klaus

sealed beam-Version, soweit erkennbar.

Wow, schon über 200 Beiträge...und es bleibt spannend!

Und was spricht nun dagegen, es zuerst mit dem Test des KWS zu versuchen ?

stimmt, war verloren gegangen, ist ergänzt. (und wurde gefühlt schon ein Dutzend Mal ins Forum gestellt...)

STANDOX-Rezept für 176 bumper grey Kategorie : PKW Hersteller : SAAB Farbcode : 176 Farbton : ANTRACITGRA (1)-MET. von-bis : 1985-1985 VorlNr. : 21296 Farbsystem : Basislack Formeldatum : 30.09.97 VOC g/l : 706.30 VOC USLb/Gal : 320.6602 Menge : 1.0 Liter Mix Mischlackbez. Menge (g) Kumul (g) MB593 GROBSILBER 221.1 221.1 MB563 SCHWARZ 519.1 740.2 MB580 GELBTONER 65.4 805.6 MB585 KOBALTBLAU 67.3 872.9 MB570 WEISS 21.1 894.0 MB576 BRILLANTROT 35.6 929.6

Immerhin schneit es dann nicht hinein...wie das bei anderen Fahrzeugen von der kleinen Insel der Fall sein kann.

Im Zweifelsfall alle 4 Schrauben rausdrehen, korrekt anordnen und nochmals versuchen. Ist in ein paar Minuten erledigt.

Mir ist noch nicht klar: Wurde die Pumpe dabei direkt bestromt ....oder läuft sie beim Startvorgang ??

Ohne Regelung ist das verständlich, in dem Fall wird nur der Grundladedruck aufgebaut.

Die Lordosestütze lässt sich ggf. auch beim 900 CC mit Klapplehnen nutzen, dann stört die Öffnung für den Verstellknopf nicht, Beim CV sitzt die Verriegelung der Lehne aber tiefer, da passt es nicht und beim 4/5-Türer wirds für den Verstellknopf wegen der Gurtrollen an der B-Säule zu eng. Dann hilft ein Blindstopfen ...oder der Sattler.

Richtig, diese Details wurden in #22 genannt und ausgenommen, es ging nur um die Schnittmuster.

Die Lehnenbezüge sind identisch.

bugs sind doch nicht unüblich in diesem Produktsegment.🐞

Der thread läuft im 7. Monat ohne wirkliches Ergebnis und die beiden anderen 900 sind nun auch im Angebot: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900i-restauration/2807068543-216-352 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-16v/2804098800-216-364 Irgendwie wird es nun etwas unübersichtlich.

Vielleicht möchte der Verkäufer ja tauschen?

Notfalls tut es ein stabiles Vierkantrohr oder besser Vollmaterial von 25x25x100 mm je Seite als Unterlage unter die oberen Querlenker.

Sorry, dem kann ich nicht folgen...?

Tolle Farbkombination....aber zu wenig Platz und vor allem keine Zeit... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-coupe-steilschnauzer/2805903609-216-6214

Ich kenne diese Auflösungserscheinungen v.a. bei 900-Sauger-Endtöpfen. Auch da gibt es akustisch und leistungsmässig keine spürbaren Änderungen.

Ganz genau

Das ist ja auch gar nicht Deine Aufgabe. Die Anlage soll nicht "stumpf" befüllt , sondern VORHER ein Test durchgeführt werden. Ein kompetenter Betrieb macht soetwas eigentlich.

Kompressor undicht? Wäre nicht wirklich ungewöhnlich.

Ja man muss Glück mit der Streckenanbindung haben, ich sass über 10 Jahre täglich 2x 40 Minuten in der S-Bahn nach Heidelberg und zurück. Im Saab brauchte ich dafür mindestens genauso lange , aber nur falls die A5 und A6 gerade mal frei waren...und das war fast nie der Fall. Und Lesen oder Arbeiten ist im Auto zudem irgendwie suboptional

Dazu brauchst Du doch nur die beiden 6 mm-Stifte (z.B. Bohrer)

Ja, der obere Rand wird damit zusätzlich fixiert und abgedichtet.