Kurti

Was hast Du denn verwendet? Ohne entsprechende Vorbehandlung hätte ich keine Versiegelung aufgetragen, oder hast du den Wagen vorher poliert?

Gestern Morgen in Konstanz ein schwarzes 900I Softturbo CV ~ KN-UL 14. Klang sehr gut und der Lack glänzte schön

Bei meinem 9-5 Aero sind die B-Säulen mit matter Carbonfolie versehen, sieht besser aus als unlackiertes Billigplastik. Auf der Heckscheibe vom 900 Cabrio ist ein Saab-Ana Sticker. Gleiches beim 900 CC und auf der Seitenscheibe an der C-Säule ein Erik Carlsson 1929-2015 Aufkleber.

Autohaus E.Tischendorf, Aurich

Ich habe das billige Mistplastik in der Chrombrille auch folieren bzw. lackieren lassen

Willkommen! Bilder, Bilder, Bilder

Mein Heizungsventil wurde am Dienstag erneuert. Heute morgen war mein Ausgleichsbehälter wieder leer und das SID hat es auch angezeigt. Weil ich zur Arbeit musste habe ich diesen wieder aufgefüllt. Wenn es der Gleiche Fehler wie bei [mention=10466]thearndt[/mention] ist, war nur Luft im System und er dürfte das Wasser jetzt nicht wieder rausschmeißen. Sollte das Kühlwasser wieder abfließen muss doch noch ein Defekt vorliegen (undichter Schlauch z.B.) aber lohnt kein Blick in die Glaskugel sondern nur ein erneuter Werkstattbesuch.

Ich hatte in der letzten Woche immer Kühlwasser in der Einfahrt Der 9-5 meinte scheinbar man müsse sein Revier markieren. Nach einem kurzen Telefonat mit dem Saab-Meister die Erkenntnis, das das Heizungsventil defekt ist. ~40€ für das Teil ist ganz in Ordnung, der Arbeitslohn war noch etwas darüber. Wurde gestern getauscht und im gleichen Zug noch ein Ölwechsel gemacht (der Letzte war im Dezember 2015 bei 173.000km, da kann man bei 181.900 schon mal wieder einen nachschieben ) Ansonsten habe ich noch ein wirkliches Schnäppchen im SaabWebshop gemacht. Dort gibt es reduzierte Artikel für viele Saab-Modelle, jedoch erfolgt der Versand nur nach Schweden, Dänemark und Finnland. Kurzerhand einen Bekannten in Schweden gefragt, ob ich das Ganze an seine Adresse liefern lassen darf. Für eine schöne 9-5 Echtlederarmlehne 12773384 habe ich nur 249 SEK (~ 26,05€) bezahlt - bei Orio kostet diese 350,57€ UVP. Auch den Aschenbecher mit Kohlefaserapplikation 400129003 wollte ich für 139 SEK (14,54€) gerne haben - bei Orio 125,48€ UVP. ...guter Deal

Mit diesen Betrieben habe ich gute Erfahrungen gemacht. In der Regel sprechen alle ganz gut Deutsch und können kurzfristig helfen. Elferink Autodemontage, Rijssen J & D van den Bosch, Vinkeveen SaabWorld.nl, Voorst Van der Laan Saab Specialist, Overschild

Wenn Du uns verrätst, aus welcher Gegend Du kommst kann man dir eventuell eine Anlaufstelle für Gebrauchtteile nennen. EDIT: Habe Graz gerade erst gelesen, sorry in Österreich kenne ich mich überhaupt nicht aus. In Deutschland oder den Niederlanden gäbe es eine größere Zahl an Betrieben, die gebrauchte Teile für 900I verkaufen. Vielleicht hat [mention=39]gerald[/mention] ein paar Infos für dich.

Die Scheinwerfer müssen professionell mit dem richtigen Equipment mehrmals geschliffen und poliert werden. Danach sind sie wieder absolut in Ordnung. Einfach mal ein paar Aufbereiter fragen.

Die Reifen einfach so auf das schöne Leder...tzzzz Felgen passen eigentlich nicht zum MY aber sehen trotzdem auf dem Auto sehr stimmig aus.

Die Reifen einfach so auf das schöne Leder...tzzzz Felgen passen eigentlich nicht zum MY aber sehen trotzdem auf dem Auto sehr stimmig aus.

