Ziehmy

Nee, ich behalte lieber meine Frau.......... Hahahahahahaha!

Hier bei uns im Norden lief im Radio den ganzen Tag eine geniale Geschichte: Künftig sollen in Ballungsgebieten die hälfte aller Parkplätze für Frauen sein. Damit Frauen diese dann nutzen dürfen, brauchen sie eine lila Plakette am Auto. Nur heute würde man diese noch kostenlos in den Ämtern erhalten, ab Morgen kostet die dann 25 Euro. Hihihi.... und überall wurde bei den Ämtern nachgefragt Man kann sie auch online ordern: http://www.lila-plakette.de/ Erst als dann noch einer draufgesetzt wurde, nämlich, dass es bald auch Sonderfahrstreifen nur für Frauen geben sollte, um die Unfallgefahr zu verringern, fiel bei Vielen dann der Groschen ! (Obwohl die Idee echt nicht schlewcht ist ** Duk und wäch**)

Ich habe übrigens eben gerade meinen SAAB 9-5 SportCombi zurückgekauft - ich konnte mich einfach nicht daran gewöhnen, ohne Ölverlust zu fahren......

Bis jetzt bin ich begeistert! Schon 800 Kilometer ohne technische Macken - ein seit langer Zeit ungewohntes Gefühl

Der schwarze Grill ist ein Extra, nennt sich "Optik-Paket Schwarz von der Quattro GmbH". Dazu passend habe ich dann auch den Himmel und die Säulenverkleidungen samt aller Anbeuteile in schwarz - sieht echt geil aus! Ansonsten ist es die Ausstattungslinie AMBITION mit Sportsitzen, Lederlenkrad uvm. Hat mächtig Dampf der Kleie und ein toll zu schaltendes 6-Ganggetriebe!

So, nun hat problem-auto.de wohl das letzte Update bekommen - der SAAB ist definitiv weg, der Neue steht vor der Tür und fährt sich super! Dann möchte ich Euch, auch wenn's kein SAAB ist, Bilder nicht vorenthalten

Heute bin ich tatsächlich den halben Tag unseren 901 gefahren, auch zum Vrkehrsamt , um meinen Neuen zuzulassen. achja (**schwärm**), es geht doch nix über einen 901 - auch wenn er alt und etwas pflegebedürftig ist! Aber egal, der rote Eimer ist in jedem Fall wäch, und hofentlich weit wäch! Wenn ich da eInfluß drauf hätte, würde ich ihn mir in die Nähe von Viennenburg wünschen

Nun ist es passiert: Ich habe meinen roten Problem SAAB gestern abgegeben - er ist tatsächlich wäch! Aber er hat sich bis zuletzt hart gewehrt: Um 16:15 Uhr hatte ich den Termin für die Fahrzeugübergabe. Also um 16:00 Uhr Feierabend, ab ins Auto, Zündschlüssel drehen und..... Es folgte ein kurzes, gequält klingendes Drehen des Anlassers - das war's - das kann doch echt nicht wahr sein, oder?!?!?!?!? Erst mit Starthilfe konnte er dann zum Anspringen überredet werden !

Da hat GErd wohl nur was von GETRIEBE gehört...

Die Lenkung unseres 900ers ist zwar schön leichtgängig, aber direkt oben, wo die Lenksäule hineingeht, ist sie undicht. Dort steht sichtbar das Hydrauliköl...... Das ist nicht gut! Im eingebauten Zustand wird man da wohl auch kaum etwas machen können, oder?!?!?

So sehe ich's mittlerweile auch!

Hat sich (leider) gerade erledigt! Gebrauchtwagenhändler sind irgendwie alle gleich....... Schleimig-freundlich, geschniegelt.... aber Schlitzohren . Heute Mittag habe ich den Wagen besichtigt - sprang nicht an, Batterie leer. Er sollte aufgeladen werden, am Nachmittag sollte ich noch mal kommen. Heute Nachmittag, gleich um 16:00 Uhr, nahm ich wieder Kontakt auf, also nur knapp 4 Stunden später. Plötzlich war der Wagen gerade verkauft worden, nachdem er dort wochenlang herumstand in der hintersten Ecke auf einer Wiese....... Ich könnte k...en.... - der war echt schööööööööööön.... Also bleibt der 900er erstmal bis tum TÜV im Juli - bis dahin heisst's weiter suchen oder mächtig schweissen und schrauben

Aber wie du diesem Fred gerade entnehmen kannst, kann ich nicht ohne SAAB! Aber meine Frau zieht da ja auch mit und möchte unbedingt weiter SAAB fahren!

Morgen um 15:30 Uhr ist die Übergabe!!!!!!! **freu**freu**freu** (Nach dem letzten Werkstattaufenthalt vergangene Woche habe ich ihn auch nicht mehr gefahren, dürfte also auch nix mehr kaputtgegangen sein ;-)

NEIN, der ist es nicht! @Janny: So leid es uns auch tut, das sagen zu müssen, aber die wochen für unseren 900er sind gezählt! Und der 9000er ist nun einmal grundsolide und deutlich günstiger, als brauchbare 900er.... Mehr brauche ich da wohl nicht zu sagen! Nachher mache ich Probefahrt, dann kann ich mehr sagen!

Janny studiert schliesslich, da sollte man etwas rechnen können . Danke an Euch alle, dann kann ich den Schlitten ja kaufen

Gibt es vom Steuersatz einen Unterschied D3 oder Euro2? Hat D3 überhaupt irgendeinen Vorteil? Sorry für die dusseligen Fragen, aber der 9000er ist für mich echt Neuland!

Kann mir jemand sagen, welche Schadstoffnorm ein 1996er 9000er mit 150 PS und Automatik hat? Der hat doch wohl hoffentlich schon mindestens Euro2, oder?!?!?!?!?

Das war der altbekannte "Vorführeffekt" in Vollendung! Sonst klappert monatelang irgendwo irgendwas, dann fährst Du in die Werkstatt und.... Nix - absolute Ruhe! Kaum bist Du dort wieder vom Hof, beginnt es wieder zu klappern.....

bei mir geht dieses Wochenende leider gar nichts! Ausserdem fahre ich zur Zeit leider kein Auto, das sich zu waschen lohnen würde! Mein 9-5 ist letzte Woche direkt nach dem Waschen kaputt gegangen, somit steht er immer noch sauber auf dem Hof und wurde seit fast 14 Tagen nicht mehr bewegt. Heute in 14 Tagen wird man mich dort bestimmt wieder regelmäßig am Samstag finden - PI-TZ 30

Mein 9-5 von 02/2006 sieht lackmäßig aus, wie neu! Er wird nur normal gewaschen, immer von Hand, sonst bekam er keine weitere Lackpflege. Weder Verbleichen, noch Mattwerden ist feststellbar.

Hier mal ein Schreiben von SAAB, das vor Optimsmus nur so strahlt - im Jahre 2009 wurde man aber nun offensichtlich von der Realität eingeholt...... Einige Kommentare meinereits seien erlaubt SIEHE ANLAGE! 2005 kommentiert.pdf

Bin gerade dabei meine SAAB-Sammlung auszumisten und habe dabei ein Schreiben von SAAB gefunden, das ich Euch nicht vorenthalten möchte - es passt auch recht gut, da es noch eine Menge Optimismus versprüht.... eine kommentierte Version dieses Schreiben werde ich gleich im Fred über problem-auto.de posten.... 2005 unkommentiert.pdf

Den könnte ich auch gerade rbauchen.....

Ohne Worte......