klaus

Also alle Hinterachsbuchsen neu. Der Stabi ist hinten bzgl. der Geräuschentwicklung eher unverdächtig. Falls Du Alles geprüft hast, ist das Ganze tatsächlich mysteriös. Mehr bewegliche Teile gibts da nicht...

Damit hat das nichts zu tun, sondern mit dem Hersteller des o.g. Produktes.

Dämpfer neu, Stabis neu...und die anderen Buchsen der Hinterachse sind auch alle neu gekommen? Oder schlägt einfach der Auspuff an der Hinterachse an?

...und...?

Irgendwann ist jede Grenze überschritten.

Schrieb er ja schon: Die seltsame Kombination Steuer-Zahnriemen und Servolenkung ist legendär...

Sollte es zuletzt nicht Irgendwas mit einem "E" im Schild sein?

Worin liegt das Problem? Schlimmstenfalls baust Du das Ding wieder ab...

Mit welchen Reifen...? Was den Spoiler betrifft: Jetzt ist er schon grün, teste es doch einfach damit und entscheide dann.

Gruselig.

Ja, am Kunststoffteil hält das damit.

Die Profile passen ganz gut.

Ich würde das harte Plastikleistchen gegen das passende Gummiprofil tauschen. Gibts für kleines Geld z.B. bei Staufenbiel #669.1 https://www.ebay.de/itm/4m-Unterlegprofil-6-90-m-Kantenschutz-Gummidichtung-669-01-aus-BERLIN-/391484856994

Dieser künstliche Rost ist völlig langweilig.

Ja, die meine ich. Dazu brauchst Du aber auch noch jeweils die Klammer, in die geschraubt wird.

Warum sollte sie das? Die wird in die auf die Klemmleiste aufgeschnappte Klammer gedreht. Die Klemmleiste selbst steckt au dem Radlauf. Bei Non-Aeros ist die Leiste nur ein Teilstück, bei Aeros eben ganz umlaufend, da hier auch die äusseren Radlaufleisten drangeschraubt werden...

Viel früher gehts kaum, 1978er 900 TU, Fünftürer mit rotem Plüsch... und fast geschenkt: https://www.leboncoin.fr/voitures/1821476082.htm/

Soweit ich mich erinnere, darf die Schraube nicht länger sein.

Ja, mit abgefaulten Stecker läd die LiMa nicht wirklich:rolleyes: Zuerst geht die ABS-Leuchte an, dann hat man noch wenige Minuten Zeit einen Parkplatz zu finden.

Darauf lässt sich verzichten, es sei denn die Planken sind entsprechend stark verzogen.

Dass jetzt wahrscheinlich irgendein Golf o.ä. mit Turbo-Schriftzug herumfährt habe ich verstanden, den Anfang nicht.

Ich würde den Test mal mit einer intakten/geladenen Batterie wagen...

Zumal ich diese Kugelhähne auch in der Hausinstallation nicht mag.

Ja. Wobei solche Details nicht unbedingt für den guten Pflegezustand eines Fahrzeugs sprechen.

Das ist wahrscheinlich für eine nachträglich eingebaute Sitzheizung, die die defekte Original-Sitzheizung ersetzt hat.