Kurti

alles Eigenbauten... OT Ende...

Sehen aus wie die Originalfußmatten von Damals...

Hallo SAAB-Freunde! Am 29.April 2017 werden wir zum dritten Mal unser Saab-Treffen für alle Modelle veranstalten. Wir haben uns für 2017 bewusst gegen einen Feiertag entschieden. Ab 11.00 Uhr geht es los Für das leibliche Wohl ist bestens gesogt - ob süß oder herzhaft. Für die kleinen Saabfans steht ein großer Spielplatz zur Verfügung. Auch Übernachtungsmöglichkeiten sind verfügbar (ggf. auch Camping etc.) Für die Gewinner des Saab-Schönheitswettbewerbs gibt es ein paar schöne Preise! Je nach Kategorie sind bis zu drei Plätze belegbar (z.B beim Saab 900). Informiert auch gerne Eure Freunde- und Bekannte die nicht im Forum sind. Auf rege Teilnahme aus Nah- und Fern sowie gutes Wetter hoffen die Saab Freunde Osnabrück. http://www.saab-cars.de/attachments/treffen_neu-jpg.124014/

Von der Shell-Tankstelle in Osnabrück-Atter fuhr gerade ein orangener Opel Commodore C Voyage mit DIN-Kennzeichen Coole Karre..

Nicht Hannover, aber Umland: http://www.scaniabeistania.de/ Guter Laden und kompetentes Team...habe dort im Juni meinen 9-5 gekauft

Bist doch sonst immer so informiert... gibt z.B einige Inserate bei www.cars.com

Doch doch, letzten Winter auch schon Der Wagen wurde im Dezember 2015 für einen mittleren dreistelligen Eurobetrag mit Fett hohlraumversiegelt und konserviert. Davor ist der Erstbesitzer bei jedem Wetter ohne zusätzliche Konservierung gefahren, was dem Fahrzeug scheinbar nicht gar so viel geschadet hat. Ich mache mir jetzt eher wenig Sorgen, vor allem weil er meistens auch im gut durchlüfteten Carport steht. Für den Sommer stehen genug andere Fahrzeuge zur Verfügung, die auch bewegt werden müssen...

Heute ist noch eine Schutzdecke darüber gekommen und jetzt kann der 9-5 den Winter geschützt in der Tiefgarage verbringen. Weil der rote 900 Softturbo noch da ist (komplett hohlraumversiegelt usw.) und auch mal wieder gefahren werden muss, bleibt der Aero erstmal stehen. Hätte für den 9-5 auch noch Winterreifen kaufen müssen, das erspare ich mir so auch.

Haste das bei Facebook heute morgen auch schon gepostet, nachdem Du die Toilette verlassen hast? Wenn nicht, mal schnell nachholen...wichtiges Thema

Also ich habe schon Autos aus GB, NL und S geholt und bin nicht ansatzweise an 1000€ rangekommen... Wenn Du natürlich auch alle Transferkosten unter die Kostenstelle "Import" zählen lässt, kommt man natürlich schneller in diese Bereiche. Wenn man die Reparatur der Klimaanlage und des Himmels einbezieht und den Wagen durch den TÜV haben möchte, sind max. 3500€ für einen 900i schon gut bezahlt. Ein paar Kleinigkeiten findet man immer noch, die gemacht werden sollten. Welchen SEK-Preis hat dir der Verkäufer denn genannt?

Ich fahre ebenfalls ET41 auf Chrombrille:

Habe ich mal im 900 Sedan machen lassen. Ich müsste mal die Rechnung raussuchen, aber meine mich zu erinnern dass das Saab-Zentrum 2014 150,00€ für den Einbau berechnet hat. Die Geber lagen bei etwa 100,00€. Dazu kamen noch 170,00€ für die Zusatzinstrumente selber (die mit kleinem Saab-Logo) aus Belgien.

Unser '93er 900 LPT CV mit knapp 259.000km hat am Montag auch mängelfreien TÜV ohne jegliche Beanstandungen bekommen

Sind jetzt keine HD-Fotos, aber auf den ersten Blick doch ganz in Ordnung... Beschreib doch mal selber, was du gesehen hast

Vielleicht sollte sich zuerst der Organisator zu Wort melden [mention=7111]EastClintwood[/mention], ob die Veranstaltung überhaupt noch statt findet...

Fahrbar ist das, sollte man aber eintragen lassen... Die Einpresstiefe bei 9-5 und 9-3 ist anders aber es gibt keine Probleme bei der Montage. Auch hier im Forum fahren einige 9-3 Räder auf 9-5 oder umgekehrt.

Stecker ziehen und diesen sauber machen, so hat es die Saabwerkstatt bei mir auch gemacht. WD40 hat da nichts zu suchen. Damit du gut an den Stecker kommst, wäre eine Bühne hilfreich, ggf. den 9-5 mit dem Wagenheber anbocken.

Die Prüfer bei Euch sind viel zu pingelig Viel Erfolg dennoch! Volvo zu lat."ich rolle"... Volvos rollen, Saabs fahren

Also sind in der Klappe Löcher, oder verstehe ich das falsch?

Moin, es geht nicht wirklich um die Position vom Emblem, eher um das Saab-Emblem an sich. Ist das Emblem beim 9-5I SC MY2008 auf der Heckklappe nur auf die Fläche geklebt oder ist es noch mit Stiftchen in der Klappe befestigt? Danke.

Das hat jetzt aber sehr wenig mit 9000ern zu tun Außerdem sind die Felgen abgrundtief hässlich und 1 zu 1 bei ATU zu bekommen...

Na und, ich wollte es nur erwähnt haben

Nicht für Xenon geeignet... (steht in dem Verkaufstext)

Nur mal "blöd" gefragt... Wenn man das Ganze nicht repariert, was soll dann passieren? Solange man den 5.Gang findet und sich daran gewöhnt ist doch alles gut...

Bei mir geht zumindest innen das Licht an, wenn ich per Fernbedienung den Wagen aufschließe - besser als gar nichts.