Kurti

Nichts, was sich nicht beheben lässt....

Ist wohl logisch und war damit auch gemeint

Beim 9-3III sind die Seitenmarkierungsleuchten schon im Schwinwerfer, da entfällt die Lösung direkt am Stoßfänger. Kann man mögen, muss man aber nicht. Ab und an gibt es die Scheinwerfer gebraucht zu günstigen Kursen.

Dankeschön! Sogar mit Schiebdedach, nicht schlecht Ist das ein Turbo4-Benziner oder ein Diesel? Auf jeden Fall sieht er gut gepflegt aus, weiter so.

Ich schaue regelmäßig in die Neuheiten bei Skandix, da wird in der Regel auch das Meiste der Orio-Neuerscheinungen angeboten und gelistet

TiD4 mit Automatik und Hirsch ist ein guter Kompromiss.

TTiD gibt es nur mit Schaltgetriebe.

Schwarz/Schwarz wäre pers. nicht mein Fall aber ansonsten sehr fairer Preis für Zustand, Ausstattung und Laufleistung. Dafür findet sich bestimmt schneller ein Käufer, als für so mach andere 9-5II die z.T. für ein und die selbe (zu hohe) Summe seit über ein Jahr schon auf einen neuen Besitzer warten. [mention=10879]kds93[/mention] habe ich den Wagen schon gezeigt, der hätte aber lieber noch das HUD.

Hallo und willkommen im Forum An die Anzeige von „Jezebel“ kann ich mich noch erinnern, interssant zu lesen was aus dem Auto geworden ist. Nur Mut, irgendwann kommt der passende Zeitpunkt dass man ein solches Projekt zu Ende bringt. Hast Du auch Bilder vom 9-5?

Kann man den belederten Handbremsgriff noch bekommen? Wurde bisher nicht fündig. Sieht gut aus, sehr wertig - so verdient es der 9-3 auch.

Ich habe mal den Fehler gemacht und eine freie Werkstatt eine Hohlraumversiegelung zugetraut. Danach waren die Wasserablauflöcher verstopft und wichtige Ecken wurden schlichtweg vergessen.

Daher hat Kia das also https://www.youtube.com/watch?v=dvcMiZs726c

TX werden immer wieder angeboten, so selten sind die nun auch nicht

Moin, ich würde mal ganz vorsichtig Interesse bekunden. Meine Partnerin und Ich hätten an diesem Wochenende Zeit und würden dann von SA auf SO in Rostock übernachten. Wenn ihr nähere Details kennt und wisst wie viele Teilnehmer es werden, freuen wir uns darüber. Vielleicht haben ja auch ein paar Hamburger Zeit, [mention=3528]fly[/mention] [mention=1966]hansetroll[/mention] [mention=11209]Jan_HH[/mention] usw.

Willkommen im Forum, gerne mehr Bilder

Mein Vater vergleicht den Verbrauch seines (Ex-)Tiguan auch immer krampfhaft mit seinem jetzigen Saab 9-3, das funktioniert einfach nicht. Moderne Diesel schaffen einfach noch geringere Verbräuche, vor allem wenn es mit DSG gekoppelt ist. Hatte 3 Tage einen 9-5I TiD als Leihwagen, bin auch nicht unter 7l gekommen. Finde bei deinem Fahrprofil den Verbrauch angemessen.

Und dafür extra wieder einen eigenen Thread?

Schau mal bei Opel, da sind die Motoren zum Teil deutlich günstiger. [mention=4704]schlich[/mention] hat ebenfalls bei Opel einen neuen Motor bekommen und es scheint gut funktioniert zu haben.

Richtig, dafür kann man auch mehr Energie auf sich nehmen als für das hier. Wenn manche Technik- und Hallothreads so viel Aufmerksamkeit bekommen würden wären manche User bestimmt besser zufrieden.

Nicht nur angeblich. Ich habe an zwei Saab schon eine in Schwarz lackierte Antenne vom Golf verbaut - sieht hochwertiger aus und ist nicht schwer. Bei Ebay und Co. gibt es zahlreiche Angebote. Vor allem beim Kombi kommt man relativ einfach an die Befestigung der Antenne. Wichtig ist, dass man die Passende Mutter mitbestellt. Die Saab/GM-Antennen finde ich optisch nicht wirklich ansehnlich und sind m.M. nach zu teuer.

Warum sind denn Felgen vom Opel Zafira drauf statt der Saab-Felgen?

Bei mir hat der Einbau eines (angeblich funktionierenden) gebrauchten LMM keine Besserung gebracht.

der Link funktioniert bei mir nicht aber wenn es der von Bartling ist, steht weiter untem im Text dass der Wagen im europ.Ausland steht und nach dem Kauf transportiert wird. Wer kauft bitte blind einen solchen Saab und dann noch für diese Summe?

Es tauchen immer mal wieder sehr interessante Autos auf, da juckt es schon in den Fingern. Wenn man ungefähr weiß, was man möchte findet man auch irgendwann einen passenden Wagen. Schwierig ist eher, wenn man zwar passende Motorisierung und Farbe gefunden hat aber die Ausstattung einfach zu mager ist.

Hast Du [mention=701]Ziehmy[/mention] mal die Kaufberatung in der Knowledgebase gelesen? Da stehen schon einige nützliche Infos, z.T. aber hier schon genannt. Wenn es ein reines Sommerauto sein soll wäre der TTiD für mich schon raus. Kurzstrecken sind nicht unbedigt ideal mit diesen Motoren, da würde ich eher auf B207 oder B284 gehen. Für den Diesel spricht nur der Verbrauch - mein Vater fährt 2.0T mit Allrad, der nimmt fast immer über 10 Liter wenn es nicht gerade Autobahnetappen sind. Kenne jemanden mit TurboX Combi, der Kollege sprach zum Teil von 14 Liter innerorts - kann durchaus realistisch sein. Bezüglich XWD hätte ich im Zweifel keine Angst. Wir haben zwei Saab mit Allrad und diese arbeiten bisher problemlos und unauffällig. Von großem Vorteil wäre eine Saab-Werkstatt die das Haldexsystem warten kann, denn die Überprüfung ist hier wichtig für die Lebensdauer. Von einem Auto mit unklarer Historie würde ich die Finger lassen, kann kostspielig werden. Das Meiste an ET-Teilen sollte beschaffbar sein, der 9-3II war lange in Produktion und in den Kernländern von Saab fahren noch viele davon.