Ziehmy

Nee, nee, war nicht böse gemeint! Schliesslich war ich damals auch fast soweit, mit den Pitti zu kaufen, dann fiel die Entscheidung aber zugunsten des 9-3. Und der hat wirklich einen Kompass? Ist das so'n kleines Display mit grünlichen Buchstaben? So etwas meine ich zu erinnern! Zeigt der auch Oben und Unten an, falls man mal auf dem Dach liegt?

Achso, hat der etwa einen Kompass? Wird bei "Kreisslär" bestimmt als "Navi" verkauft und weist immer in Richtung der nächsten Werkstatt.....

Mein künftiger 9-5 wird schwarzes Leder haben - bin halt immer noch am Überlegen, ob ich nun Holz nehme......

BEsonders die Front kommt bei rot aber sehr gut zur Geltung!

1. Eben weil er rot ist, ist er günstig zu bekommen! Und ich wollte schon immer mal ein rotes Auto! 2. Es ist übrigens ein MY2006, den ich da gefahren habe! Und es gab kein Dröhnen wegen Resonanzfrequenz o.ä. 3. Falls ich ihn dann doch mal verkaufe, warte ich halt auf die 20%-Aktion bei Praktiker, hole ein paar Spraydosen in schwarz-matt und verpasse ihm eine andere Farbe.....

Auch schick!

Nee, nee, als Fahrschule reichen die Felgen, die drauf sind! Ist auch ganz praktisch, weil die Reifen so eine Felgenschutzkante haben und schön über die Felge hinausstehen - das beruhigt!

????? Sorry Grufti, aber den versteh' ich irgendwie gerade nicht?!?!?!?!?!?

Habe ich auch schon überlegt: Felgen schwarz und die Grinsebrille an der Front auch in schwarz! Und dezent tiefer - dann sieht er mächtig böse aus! Passt dann gut zum Hirschen

Ich mag Holz aber gerne leiden - wirkt so gemütlich (ich komme ja langsam in das Alter:biggrin: ). Mein 9-3 hatte Carbon - war mir zu kalt, habe auf Holz umgebaut. Der 9-5, den ich mir anschaute hatte so', dunkelsilbernes Armaturenbrett in Hammerschlag-Design - passend dazu die Streifen in den Türen. Wirkt aber auch recht kalt.

Vielleicht liegt mein positiver Eindruck auch daran, dass ich vom 9-3 I nicht gerade verwöhnt bin: billiges Plastik (ich nenne es bewusst nicht Kunststoff), lauter, klöteriger Diesel und sehr zweifelhafte Verarbeitung im Innenraum..... Der 9-5 ist da um Welten besser!

Habt Ihr Erfahrungen mit Fahrwerksfedern? In meinem 9-3 habe ich H&R-Federn. Die sind zwar optisch hübsch dezent tiefer, aber doch recht hart. Nun bekomme ich demnächst einen 9-5 und für den gibt es H&R-Federn und welche von Weitec. Weitec sagt mir nun so gar nichts, die Federn sind aber deutlich günstiger als die H&R. Wer kann helfen? Gibt's Erfahrungen?

Ich bracuhe noch einmal Eure Hilfe: Als Entscheidungshilfe bräuchte ich mal Innenraumfotos vom aktuellen 9-5 mit Holzarmaturenbrett. Leider konnte mein Händler mit keines zeigen, so dass ich nicht sagen kann, ob ich's leiden mag....

... und alternativ klebe ich mir ein blaues Lämple auf's Dach und heuer bei der Feuerwehr an - schnell genug isser ja!

Jajaja... das Thema um die Farbe! Ich wollte schon immer mal ein rotes Auto haben - hatte ich aber noch nie. Meinen jetzigen 9-3 habe ich gekauft, als man schon nicht mehr bestellen konnte, sondern es gab nur die Auto die beim Händler standen oder in Zulauf waren - und da war kein roter mehr bei... . Nun habe ich die Chance, und in rot finde ich den auch megageil - mal was Anderes als der "Einheitsbrei" grau, silber, schwarz.....

