hansalfred

Ah, jetzt ja.... Habe ich es verstanden. Das finde ich gut gelöst! Solche Haken habe ich sogar. Aber das iPad mini welches ich verwende ist genau so groß wie das ganze Radio. Mache die Tage mal Fotos wie es bei mir aussieht.

Ja die von Padbay Habe ich gesehen, da müsste man dann aber etwas modellieren, irgendwie a la Bauschaum:ahhhhh: Da ist meine Bastelei dann doch unauffälliger und lässt sich spurlos entfernen. Die Sache, die vorhandenen Löcher der Radiosicherung zu nutzen finde ich aber spannend.

So wie ich ein iPad mini vor meinem Naviradio habe, nur das ich dieses per Bluetooth verbunden haben und so Musik/Radio und Navi wie gewohnt über die Autolautsprecher höre und auch die Lautstärke weiterhin über die Lenkradtasten ändern kann. Bisschen unschön, wenn ich das iPad nicht montiert habe, sieht man die Halterung, welche ich dafür gebastelt habe. Daher, [mention=9313]PG2[/mention] wäre ich sehr dankbar über ein Foto deiner Halterung:smile:

Ich bin vorletzte Saison auf Goodyear Ultragrip Performance umgestiegen. Mit dem Sommer Model habe ich die 2. Saison hinter mit die Winterlinge sind jetzt die 2. Saison drauf. In der 17 Zoll Liga sind sie bei 90-110€ angesiedelt. Vorher immer gerne Conti, weil man das ja als Hannoveraner so macht, obwohl ich damit, zumindest im frontgetriebenen 260 PS Saab, nie wirklich zufrieden war. Seit dem Conti die Puschen nicht mehr in D herstellt, hielt mich da auch nichts und ich habe mich durch die Tests gelesen und auch hier gibt es, zumindest zu den Sommerreifen, einen spanenden Thread, wo viele User diese empfehlen. Was soll ich sagen, noch nie hatte ich soviel Grip an der Achse..... Ich bleibe bei Goodyear, welche auch noch an 7 Standorten in D produzieren und das Logistikzentrum und Hauptlager für Europa ist auch in D.... Gerne darf Geld auch mal im Land bleiben.

Öl etc. auf der heißen Abgasanlage kann auch so stinken, aber wenn du schon zur Reklamation da warst wäre das wohl aufgefallen. Ich habe mal "notgedrungen" einen Müllsack überfahren (war starker Wind, er flog mir vor das Auto und ich konnte nicht ausweichen) dieser riss natürlich, aber ein Teil der Tüte blieb am Kat hängen, da hatte ich auch lange was von..... Also evtl. auch mal in diese Richtungen suchen.

Aber müsste es dann nicht auch, oder erst recht bei einem starken Sommerregen auftreten? Versuche mir gerade vorzustellen, wie kaltes feuchtes Wetter ein solches kontaktproblem auslöst, richtige Nässe aber nicht.... Außer evtl. der kalte Stecker oder seine Dichtung schrumpft...

....und das Problem besteht nur bei feucht/kaltem Wetter.

Und noch spannender, es wird ja sogar auf das Ausschalten der Zündung reagiert, nur halt genau andersherum.... Denn, das ausgeschaltete Licht (also Schalter auf 0 und keine Tagfahrlichtsicherung gesteckt) fängt an zu leuchten beim Motor ausstellen und Schlüßel ziehen. War aber wärend der Fahrt garnicht an. Also in diesem Fall hätte nichtmal Follow me Home funktioniert.

Fahrzeug abstellen, Schlüssel ziehen, Lichthupe 1x betätigen und DANN die Tür öffnen. Dann gehen die Scheinwerfer an und leuchten dir kurze Zeit den Weg. Das Abblendlicht muss vorher eingeschaltet gewesen sein!

Ich melde hiermit, meine Xenon machen es auch wieder. Bin gestern nur ein paar Meter auf dem Firmengelände gefahren (von Parkplatz in die Werkstatt um die Winterreifen aufzustecken) ohne Licht und es ging beim Abstellen sofort an. (Bei Xenon hört man es ja immer, da die Regulierung ziemlich lautstark hoch und runter fährt)

Das mache ich selbstverständlich und bin sehr gespannt. Ich hatte mir im Sommer auch ein Angebot bei der VGH für unser Golf 1 Cabrio eingeholt. Dieser wird am 20.12. 30 Jahre alt. Sf17 Garage, Saison 4-9, 9000KM, Typenklasse 10, bisher ohne das Kind für 60€ Haftpflicht für die Saison bei der DA Direkt. Die VGH hat mit dem jungen Fahrer satte 275€ veranschlagt. Aber was meinst du, wird anders sein? Der "alte" Vertrag besteht so in der Form ja auch erst seit Februar, mit dem Erwerb des Scheins für begleitendes Fahren. Bin da, wie gesagt, sehr gespannt was sich da geändert haben wird....

