Kurti

Den brauche ich auch gar nicht. Möchte nur den Stoff der Sitzfläche tauschen.

Möchte nicht extra einen neuen Thread eröffnen. Bei unserem 75er 96V4 möchte ich den Stoff der Sitzfläche des Fahrersitzes abziehen und durch ein rissfreies Austauschteil in gleicher Farbe ersetzen. Hat diese Arbeit schon jemand von euch selber erledigt? Ist es intuitiv zu erledigen, wenn man den Sitz ausgebaut hat? Dankeschön

Weil Palmöl aus Gegenden kommt in denen auch Affen leben.

Bevor man die Chrombrille foliert sollte diese ebenfalls auf vorhandene Steinschläge überprüft werden. Es gibt z.T. etwas dickere Folien die die Steinschläge kaschieren können. Zu dünne Folien können diese nicht abdecken und es sieht unsauber aus.

Diese Kaufberatung ist dir bekannt? https://www.saab-cars.de/threads/kaufberatung-saab-9-3-ii-ys3f.59734/ Theoretisch schon, je nach dem wie sensibel der Prüfer ist. Wenn man mit der Traglast des 9-5 argumentiert und dies auch belegen kann, sollte man die Räder eingetragen bekommen. Andererseits wirken die Räder auf dem 9-3III wie ein Fremdkörper - könnte man auch verkaufen.

Man kann doch trotzdem einen Saab im Alltag fahren ohne ihn "aufnudeln" zu müssen. Oben genannte Mängel sind doch mit überschaubarem Aufwand zu beheben. Schweiß und Geld immer nur in die 900I stecken ist auch nicht die Lösung.

Dann hätte ich es wie die Schweden gemacht und den Schaltknauf vom 9-5 NG verbaut - da steht sogar noch "Saab" drauf.

Schwedenteile.de wenn sie neu sein soll.

Moin Hier zu Hause konnte ich heute morgen noch keine Sturmschäden finden. Selbst die Äste am uraltem Apfelbaum im Garten hängen noch wo sie sollen. Andernortes sieht es schlechter aus, habe es aber nur 1km zur Arbeit, da sollte ich noch heile ankommen.

Kauf dir doch einfach über meinlenkrad.de ein Lenkrad nach deinen Wünschen.

Hallo Xavier, willkommen im Forum Viel Spaß mit dem Auto und gute Fahrt. [mention=987]marianne013[/mention] kommt aus deiner Gegend und hilft sicher bei Fragen auch mal weiter, er kennt die 900 gut! Falls Du am 6.Juni noch nichts vor hast, komm doch zum großen Saab-Treffen nach Osnabrück.

Habe die gleichen Felgen auf meinem 9-3I und mich vor einiger Zeit bewusst für einen Grauton entschieden. Alles Geschmackssache, aber leicht sauber zu halten und mehr Kontrast zum silbernen Lack.

Wirklich hübsch Äußerlich ist es nur noch die ramponierte Felge, die mir direkt auffällt. Sonst wirklich so wie es sein soll, der Heckspoiler passt gut zum Bodykit. An die Sitze kann man sich schnell gewöhnen, guter Langstreckenkomfort.

Kann man auch genau so gut im „Hallo“ Thread machen. Wird immer schwieriger hier die verschiedenen Projekte zu verfolgen weil alles im Forum verstreut ist. [mention=13602]Ekneg[/mention] du kannst doch hier einfach weiter über dein Auto berichten, dann bleibt es hier wenigstens aktuell und alle wissen worum es geht...

Du hast 3 Jahre Garantie auf Orio-Originalteile

Man kann auch völlig abschweifen

War in 2015 auch schon einmal bei Venza und damals auch nicht angetan, aber bei dem Preis war es mir eine Fahrt wert. Letztendlich habe ich den 9-4X primär für meine Eltern angeschaut und nicht für mich. Ein 2.8 V6 Aero ist meinem Vater noch zu teuer und es gibt für den Alltag sicherlich noch geeignetere Saabs...

Frag doch direkt bei Philip Salonen, Mannesbilservice.se nach Soweit ich weiß gibt es nich keine Termine.

Habe ich auch nicht gesagt, wollte nur darauf hinweisen. Für mich kam das Auto aufgrund des Schaltgetriebes nicht in Frage. Laut Verkäufer würden alle technischen Mängel noch bei der Autogalerie Oberkassel (Saab) geprüft und ggf. instand gesetzt.

Bei dem die Kupplung kurz vor ganz defekt ist und die Sitzheizung der Beifahrerseite auch nicht geht... Stehen in einer Tiefgarage in der Düsseldorfer Innenstadt, aber die Autos kommen alle aus Griechenland.

Den habe ich letzte Woche Samstag live gesehen. Laut Verkäufer schon für einen Norweger reserviert, aber man kann trotzdem fragen. Alle Felgen mit vielen Macken, ansonsten ganz ordentlich.

Wenn es nur die Tür ist, kann man den Schaden mit überschaubaren Mitteln richten. Mein Ding wäre der Diesel nicht, aber 9-3X als Benziner mit Automatik finden ist wie die Nadel im Heuhaufen :)

So ist es. Ich kenne zahlreiche Saab-Fahrer die weder im Forum aktiv sind noch auf Facebook oder sonstigen Portalen. Das Auto wird er trotzdem verkaufen können und ist darauf kaum angewiesen.

Nein, hatte kein Interesse am Auto mehr und daran nicht gedacht.

Mal bei Onno Kempink bezüglich der Teile gefragt?