Sooooo..... liebe SAAB-Fan-Gemeinde: Das Ergebnis der Abstimmung, ob Euch mein Alternativ-Auto zusagt, hat mir doch sehr stark zu denken gegeben! Es soll mir keiner nachsagen können, ich hätte nicht auf Euch gehört! Das Thema "SUZUKI VITARA" ist bei mir durch. Dafür gibt es ganz einfache Argumente: 1. 3x war ich beim Händler, es blieben Fragen offen, man versprach Rückruf - Nix passierte 2. Beim Verhandeln nach guten Konditionen für Fahrschulen gab es keine konkreten Angebote, sondern nur Rumgestammel und miese Zahlen 3. Und dann der Hammer: Zulassung als Fahrschulprüfungsfahrzeug nur OHNE Schiebedach. O.K., nehmen wir einen ohne.... dann gibtÄs aber auch kein Leder und kein Xenon?!?!?!? Also gab's nun wichtige Argumente gegen dieses Auto! Heute habe ich nun Probefahrt bei einer mir seit langen gut bekannten Marke gemacht (): Anrufen, Termin machen, freundlicher Empfang, Probefahrt, Verhandeln, einig werden, unterschreiben - so schnell kann's gehen! War supernett, das Auto gefällt auf Anhieb, fährt super, Konditionen waren unschlagbar! Fazit: Es wird wieder einen Fahrschul-SAAB geben!!!!!! Geliefert wird das gute Stück Dezember/Januar, so in dem Dreh irgendwo. Einziges Problem: der 9-3 hat keine Fahrschulzulassung, also musste es diesmal etwas größer werden - ist aber auch nicht so schlimm! Ein 9-5 Vector SportCombi mit gehirschtem 1.9-Liter-Diesel!!!! Und in genau der Farbe, wie auf dem Bild .

Noch habe ich ihn ja nicht! Wenn ich mich nun Montag entschliesse, werde ich ihn erst im Dezember bekommen! Aber genau wie auf dem Bild in knallrot

Probefahrt! So, wie versprochen, hier nun die Ergebnisse meiner Probefahrt im 9-5 Vector 1.9 TiD Hirsch aus Mitte 2006: 1. Motor + Brummen bei 160 /Resonanz: Kann ich nicht bestätigen! Blieb alles sehr schön leise bis fast 200 - schneller wollte ich nicht 2. Fußraumbeleuchtung: ist vorhanden! Gesamteindruck: sehr gut, solide Verarbeitung, tolle Ausstattung, ausgereiftes Auto! Und als Hirsch-TiD auch mit genug Power

Danke, das waren dann die letzten wichtigen Kriterien, die mir noch fehlten! Dann werde ich ihn wohl kaufen....

.... und die Anhängelast?

Kann mir mal jemand von Euch die Maße des aktuellen 9-5 SportCombis nennen? Länge und Breite sind wichtig - mich würde mal interessieren, wieviel größer er im Vergleich zum 9-3 I ist!!!!!

"Beide" Lämchen? Wie groß mag die Chance sein, dass beide gleichzeitig defekt sind? Ohohoh.... hoffentlich is' da nix anderes hopps gegangen.... Ja, ist empfindlich, weiss ich! Habe schon auf Garantie ein neues Teil bekommen!

Heute morgen fiel mir auf, dass die Tasten unterhalb des Displays an meinem SID2 nicht mehr bekleuchtet sind! Kann man das selber instandsetzen? Birnchen (Leuchtmittel) ersetzen? Oder muss nun ein neues SID her (würde mich auch nicht wundern)? "Kein Licht und kein Strom - hier war'n wir schon!" = Spruch unseres Elektrikers!

Wer nicht parken kann, dem nützt auch so'n Pieper nix. Ichverstehe das Ding in meinem SAAB nur zur Beruhigung für mich als Fahrlehrer . Dann muss ich nicht immer zittern, sondern kan ganz entspannt aus dem Fenster schauen und lausche dem Piepen....

Habe ich auch schon gesehen, ist also im Prinzip möglich! Wird aber recht eng, da der 96 doch etwas schmaler ist. Naja dann wird's halt schön kuschelig:biggrin: . Und keine Panik: Wenn es gut gemacht ist und Dir gefällt, warum dann nicht? Wichtig ist immer, dass es schön aussieht, gut gemacht ist.... Muss doch nicht immer alles Original sein?!?!?!?