Melde Vollzug! Heute mit der netten Dame hier im VGH Büro um die Ecke telefoniert. Die Gute war selbst erstaunt warum ich 35% mehr zahlen soll und hat in meinem Beisein alles durchforstet und nichts gefunden was den Preisanstieg verursacht haben könnte. Weder der Junge Fahrer, noch das Auto selber (sie hatte die Idee, es könne am Alter des Aero liegen). Alles ist so geblieben und die Typenklasse ja sogar besser geworden. Lange Rede kurzer Sinn, ich zahle jetzt ab 2021 nur 10€ mehr...... GEHT DOCH! Sie wolle sich melden, wenn sie den Fehler gefunden hat...... Wird wohl ein Geheimniss bleiben. Ein Schelm wer Böses denkt. (Wer sich nicht meldet, zahlt halt mehr)

Dann blieben mir noch 9000 KM/Jahr übrig, das ist mir zu knapp. Bin bei 12000 und das kommt gut hin.

Da gucke ich mal in meine Unterlagen, habe es jetzt echt nicht in Zahlen im Kopf. Morgen habe ich dann hoffentlich auch mal Zeit während der Öffnungszeiten in meiner VGH Vertretung anzurufen.... Angeblich, so sagten sie mir dort, gibt es den Fahren mit 17 "Bonus" bis zum 21. Lebensjahr. Also auch einen "Bonus" wenn der Bengel sein erstes eigens Auto anmeldet. Dann dürfte der Beitrag deshalb ja nicht um 35% ansteigen.

ja, aber mit sehr, sehr geringem Aufschlag

Mein Aero = BJ. 2006, 260 PS Laternenparker, Mietwohnung, Rabattretter, Keine Werkstattwahl, Schutzbrief, Insassen Unfall, Zubehör, 12000 Km. Region, SF unverändert siehe Foto. Kein Berufsrabatt o Ähnliches

Im Titel hatte ich es Falsch geschrieben, die Typenklasse vom Aero ist ja sogar besser geworden. Von 15 auf 14 gesunken..... Ich zahle 1/4 jährlich... Das heißt [mention=19]Marbo[/mention] von 560€ auf knapp 750€, finde ich schon heftig. Gut ist mit Rabattretter etc. da mein Sohn (fahren mit 17, ist jetzt aber schon 18) auch fahren darf. Was eigentlich bei der VGH nichts extra gekostet hat. Werde auf jeden Fall erstmal mit dem Versicherungsberater sprechen, keine Frage.

Heute war ein Brief von der VGH im Kasten. Die neue Beitragsrechnung für 2021. Was sich geändert hat ist die Typenklassen von meinem Aero. Gesunken von 15 auf 14 und die Versicherung möchte ab nächstem Jahr dafür 35% mehr Beitrag. Ist das bei euch auch so? Werde mir jetzt wohl einen neuen Versicherer suchen, mag aber keinen Onlineverein sondern schon Menschen vor mir haben.

Sieht doch ganz gut aus.... Schön das du der Linie bis zum hinteren Fenster gefolgt bist!!! Ich wäre jetzt der Versuchung nahe, die Spiegel doch noch zu folieren.

Da würde ich persönlich zu Variante 2 greifen und das "natürliche" Ende wählen.

Genau, hatte damals ein 1x1cm großes Stück unter der Rücksitzbank herausgeschnitten und es ist perfekt geworden.

doch garnicht so schlecht die Brille komplett in Schwarz..... jetzt bekomme ich schon wieder Lust zu basteln. Aber da brauche ich die Teile erstmal. Die Originalen würde ich aufheben. Nicht das mir in 16 Jahren das H Kennzeichen verweigert wird....

Lichtrelais ist ein guter Ansatz und wohl auch bei Xenonlicht und Halogenlampen gleich?! Da meiner aber mit neuen Brennern kein Eigenleben mehr führt, passt es zumindest bei Xenon nicht ganz. Es trat nur bei feucht/kaltem Wetter auf. Mein Lenkstockschalter war und ist "steif", Follow me bis zur nächsten Ecke hat auch immer funktioniert. P.S. Du meinst aber nicht das orangene Relais? Wenn ich nicht ganz irre, hat das die Chrombrille nicht mehr.

Gibt es für so Zierstreifen im Grill etc. nicht so Folien Sprühfarbe, welche man bei Nichtgefallen einfach abziehen kann?