Ich habe Anfang Juni die Ventildeckeldichtung sowie den Ventildeckel selber bei einem B235R gewechselt. Die Dichtung habe ich über die normale Saab-Artikelnummer bezogen und mit ein wenig Curil-Dichtmasse von Elring eingesetzt. Bisher habe ich keine Auffälligkeiten feststellen können. In dieser Reihenfolge die Schrauben des Ventildeckels wieder festziehen:

Nö, das ist bisher alles noch harmlos...

Für die von Dir beschriebenen Situationen benutze ich folgende Produkte: Mit dem Duster die Fläche ohne großen Druck leicht abstauben. Anschließend eines der Sprühprodukte "Surf City Garage Speed Demon Wax Detailer" oder "Meguiar's Wash&Wax Anywhere" mit fluffigen Microfasertüchern verarbeiten. Ob Saab 96, 900 oder 9-5 - bisher nur gute Erfahrungen gemacht (auch bei dunklen Lacken)

Ruf mal bei Velteck in den Niederlanden an! Pyriet 21, 9207 GK Drachten, Niederlande +31 6 20536697 man spricht Deutsch.

...also beim 9-5I mit Navi ist er im Kofferraum

Das kann ich im Innenraum so zu 100% bestätigen Ändern kann man es nur, durch Arbeiten die ich gerade durchführe. Von außen gefällt mir der 9-5I ab der Chrombrille besser (vor allem von hinten)

90€ für billiges Saab-Mistplastik Lass mal, dann lieber den Aschenbecher reparieren...

Ein solches Auto so dreckig für einen Verkauf zu fotografieren ist auch ein No-Go

Hallo! Ich wollte nicht extra ein neues Thema eröffnen, deshalb hier die umgekehrte Fragestellung. Mein Aschenbecher im 07er 9-5 Kombi rastet nicht mehr ein, wenn man ihn einschiebt. Gibt es da ein Allheilmittel oder einen Tipp, was am ehesten zu überprüfen ist? Danke!

Ich will mich nicht großartig in deine Planungen einmischen aber vielleicht ein paar Gedanken teilen, die ich so hege wenn ich das hier lese. Die Grundidee deines Treffens spricht natürlich einen eher geringen Teil der hier im Forum angemeldeten User an (in erster Linie nur Saab 9000-Fahrer). Zum Zweiten hast Du zwar am 21.März geschrieben, dass weitere Details zum Programm bekannt gegeben werden, aber dies ist nicht passiert. Gerade das Programm ist doch entscheidend bei einem Treffen... Hast Du auch andere Quellen außer dem Forum zur Gewinnung von Teilnehmern herangezogen? Man kann durch eine freundliche Mail z.B auf der Webseite von Forum-Auto und dem Saabblog Termine eintragen lassen. Ein Schreiben an andere Saab-Clubs hätte ggf. auch Erfolg gebracht. Auch wenn man Facebook verteufelt, zum Streuen von Terminen ist es wirklich angenehm. Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass es genug Saabfahrer gibt die nicht in dieses Forum gucken. Zum Schluss noch eine persönliche Ansicht von mir, der gerne zu Saab-Treffen fährt: Ich stehe nicht auf Treffen über mehrere Tage mit kostspieligen Hotelübernachtungen und Programm "en masse" an jedem Tag. Vielleicht sind auch die Lancia-Besitzer von Heute ein etwas anderes Klientel, die so etwas gerne haben. Mein Ziel ist es nicht, dein Treffen schlecht zu reden aber das sind die Gedanken die ich nicht vorenthalten wollte. Die Idee ein Treffen mit 9000/164/Croma/Thema zu veranstalten bleibt trotzdem super

Jemand von Euch Erfahrungen mit einer 550er Kawasaki Zephyr?

Welches Bauteil im Innenraum der 9-5 Chrombrille könnte auch von einem Lada stammen? Richtig, die Abdeckung der Mittelkonsole Teile-Nr.: 12756710. Kostet bei Orio neu um die 40 Euro. In meinen Augen extrem billiger, unlackierter Kunststoff welcher nicht zum Auto passt. Wie man sehen kann, wird der Kunststoff nach einigen Jahren auch fleckig. Mit Kunststoffpflege ist da nicht mehr viel zu machen. Das Teil geht jedenfalls heute zum Lackierer und wird wie schon die Innentürgriffe zum Zuziehen in Audi-Schwarz "LY9B" lackiert. Der Ausbau war relativ problemlos in weniger als 10 Minuten erledigt.