Ziehmy

Das ist ja ärgerlich..... habe gerade bei eBay Holz ersteigert! Aber für das alte Modell:eek: . Naja, da der Verkäufer sich eh nicht meldet (Preis ist ihm wohl zu niedrig...), ist das dann ja auch nicht so tragisch!

Wo wir gerade so gemütlich beim Thema Armaturenbrett und 9-5 sind: Ich habe (bald) einen neuen 9-5, den mit dem Brillengesicht:biggrin: . Das Armaturenbrett scheint sich von der Vorgängerversion leicht zu unterscheiden, oder?!?!? Es scheint eine Änderung beim Radioschacht gegeben zu haben: Beim alten Modell gab es links daneben noch zwei Löcher für Schalter, die kann ich bei meinem nicht entdecken. Ist das richtig? Das würde dann ja auch bedeuten, dass das alte Armaturenbrett nicht passt, oder?!?!!?

...und gleich noch ein 9-5 Allrad! Beim gleichen Händler dann gleich noch einer - scheint wohl dort direkt nachgerüstet zu werden:biggrin: : http://www.mobile.de/SIDVihaAnhirexIHqFMls1UAg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1194010532A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B59%81P-t-vMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_yetrd~BSRA6A6E21800BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0FDieselD2006/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=3&id=11111111285156175&

9-5 TiD mit Allrad! Wow, den gibbet sogar mit Allrad.... wusste ich gar nicht: http://www.mobile.de/SIDVihaAnhirexIHqFMls1UAg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1194010532A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B59%81P-t-vMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_yetrd~BSRA6A6E21800BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0FDieselD2006/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=2&id=11111111285155556&

Ja, das war schon faszinierend, wie aus dem häßlichen Endlein (bewußt mit "d" geschrieben, da der 902 besonders am Ende, sprich HEck, häßlich war) durch ein paar optische Kleinigkeiten der doch recht ansehnliche 9-3 wurde! Der 902 ist immer noch häßlich........

Rein vom preislichen (Kaufpreis, Teile) sicherlich, meine Arbeit (Säuberung, Motorüberholung/Umbau, usw.) darf ich halt nicht rechnen!

Ähhie!!!!! Nu' mal nicht komisch qwerden, ja?!?!?!?! Habe mir gerade einen 9-5 Diesel bestellt, mit Hirsch. Der rent ganz gut!!!! Sogar schneller als 120, erst bei weit über 200 hat die BEschleunigungsorgier ein Ende. Die Zeiten, in denen Diesel langsam, träge waren und als bewegtes Hindernis galten, sind lange vorbei!

Dem kann ich nur zustimmen: Gute 95er sind selten, trotzdem will sie irgendwie niemand haben, obwohl sie so schön schrullig aussehen. Meinen fast rostfreien, originalen, unrestaurierten, fahrbereiten und fast perfekt aussehenden 95er von 1974 mit viel Chrom habe ich letztes Jahr verkauft. Motor war überholt mit Transistorzündung, Bremsen komplett neu! Erst nachdem ich mit dem Preis immer weiter herunterging, wurde ich ihn schliesslich los.... Wie ich meine weit unter eigentlichem Wert. Aber was soll man machen, wenn es keine Interessenten gibt:frown:

Jaja....... das leidige Problem kennt unser Gepunkteter nur zu gut:biggrin:. sind schon wirklich häßliche Schubbergeräusche die da aus Richtung der Hinterachse an das "auspuffklang-verwöhnte" Gehör eines 901-Fahrers dringen!

Oh wie schön!!!!! Jemand versteht mich!!!!!!!!!!!!!

Naja, aber wenigstens die Haube wäre wieter über die Kotflügel gegangen......

... und es kam schlimmer!!!!!!!! Huauauauauauauau......

Kennt Ihr eigentlich den SAAB 990? Zur Erinnerung hier mal ein alter Zeitungsausschnitt von 1991, als gerade die Diskussion um den Nachfolger unseres beliebteb 901 begann.....

Ich warte erstmal ab, bis er da ist. Dann mache ich mir mal Gedanken! Die anderen geplanten Umbauten sind schon in Vorbereitung:rolleyes: und werden gleich am ersten Wochenende nach Lieferung durchgeführt!

Stimmt schon, aber das musste einfach mal raus...... Und wenn man nun schon das Thema "130" hat, sollte man über die anderen Probleme auch mal nachdenken, und daraus ein "Komplettpaket" machen. Das hätte zur Folge, dass man über generelles 130 vielleicht gar nicht mehr nachdenken müsste!!!!!

