??? weil, da gibts nur den kompressor, der dranhängt und nix zwischen.

jup ^^

bordbuch sagt: Kapitel: Instruments et commandes "Lecteuer de CD (équipement standard) Charger le changeur de CD dans le coffre avec 1 à 6 disques comme suit: " soll ich weitertippen ? ^^ steht in: "Saab 900 Manuel d'instructions 1996" von: Saab Automobile AB, Trollhättan, Suède Numéro de commande 40 91 85. Imprimé en Finland. ©Compyright Saab Automobile AB, 1995 Wobei in meinem Buch auch Système Audio Saab 900 (équipement standard) steht. "Le Système Audio Saab 900 est disponible en deux versions (Audio 2 et 3). Ceux-ci ont été spécialement adaptés à l'emplacement prévu danls la Saab 900.

wie wird denn das teil vom riemen genommen????? oder läuft dann nur das rad des kompressors mit und wird quasi ausgekuppelt vom gerät?

doch doch, LEDs lassen sich tatsächlich per Spannung dimmen. probiers mal zu hause aus^^

hm. sagt mein bordbuch anders. und die meisten 902 haben das in der verkaufsanzeige. vor allem bei den Baujahren war das nicht nur bei Saab so. Die C-Klasse und der 7er hatten ebenfalls serienmäßig nen cd-wechsler. würde ja gerne bei saab anrufen und die dokumente dazu anfordern, aber ich weiß, dass ausnahmsweise saab sowas teuer verkauft. (nicht wie mercedes)

Der kommt aus Nussloch^^ siehe mario bart

joa.. ich hätte meinen 900er auch gern in schwrz. aber dunkelblau ist quasi das gleiche. hauptsache man sieht den dreck nicht :) und wer sich nicht entscheiden kann, nimmt die karre in weiß und macht sich die 15farben chameleon lackierung drauf^^ Aufpreispolitik ist heutzutage eh sinnlos. siehe damals die erste c-klasse, die es NUr in der linie Esprit in Lapisblau gab. schöne außenfarbe, aber die hässlichste innenausstattung! und innenausstattung ist auch wieder die modeerscheinung! Heute verbauen sie alle gerne "gebürstetes aluminium", was jedoch lackiertes plastik ist und verkaufen es als "neues, frisches design" (hatte vor fast 15 jahren schon die c-klasse esprit und da war es wirklich noch aluminium) nichts geht über wurzelholz...

zitiere den eintrag von ebay: "Dieses Angebot wurde beendet." doch für die taschenlampe entschieden ? :) ne, aber mal im ernst: ich hatte mal eine rote sofittenlampe mit LEDs (nicht smd led, was du da gefunden hast), die normalen LEDs, auch wenn ultrahell, oder superhell draufsteht taugen absolut nichts! bei mir konnte man die straßenkarte nur noch mit den fingern abtasten und darauf hoffen, dass beim größten knick die city ist. die smd-led sind heller. hab welche im graten als wegbeleuchtung. da wirste blind bei! einzig allein würde ich auf die leuchtkraft achten. wieviel 120lumen sind keine ahnung. aber für 9€ ist das schon heftig. normelerweise gibts bei ebay nen shop, der vekauft 2 bänder 5cm/3 LEDs für 1.90 bei kostenlosem versand. die sofittenlampe nimmste auseinander, machst alles ab und machst n stück zwischen die kontakte auf maß. dann klebst du einfach die led streifen rein samt widerständen und fertig. preislich zwar unbedeutend, aber bei denen bin ich mir sicher, dass die sauhell sind. und eins würde ich mich fragen: wenn die aus der anzeige von 10-30V gehen, dann müsste dort entweder eine spannungserkennung mit regler sein, oder die leuchten bei 12V einfach schlecht.

wenn die hersteller merken, die farbe verkauft sich nicht mehr, oder schon viel zu lange, wird ein neues produkt auch ne neue farbe bekommen. siehe fernseher. um 1995 rum hatte jeder ne schwarze röhre zu hause. danach folgten silberne röhrenbildschirme (steht beides mir im keller). dann folgten die flachbildschirme in schwarz, dann hatte plötzlich jeder nen schwarzen LCD, oder Plasma (meiner ist schwarz^^) zu hause und nun kommen seit einer weile auch wieder silberne flatscreens. allerdings sind die preise für plasma nicht so drastisch gefallen wie für lcd (siehe sony bravia ab 400€) Die E34 BMWs (5er BJ 92 bis 95) waren einheitlich schwarz. dann folgten die silbernen karren. erinnert sich jemand an die BMW E46 Serie, die quasi serienmäßig nur in silber verkauft wurde? die 5er E39 ebenfalls. und welche farbe hat der neue 5er ? wieder schwarz :) allerdings ist das nicht nur bei farben so. die scheinwerferformen wechseln sich auch ab. siehe mercedes: rund(anfang) - eckig(nur sehr kurze zeit) - rund(stichwort 300SL) - eckig(190e, erste c-Klasse) - rund (E-Klasse BJ ab 2000, C-Klasse ab 2001) und derzeit tendiere die scheinwerfer der aktuellen e-klasse auch zu eckig und die c-klasse hat auch wieder eckige. was kommt wohl als nächstes ? alles eine unnötige modeerscheining. in der textilindustrie nicht anders. die röcke wurden immer kürzer, jetzt werden sie wieder länger. Solange die breite (dumme) masse den vorgaben folgt, verdient die industrie am "neuen", obwohl dieses "neue" nichts anderes ist, als das vergessene alte. mir relativ salami, ich kaufe das, was mir gefällt und nicht das, was jemand anders toll findet. ICH will, ICH nutze, MIR muss es gefallen. und keinem anderen! soweit meine meinung

ist trotzdem seltsam, dass der cd-wechsler fehlt. vielleicht auch BJ bedingt? hast du das modell mit dem durchgehenden reflektor am heck (zwischen den rückleuchten) ?