Kurti

Ein gejammer hier, zieht euch 'nen Rock an

Ich korrigiere: "Nach meinen Wünschen optimiert"

Das gute Stück wird jetzt wieder ordentlich aufgebaut

Ach du liebe Zeit, den gibt es immer noch? Anrufen kannst Du dort doch selber, wenn du der Deutschen Sprache mächtig bist. Ein Bekannter von mir hat sich im Juni 2015 einen 900 gekauft und war auch an diesem interessiert. Damals bestand noch Reparaturbedarf an diversen Teilen, wie der Stand jetzt ist weiß ich nicht.

Gibt zur Not noch den Autopflege-Thread

Bei einem Kumpel, der seinen Wagen bei 35 Grad in der Waschanlage hatte und danach nicht sofort reagiert hat, half nur eine Politur. Essig habe ich noch nie versucht, vielleicht sollte man das erst testweise an einer kleinen Fläche ausprobieren.

Unser Haus steht seit 1980 - in diesen 36 Jahren wurde bisher keiner (ob meine Eltern oder später dann auch Ich) wegen dem Autowaschen angeschwärzt. Eine Motorwäsche mache ich zu Hause bestimmt nicht. Das werte ich mal als Ironie...

Jeder hat andere Ansprüche von Gründlichkeit Ich nutze den Schwamm auch nur bei gröberen Verschmutzungen, wenn ich mit dem Schlauch nicht weiter komme.

Danke! Das sind "Grid-Guard"- Eimer, bei denen der Schmutz auf dem Boden des Eimers bleibt. Die Waschhandschuhe lassen sich auf dem Plastikgitter im Eimer selber abstreifen, sehr zu empfehlen! Dafür lässt sich die Brause aber verschieden einstellen, bisher hatte ich nie Probleme nicht in die Radkästen zu kommen. Man hat auch noch den guten, alten Schwamm für die Radkästen...

Als Freund der Handwäsche habe ich gestern mal wieder das gute Wetter genutzt. Auf dem Dach sieht man etwas im Verborgenen die neue VW-Naviantenne. Des weiteren habe ich den Luftfilter gegen eine Version von JR-Filter getauscht, den ich bei BSR bezogen habe. 183.000km stehen bald auf dem Tacho, das sind dann knapp 3.500km seit dem Kauf Mitte Juni 2016.

Hat der Saab Stammtisch BI/OWL keine Youngtimer oder Oldtimer im Repertoire [mention=2119]teuto[/mention] ?

Venza hat den Verkauf ins Osnabrücker Land auf seiner Facebook-Seite abgebildet...

Ich weiß nicht, warum wir uns missverstehen. [mention=4477]KSR9519[/mention] hat einen Link mit DIESER Felge gepostet: Auf dem 900I hat sie m.M. nach nichts zu suchen, weil sie anders als die klassiche 15 Zoll Aero Felge ist und beim 9000 eher Verwendung findet.

Diese sind das... Definitiv 15 Zoll! Um diesen Post ging es:

Vor allem sind das keine Aero-Felgen, sondern die 9000er Variante...

Es ist der 9-5II SC, der bei Venza.nl angeboten wurde. Ein TTID, welcher in die Nähe von Osnabrück verkauft wurde. Zu dem Besitzer ist mir nichts bekannt.

Habe in drei 900I Samco-Silikonschläuche von Schlüter Motorsport/Rennsportshop verbaut. Im 16V Sedan sind sie jetzt bereits seit drei Jahren ohne Probleme im Einsatz.

Mein Vater hat am Samstag Nachmittag einen javabraunen 9-5II Sportcombi in Hörstel-Riesenbeck gesichtet

Danke dir Andreas Ich werde mit einer 100mm Federgabel doch am besten klar kommen, vor allem reicht es für meine Zwecke und finanziell reißt es mich auch nicht so rein. Es soll ein Daily Driver sein, welches auch mal "kann" wenn es soll, wenn du meinst was ich meine. Ein Dämpfer am Rahmen habe ich leider nicht.

Momentan sind 100mm Federweg verbaut - 120mm wäre schon nicht schlecht (Stichwort RockShox - momentan ist noch eine Manitou drin) Es ist ein 1 1/8'' Gabelschaft Ist ein Alurahmen, ja. Laufleistung kann ich nicht angeben, in den Jahren sicherlich wenig gefahren weil der Zustand noch wirklich tadellos ist.

Hat jemand von euch überdurchschnittlich Erfahrung mit Mountainbikes? (d.h. selber Umbauten/Veränderungen/Modifikationen getätigt) Habe diverse Fragen, wie man ein MTB von 2000 mit neuer Federgabel, Sattelstütze und Co. auf einen möglichst "neuen" Stand bekommen kann. Danke

Danke, hätte ich wieder mal nichts von mit bekommen wenn es hier nicht gestanden hätte Gleich mal an unseren Stammtisch-Verteiler per Mail weiter geleitet.

Habe die Ware gestern bekommen. In meinen Augen alles wie es sein sollte, das etwas nicht von ATE ist konnte ich nicht erkennen. Nächste Woche wird das Ganze von einem Saab-Kundigen Bekannten verbaut, er ist lange genug Mechaniker um mir sagen zu können ob ich das Richtige gekauft habe.

Abwarten, was der Paketbote bringt Umtauschen kann ich die Ware immer noch. Man kann doch auch einfach mal Glück haben und gute Ware zu fairen Preisen bekommen, anstatt den Anbieter gleich zu verteufeln.

Dann nichts für ungut. Wenn ich jedoch bei einem anderen Autoteile-Shop für das Gesamtpaket nur 306,00€ statt 466,00€ zahlen muss und die Teile von den ATE-Nummern her identisch sind überlege ich nicht lange.