Stimmt, die sind gemeingefährlich! Und das nächste richtige Problem sind dann die sturen "Mittelspurfahrer": rechts alles frei, Mittelspur mit 100. Und ich muss mit 130 schon ganz nach links rüber und bremse damit zwangsläufig Dieter Bohlen & Co aus, die mit 200 angeflogen kommen. Das ist einerseits Blödsin und andererseits saugefährlich! Also: RECHTSFAHRGEBOT - ab nach rechts , wenn dort frei ist!!!!!! Aber das kennt ja keiner, also ist hier Aufklärung gefragt!!!!!

Generell kann man 130 sicherlich als wirtschaftlich betrachten: bei stur 120/130 auf der BAB mit Tempomat schaffe ich über 1.100 Kilometer mit einer Tankfüllung -wenn ich rase sind es bedeutend weniger!!!! Stressfreier ist es auch. Nur wenn ich dann so an die A23 denke, von Pinneberg aus Richtung Norden, das Ganze nachts um 01:00 Uhr - da freut man sich ein Loch in den Bauch, wenn man ein anderes Auto sieht..... Und dann mit 130 dahineiern?!?!? Na klasse...... Besser wäre situationabhängig zu regeln, und viel drastischere Strafen bei Nichteinhaltung!!!!! Begründung: Wenn bei aktiver Geschwindigkeitsregelung durch Schilderbrücken mit Matrixlichtzeichen alle mitspielen würden, könnten viele Staus vermieden werden! Warum wird denn im Berufsverkehr die Geschwindigkeit reduziert? Damit dann durch die geringere Geschwindigkeit auch ein kleinerer Abstand möglich wird, so dass auf das gleiche Stück Straße mehr Fahrzeuge passen! Wenn aber weiter schnell gefahren wird, kann das nicht klappen und es kommt zwangsläufig zum Stau! Also wichtiger wäre, wie eigentlich überall, Vernunft und Miteinander! Vielleicht wäre es sinvoller, die Politik würde mal Geld in die Hand nehmen für Aufklärung, Information und derartige Kampagnen!!!!

Herzlich Willkommen im Forum!!!!!!!!! vielleicht sehen wir uns ja mal beim Uetersener SAAB-Stammtisch? Mehr Infos (Termine, Anfahrtsbeschreibung, Bilder) unter www.saab-team.de

Sicher? Habe ich noch nie von gehört! Bilder?

Bei meinem 96er waren es die Pappverkleidungen, die den Geruch von sich gegeben haben. Selbst nach Reinigung der Polster und des Teppichs blieb dieser also im Wagen...... Mein ehemaliger 95er wurde am Samstag nach 18 Monaten reanimiert: Batterie rein, Schlüssel drehen, Wrommmmmm!!!!!!!!!!!!!!! Es hallte der geile Klang des V4 mit Sportauspuffanlage durch die Scheune - welch ein Genuß!

Ich habe mir auch VISTA Ultimate gekauft, war schon ein gutes Gefühl, eine offizielle Version zu haben und den Support nutzen zu können - aber ich habe es schon bitter bereut, für diesen Schrott Geld ausgegeben zu haben........ Wer bezahlt mir die diversen Stunden für Neuinstallation, Registrierungen und Supportanfragen?!??!?!

Bei meinem jetzigen 9-3 I konnte ich einfach den Serien-Endschalldäpfer gegen den des Turbos tauschen und habe nun eine schöne Optik. Eine solche Lösung wäre sicherlich die eleganteste!

Das aktuelle "Brillendesign" des 9-5 ist ja bekanntlich umstritten. Ich mag die Dynamik der Front sehr gerne, finde aber das Heck dazu viel zu schlicht! Beim TiD fällt zudem auf, dass nicht einmal ein Auspuff am Heck zu finden ist.... Daher nun die Frage: Gibt es Möglichkeiten, dem 1.9-TiD 9-5 einen sportlichen Auspuff zu verpassen?

Ist aber auch so interessant, was hier alles an Geständnissen erscheint!!! Auch ich muss ja zugeben: War mal mit 'nemTrailer unterwegs ud hatte einen 99er drauf. Auf der BAB hatte ich das glatt vergessen, habe gasgegeben und wollte gerade fürchterlich ber den Idioten schimpfen, der da so dicht auffährt.....

Haben wollen!