EastClintwood

Falls ADAC-Plus Mitglied den Wagen nach Freiburg oder direkt nach Hause schleppen lassen und dort reparieren, in der CH würde wohl ein kleines Vermögen fällig- meine Erfahrung mit Lena und einer sich auflösenden Riemenscheibe kurz vor dem Gotthard in 2019. Kosten ca 600-800€ in einer Fachwerkstatt zumal die LiMa ziemlich verbaut ist - zumindest beim Benziner. Wenn man bei der LiMa die Kohlebürsten wie beim 9000 ersetzen kann und somit um eine neue LiMa herumkäme, dann schätze ich die Kosten auf 400€...

Ok, vielen Dank! Leider kann der Hallenwart nur auf-und zuschließen. Das Tape könnte tatsächlich diese Funktion gehabt haben. Ich werde selber bei nächster Gelegenheit nachforschen und mich dann ggf. auf die Suche nach einem passenden gebrauchten Sensor machen. Die scheinen ja nicht kritisch zu sein.

Yepp, da ich noch zwei 9-5 habe und nicht von einem Unterschied ausgehen konnte. Der mit dem Fehler steht 200km weit weg. Also nach dem Fehlerhinweis den „Hallenwart“ zum Fehler geschickt, Tape abgefriemelt und per Whattsapp das Foto vom betroffenen 9-5 bekommen. Nun wissen wir zumindest, dass die Regelung mit den zwei Sensoren bis MY 2000 verbaut wurde und S...x im Gegensatz zu e...y richtig liegt. Aber der hier https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/kraftstoffaufbereitung/einspritzanlage/luftmassen-mengenmesser/sensor-saugrohr-ansauglufttemperatur/1019765/ Würde damit den P1105 nicht verhindern, richtig?

EZ war 8/00, könnte also schon der kombinierte Sensor sein...aber ich habe jetzt mal ein pic seitlich gemacht und das Tape entfernt: also doch getrennte Ausführung?

MY 2000 YS3ED48E3Y3008940 Wenn ich die eingebe, kommt bei S...x die Meldung: passt nicht zu Ihrem Fahrzeug bei dem Sensor, der noch lieferbar ist. Dieselbe Abfrage bei e..y ergibt beim falschen Sensor die Meldung: „passt zu Ihrem Fahrzeug“

S...x sagt 55560162 passt nicht zu meiner VIN, verweist auf 1033206 Referenz:32020115 Und sagt dazu: nicht mehr lieferbar. Hmmm..

Hallo zusammen, mein 2.3t zeigt auch sporadisch P1105. Keine Leistungseinbrüche erkennbar. Der Sensor ist der hier mittig auf dem Photo- oder? Wie lautet die Teilenummer? Vielen Dank

Erste gute Tat von Andi Scheuer. Ich kann mit der neuen Regelung sehr gut leben.

Guter Tipp, aber im Grunde sollte man beim 9-5 im Grunde jedes Bauteil prophylaktisch tauschen....

Vredestein Quatrac!

Sehr oberflächlich recherchiert. Zudem: was bedeutet das "auch" in Bezug auf den Plattformspender beim 9-5-Foto rechts oben? Tipo4 hat schließlich nix mit GM zu tun....

Nein, der Vergleich hinkt mir doch zu sehr. 2Liter zu trinken dürfte mehr als genug sein und durstige wollen nicht baden sondern trinken...

Die Idee mit dem Roller und dem nächtlichen Laden finde ich gut. Aber nochmals nachgefragt: was ist an dem Verhalten des Tesla-Fahrers denn nun genau „asozial“? Er verhält sich genauso wie praktisch alle Nutzer von Verbrennungsmotoren- oder dürfen die jetzt auch nicht mehr eine Tankstelle einer Supermarktkette aufsuchen nur um dort Sprit zu tanken und während des Tankvorganges im Auto bleiben? Dass die Tank/resp. - Ladezeiten soweit differieren ist doch nicht die Schuld der Fahrer!

Es gibt einen Vergleich in der ams über zwei Ausgaben, wo der 900turbo regelrecht zerrissen wurde. Das Fazit des Tests habe ich hier mal gepostet. Zudem wurden die Automatikversionen des 900 immer als die harmonischeren empfohlen.

So, wo sich 2020 nun endlich verpisst hat: was sind eure guten Vorsätze für 2021? Und was habt ihr denn von den guten Vorsätzen von 2020 umsetzen können? Ich fange mal an: 2021: konsequenter Verzicht auf fluoridhaltige-Zahncremes und deutlich mehr Bewegung als 2020. 2020: geschafft, in dem Unternehmen bei dem ich tätig bin, bei Dienstwagen den VW-Konzern aussen vor zu lassen: keiner mehr in der Flotte, stattdessen 1x S-Max, 3x Insignia B und 1x Zafira anschaffen lassen. Yeah, gibt mir ein gutes Gefühl...

Es wird eine theoretisch unbegrenzte Anzahl von Wellen geben, es sei denn, die Welt würde sich gemeinsam auf einen gleichzeitigen Lockdown von vier Wochen einigen. Das Virus ist in der Welt und es verhält sich nun wie das Grippevirus. Manche Virologen hoffen, dass es irgendwann mutiert und dabei an Aggressivität verliert. Das ist mit dem Schnupfen und der Grippe ja auch so verlaufen...

2.3LPT EZ 1/94 Automat: 306.000km, mehrere Ölwechsel, funktioniert problemlos, eventuell muss im Frühjahr mal der Kick-Down -Bowdenzug nachjustiert werden.

Ich hatte beim Vergleich 902 zu 9-3-1 immer das Gefühl, dass die Sitzposition unterschiedlich ist: im 9-3-1wähnte ich mich höher- mehr „auf“ dem Auto, im 902 dagegen mehr im Auto integriert...

Ein Vergleich der Fahreigenschaften / des Fahrverhaltens zwischen 902 und 9-3 wäre interessant von Dir zu erfahren...

Es gibt doch von LM dieses 10W40 mit Mos2- Additiv. Damit lief mein 90 merklich leiser.... https://shop.liqui-moly.de/mos2-leichtlauf-10w-40-3.html

Yepp:

Klar haben meine Privatfahrzeuge Namen, meine Dienstwagen dagegen nie- keine Ahnung warum. Die Namen müssen sich aus dem Umgang mit Ihnen oder der Historie heraus ergeben. Meist Frauen mit A- Tina, Lena, Willma- warum- ebenfalls keine Ahnung...

Nein, auf der Fahrerseite im Sicherungskasten. Leider steht mein T8 gerade zu weit entfernt...

Bei meinem T8 war es das „Steuergerät“ -Relais im Sicherungskasten auf dem rechten Kotflügel. Nachgelötet und alles wieder OK.

Warum verklagt der Fahrer nicht Tesla? Wäre doch in Amerika bei einem gleichen Fall mit einem deutschen Auto selbstverständlich gewesen. Mit 50Mio anfangen und in dritter Instanz bei 5Mio landen:biggrin:... - Wo kann man hier Teslas mieten???