syncromat

Netter Sound,aber die Ofenrohre hinten gehen garnicht.

Immerhin hat man einen VR 6 genommen,der kommt mit dem Mehrgewicht wenigstens noch vorwärts.

Ja,für Fahrzeuge ohne Regensensor,mit Sensor gibt es die mit Graukeil.Hätte ich mir letztens auch gerne einbauen lassen,nur kann die keiner liefern.

Schon mal an die Menschen gedacht,die keinen Schaltwagen fahren können?Ich meine nicht die,die zu dämlich dazu sind.

http://www.saab-cars.de/threads/verbrauchsbetrachtungen.38088/

War der einzige der in Frage kam.

Wäre wohl dieser hier,Martin:

Nun,ich habe zum Glück die Schaltwippen am Lenkrad,so kann ich auch dieses Jahr Problemlos fahren.

Gestern ein 9-5 Kombi 2,2 TID aus Münster auf der A44 Richtung Kassel.War im Wohnklo unterwegs,sonst hätte ich nachdem Überholen mal gelichthupt.

Na Du sollst da ja auch kein Wirbel machen,nur erstmal mit denen Sprechen und die Situation schildern.Ich denke ein wenig Kulanz wird dann von selbst kommen. An so einen Aufkäufer würde ich auch nicht verkaufen,die wollen eh nix bezahlen.

Das ist natürlich blöd.Kopf hoch,kann nur besser werden.Allerdings würde ich das Reklamieren bei der Werkstatt.

Ja,zumindest bauen lassen,wie einige andere Autohersteller auch.Hab aber schon lange kein Angebotenes mehr gesehen.

Wenn ich vorne einen Platten hätte,würde ich das Notrad hinten montieren und den hinteren Reifen solange vorne.Ich habe aber wegen des LPG Tanks garkein Reserverad dabei.

Vielleicht ein Massepunkt nicht richtig befestigt oder gereinigt,wäre wünschenswert.

Echt jetzt?Das ist ja mal richtig doof. Wenn noch nicht geschehen sollte man diese Unterschiede in der K B einfügen,wenn es denn etwas dazu gibt.

Schicker Bus:http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/scania-vabis-bus-wohnmobil-1967-aluminium-karosserie/402607262-220-1712

Für was?Um den Krümmer abzunehmen?War in meinem Fall überhaupt nicht nötig.

Eigentlich läuft erst nur einer,der zweite kommt dann irgendwann dazu.Aber sie laufen nicht volles Rohr,nur mit Klima oder wenn es sehr heiß ist geben sie Vollgas.

Also bei mir ist der Halter am Zylinderkopf befestigt.Muß ich mal schauen ob ich das auf dem Bild an meiner Brücke finde.Danke für die Hinweise,ich werde berichten.

Ich habe kürzlich ein Massekabel im Motorraum gefunden,und würd gern wissen wo es eigentlich hin soll,und falls es jemand weiß,wofür das ist.Habe leider kein Bild im Moment,ich beschreibe aber mal wo es sitz.Auf der Fahrerseite hinter dem Ventildeckel ist so ein Blech als Kabelhalter,der geht gebogen nach unten weg.Aus einem der Kabelstränge kommt dieses Schwarze Kabel mit einem Ringkabelschuh dran.Ich finde aber keinen Punkt wo es hinpassen könnte,okay,man sieht ja auch nicht viel.Augenscheinlich ist das schon was länger ab,war ganz schön schmonzig.Bin für jeden Tipp dankbar.

Nee,das geht eigentlich ganz Gut.Evtl.den Turbo vom Krümmer lösen,oder den Kat wenn es so vom Platz nicht reicht.

Euro 5 ?

Manchmal klappts halt auf anhieb.